主余震下增量动力时程分析及主震易损性分析

1

作者 王菲 《山西建筑》 2017年第7期29-31,共3页

以3层钢筋混凝土框架填充墙结构为研究对象,将调幅后的主震与余震串联,对结构进行主余震作用下的增量动力时程分析(IDA分析),并探讨了仅考虑主震作用下的部分样本的易损性,对日后钢筋混凝土框架—填充墙结构的震害评估及安全性能评定提... 以3层钢筋混凝土框架填充墙结构为研究对象,将调幅后的主震与余震串联,对结构进行主余震作用下的增量动力时程分析(IDA分析),并探讨了仅考虑主震作用下的部分样本的易损性,对日后钢筋混凝土框架—填充墙结构的震害评估及安全性能评定提供了依据。 展开更多

关键词 框架结构 增量动力时程分析 主余震 易损性

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多塑性铰混凝土桥墩增量动力时程分析

2

作者 张芳 杨思远 郭春泉 《工程技术研究》 2023年第20期1-4,共4页

文章基于桥梁延性抗震设计,提出了一种采用FRP筋梯级配置的多塑性铰混凝土桥墩,该桥墩可形成与外力相适应的承载能力功能梯度,使桥墩于各梯级段底部形成塑性铰。文章采用CFRP筋对桥墩进行梯级配筋,分别设计了双塑性铰、三塑性铰、四塑性... 文章基于桥梁延性抗震设计,提出了一种采用FRP筋梯级配置的多塑性铰混凝土桥墩,该桥墩可形成与外力相适应的承载能力功能梯度,使桥墩于各梯级段底部形成塑性铰。文章采用CFRP筋对桥墩进行梯级配筋,分别设计了双塑性铰、三塑性铰、四塑性铰3种增强方案,并基于增量动力时程分析,将多塑性铰桥墩与普通钢筋混凝土桥墩进行对比,探讨多塑性铰桥墩设计方法对桥梁结构抗震性能的增强效果。研究结果表明,CFRP筋梯级配筋可使桥墩形成多塑性铰破坏,其塑性变形由各塑性铰分担;多塑性铰桥墩的损伤程度发展迟缓,较难达到极限破坏。 展开更多

关键词 延性抗震设计 多塑性铰 梯级配筋 桥墩 增量动力时程分析

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基于Pushover的近海隔震桥梁性态指标量化分析 被引量：1

3

作者 赵桂峰 何双 +2 位作者 马玉宏 崔杰 周福霖 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2014年第S2期286-294,共9页

针对目前我国近海隔震桥梁抗震性态指标量化的研究现状,引入基于性态的抗震设计思想,利用Pushover分析方法建立量化指标限值。给出近海隔震桥梁的性态水准合理划分,选取位移延性比和支座剪应变作为量化指标,利用公式法和Pushover法计算... 针对目前我国近海隔震桥梁抗震性态指标量化的研究现状,引入基于性态的抗震设计思想,利用Pushover分析方法建立量化指标限值。给出近海隔震桥梁的性态水准合理划分,选取位移延性比和支座剪应变作为量化指标,利用公式法和Pushover法计算量化指标限值。选取3条天然地震波对近海隔震桥梁进行增量动力时程分析,得到结构在不同PGA作用下的位移响应。根据不同强度地震动作用下墩顶位移和支座变形情况,与本文计算的性态指标限值进行比较分析。研究结果表明:对于低墩桥梁,公式法计算量化指标限值相较于Pushover法偏小,采用Pushover法能合理地确定性态指标,可为近海隔震低墩桥梁性态设计和易损性分析提供可行的量化分析方法。 展开更多

关键词 近海隔震桥梁 性态指标 PUSHOVER分析 增量动力时程分析

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水平地震作用下半刚性端板式连接钢结构住宅的动态响应与破坏模式的数值分析

