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空间转动4-S■S-1-S型并联机构动力学性能指标分析
被引量:
6
1
作者
崔国华
李权才
+1 位作者
张艳伟
侯红娟
《农业机械学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2010年第7期214-218,共5页
通过建立冗余驱动4-S■S-1-S型并联机构的速度映射解析方程,求出机构的Jacobian矩阵;引入并定义承载力与驱动性能作为机构的动力学性能评价指标,建立了衡量并联机构承载能力和驱动性能的解析方程,结合具体算例仿真分析了该并联机构的两...
通过建立冗余驱动4-S■S-1-S型并联机构的速度映射解析方程,求出机构的Jacobian矩阵;引入并定义承载力与驱动性能作为机构的动力学性能评价指标,建立了衡量并联机构承载能力和驱动性能的解析方程,结合具体算例仿真分析了该并联机构的两类动力学性能指标在任务空间的分布规律,对机构进行了动力学性能评价。研究结果表明,该机构的承载力与驱动性能指标在运动过程中呈现出较好的各向同性,在任务空间内具有较好的动力学性能。
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关键词
并联机构
动力学性能指标
承载力
性能
驱动
性能
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职称材料
自动铺丝机器人动力学性能指标研究
被引量:
1
2
作者
葛新锋
赵东标
+1 位作者
陆永华
刘凯
《中国机械工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2012年第16期1903-1907,共5页
根据自动铺丝机器人的运动学方程,得出其加速度,并定义加速度偏差。研究发现,加速度偏差的大小与Jacobian矩阵和Hessian矩阵有关,据此提出了基于Jacobian矩阵和Hessian矩阵的自动铺丝机器人动力学性能指标。采用该性能指标对自动铺丝机...
根据自动铺丝机器人的运动学方程,得出其加速度,并定义加速度偏差。研究发现,加速度偏差的大小与Jacobian矩阵和Hessian矩阵有关,据此提出了基于Jacobian矩阵和Hessian矩阵的自动铺丝机器人动力学性能指标。采用该性能指标对自动铺丝机器人进行了动力学分析,绘出动力学性能指标图谱,得到机器人结构尺寸和动力学性能之间的变化曲线图。结果表明,与基于Jacobian矩阵的速度水平上的性能指标相比,采用Jacobian矩阵和Hessian矩阵相结合的机器人动力学性能指标对机器人动力学性能影响更大,故采用Jacobian矩阵和Hessian矩阵相结合的动力学性能指标作为衡量机器人动力学的性能指标是可行的。
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关键词
机器人
Jacobian矩阵
HESSIAN矩阵
影响系数
动力学性能指标
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职称材料
具有四角平台的3-RPC机构的动力学性能指标分析
3
作者
王键闻
岳扩明
+2 位作者
郭希娟
杜雄
杨育林
《机械设计与制造》
北大核心
2010年第9期160-162,共3页
利用位置反解分析3-RPC并联机构的空间位形,然后利用虚设机构法求出机构的影响系数矩阵,采用影响系数法和微分法分别求出机构的输入速度和输入加速度的仿真曲线,验证了影响系数矩阵的正确性。对全新的3-RPC3自由度并联机构进行速度、加...
利用位置反解分析3-RPC并联机构的空间位形,然后利用虚设机构法求出机构的影响系数矩阵,采用影响系数法和微分法分别求出机构的输入速度和输入加速度的仿真曲线,验证了影响系数矩阵的正确性。对全新的3-RPC3自由度并联机构进行速度、加速度指标分析,给出两项指标的性能图谱。改变机构尺寸,搜索3-RPC并联机构在不同机构尺寸下的工作空间,在可达工作空间内讨论机构尺寸变化对机构性能的影响,重点讨论Jacobian矩阵和Hessian矩阵对机构加速度性能的影响程度。最后利用Opengl软件对机构进行模型仿真。
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关键词
3-RPC并联机构
动力学性能指标
影响系数矩阵
模型仿真
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职称材料
地震烈度对高速列车行车安全性影响分析
被引量:
5
4
作者
俞正宽
朱涛
+2 位作者
肖守讷
阳光武
杨冰
《铁道机车车辆》
北大核心
2018年第5期27-30,共4页
为研究地震烈度对高速列车行车安全性的影响,以某型动车组为研究对象,建立地震环境下高速列车系统动力学模型。采用金井清功率谱密度函数来模拟地震动,求解出不同地震烈度下的金井清谱参数,将地震激励以位移的形式输入到模型中。以速度...
为研究地震烈度对高速列车行车安全性的影响,以某型动车组为研究对象,建立地震环境下高速列车系统动力学模型。采用金井清功率谱密度函数来模拟地震动,求解出不同地震烈度下的金井清谱参数,将地震激励以位移的形式输入到模型中。以速度为250km/h的高速列车为例,从脱轨系数、轮重减载率、轮轴横向力这3个动力学性能指标对不同地震烈度下的高速列车进行动力学分析。分析结果表明,地震烈度大小对高速列车行车安全性有着重要影响,地震烈度在Ⅵ度及以下时,对该型高速列车行车安全性影响很小,可忽略不计,当超过Ⅵ度时,该型高速列车各动力学指标均超过限制值,对该型高速列车行车安全构成很大威胁。
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关键词
高速列车
地震烈度
动力学性能指标
金井清模型
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职称材料
题名
空间转动4-S■S-1-S型并联机构动力学性能指标分析
被引量:
6
1
作者
崔国华
李权才
张艳伟
侯红娟
机构
河北工程大学机电工程学院
华北水利水电学院机械工程学院
出处
《农业机械学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2010年第7期214-218,共5页
基金
河北省自然科学基金资助项目(E2010001010)
文摘
通过建立冗余驱动4-S■S-1-S型并联机构的速度映射解析方程,求出机构的Jacobian矩阵;引入并定义承载力与驱动性能作为机构的动力学性能评价指标,建立了衡量并联机构承载能力和驱动性能的解析方程,结合具体算例仿真分析了该并联机构的两类动力学性能指标在任务空间的分布规律,对机构进行了动力学性能评价。研究结果表明,该机构的承载力与驱动性能指标在运动过程中呈现出较好的各向同性,在任务空间内具有较好的动力学性能。
关键词
并联机构
动力学性能指标
承载力
性能
驱动
性能
Keywords
Parallel mechanism
Dynamic performance index
Load capacity performance
Actuating performance
分类号
TH112 [机械工程—机械设计及理论]
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职称材料
题名
自动铺丝机器人动力学性能指标研究
被引量:
1
2
作者
葛新锋
赵东标
陆永华
刘凯
机构
南京航空航天大学
许昌学院
出处
《中国机械工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2012年第16期1903-1907,共5页
基金
国家自然科学基金资助项目(51175261
51005122)
航空科学基金资助项目(2008ZE52049)
文摘
根据自动铺丝机器人的运动学方程,得出其加速度,并定义加速度偏差。研究发现,加速度偏差的大小与Jacobian矩阵和Hessian矩阵有关,据此提出了基于Jacobian矩阵和Hessian矩阵的自动铺丝机器人动力学性能指标。采用该性能指标对自动铺丝机器人进行了动力学分析,绘出动力学性能指标图谱,得到机器人结构尺寸和动力学性能之间的变化曲线图。结果表明,与基于Jacobian矩阵的速度水平上的性能指标相比,采用Jacobian矩阵和Hessian矩阵相结合的机器人动力学性能指标对机器人动力学性能影响更大,故采用Jacobian矩阵和Hessian矩阵相结合的动力学性能指标作为衡量机器人动力学的性能指标是可行的。
关键词
机器人
Jacobian矩阵
HESSIAN矩阵
影响系数
动力学性能指标
Keywords
robotic manipulator Jacobian matrix Hessian matrix influence coefficient dynamicsperformance index
分类号
TP241.2 [自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
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职称材料
题名
具有四角平台的3-RPC机构的动力学性能指标分析
3
作者
王键闻
岳扩明
郭希娟
杜雄
杨育林
机构
沈阳工程学院
燕山大学信息工程学院
燕山大学极端条件下机械结构与材料科学国防重点学科实验室
出处
《机械设计与制造》
北大核心
2010年第9期160-162,共3页
文摘
利用位置反解分析3-RPC并联机构的空间位形,然后利用虚设机构法求出机构的影响系数矩阵,采用影响系数法和微分法分别求出机构的输入速度和输入加速度的仿真曲线,验证了影响系数矩阵的正确性。对全新的3-RPC3自由度并联机构进行速度、加速度指标分析,给出两项指标的性能图谱。改变机构尺寸,搜索3-RPC并联机构在不同机构尺寸下的工作空间,在可达工作空间内讨论机构尺寸变化对机构性能的影响,重点讨论Jacobian矩阵和Hessian矩阵对机构加速度性能的影响程度。最后利用Opengl软件对机构进行模型仿真。
关键词
3-RPC并联机构
动力学性能指标
影响系数矩阵
模型仿真
Keywords
3 -RPC parallel mechanism
Dynamics performance indices
Influence coefficient matrix
Modeling simulation
分类号
TH16 [机械工程—机械制造及自动化]
TP24 [自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
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职称材料
题名
地震烈度对高速列车行车安全性影响分析
被引量:
5
4
作者
俞正宽
朱涛
肖守讷
阳光武
杨冰
机构
西南交通大学牵引动力学国家重点实验室
出处
《铁道机车车辆》
北大核心
2018年第5期27-30,共4页
基金
国家重点研发计划课题(2016YFB1200504-D-01)
文摘
为研究地震烈度对高速列车行车安全性的影响,以某型动车组为研究对象,建立地震环境下高速列车系统动力学模型。采用金井清功率谱密度函数来模拟地震动,求解出不同地震烈度下的金井清谱参数,将地震激励以位移的形式输入到模型中。以速度为250km/h的高速列车为例,从脱轨系数、轮重减载率、轮轴横向力这3个动力学性能指标对不同地震烈度下的高速列车进行动力学分析。分析结果表明,地震烈度大小对高速列车行车安全性有着重要影响,地震烈度在Ⅵ度及以下时,对该型高速列车行车安全性影响很小,可忽略不计,当超过Ⅵ度时,该型高速列车各动力学指标均超过限制值,对该型高速列车行车安全构成很大威胁。
关键词
高速列车
地震烈度
动力学性能指标
金井清模型
Keywords
high speed train
seismic intensity
kinetic performance index
the Kanai Model
分类号
U292.919 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
空间转动4-S■S-1-S型并联机构动力学性能指标分析
崔国华
李权才
张艳伟
侯红娟
《农业机械学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2010
6
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
自动铺丝机器人动力学性能指标研究
葛新锋
赵东标
陆永华
刘凯
《中国机械工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2012
1
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
具有四角平台的3-RPC机构的动力学性能指标分析
王键闻
岳扩明
郭希娟
杜雄
杨育林
《机械设计与制造》
北大核心
2010
0
在线阅读
下载PDF
职称材料
4
地震烈度对高速列车行车安全性影响分析
俞正宽
朱涛
肖守讷
阳光武
杨冰
《铁道机车车辆》
北大核心
2018
5
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职称材料
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