4

作者 于江 狄军 《四川建筑科学研究》 2013年第1期158-162,共5页

半刚性连接钢结构有着诸多的优越性,对其抗震性能的研究是关注的话题之一。本文采用基于纤维铰模型的增量动力时程分析方法,对水平地震作用下的某刚接、半刚接算例的抗震性能进行对比,结果表明,在水平地震作用下,半刚接框架比刚接框架... 半刚性连接钢结构有着诸多的优越性,对其抗震性能的研究是关注的话题之一。本文采用基于纤维铰模型的增量动力时程分析方法,对水平地震作用下的某刚接、半刚接算例的抗震性能进行对比,结果表明,在水平地震作用下,半刚接框架比刚接框架的顶点位移、基底剪力小;两种结构最大层间位移的变化存在明显差异,且半刚接框架层间位移的变化范围比刚接框架的大;半刚性连接框架比刚接框架提前进入耗能阶段,连接的柔性使结构更容易形成"强柱弱梁"的抗震设计要求。 展开更多

关键词 半刚性端板式连接 模态 增量动力时程分析方法 动态响应 破坏模式

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近场脉冲地震下半刚接钢框架内填暗竖缝RC墙结构易损性分析 被引量：3

5

作者 魏鑫 孙国华 +1 位作者 王跃 王云 《世界地震工程》 CSCD 北大核心 2017年第4期32-41,共10页

为研究半刚接钢框架内填暗竖缝RC墙结构(简称"PSRCW"结构)在近场脉冲地震作用下的易损性能,基于增量动力时程分析方法建立了4个按MECE能量谱设计的PSRCW结构在不同性态水平下的地震易损性曲线,重点考察了层数的影响。研究结... 为研究半刚接钢框架内填暗竖缝RC墙结构(简称"PSRCW"结构)在近场脉冲地震作用下的易损性能,基于增量动力时程分析方法建立了4个按MECE能量谱设计的PSRCW结构在不同性态水平下的地震易损性曲线,重点考察了层数的影响。研究结果表明:在近场脉冲地震作用下,PSRCW结构对应于多遇地震水准达到基本完好(IO)状态的超越概率在2.76%~5.98%之间,偶遇地震水准达到中等破坏(LS)状态的超越概率在16.88%~37.35%之间,罕遇地震水准达到倒塌(C)状态的超越概率在4.86%~39.92%之间。层数对PSRCW结构在近场脉冲地震作用下的易损性曲线有显著影响,随着层数的增加PSRCW结构达到某一性态水平的超越概率也呈增大趋势。 展开更多

关键词 半刚接钢框架 暗竖缝 内填墙 增量动力时程分析 近断层 地震易损性

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附设黏滞阻尼器的RC框架结构抗震韧性评估 被引量：1

6

作者 张皓 阮鹏飞 +1 位作者 李宏男 侯世伟 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2024年第14期172-179,210,共9页

为研究黏滞阻尼器对钢筋混凝土(reinforced concrete,RC)框架结构抗震韧性影响,基于增量动力时程分析方法,对附设黏滞阻尼器的RC框架结构开展抗震韧性能力评估。结合FEMA P-58以及我国抗震韧性评价标准,将主要受损构件的修复费用、修复... 为研究黏滞阻尼器对钢筋混凝土(reinforced concrete,RC)框架结构抗震韧性影响,基于增量动力时程分析方法,对附设黏滞阻尼器的RC框架结构开展抗震韧性能力评估。结合FEMA P-58以及我国抗震韧性评价标准,将主要受损构件的修复费用、修复时间曲线以及易损性信息按实际情况进行相应修正,并对无控结构和有控结构的修复费用、修复时间和人员伤亡等主要抗震韧性指标进行对比分析,明确了黏滞阻尼器对RC框架结构抗震韧性的影响。研究表明,在RC框架结构中适当设置黏滞阻尼器不仅能够减小结构地震响应、降低结构破坏概率,还能有效提升结构抗震韧性。 展开更多

关键词 钢筋混凝土(RC)框架结构 黏滞阻尼器 增量动力时程分析 抗震韧性

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不同倒塌判定准则对评价RC框架结构抗倒塌能力的影响 被引量：12

7

作者 罗文文 李英民 +1 位作者 韩军 张松柏 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2014年第S2期241-246,共6页

合理评价建筑结构抗倒塌能力是综合评价结构抗震性能和进行抗倒塌设计的前提与基础。由于模拟结构倒塌过程的复杂性,通常是以间接的方式(倒塌判定准则)判断结构是否发生倒塌。倒塌判定准则的重要性不言而喻。根据试验与数值分析相结合... 合理评价建筑结构抗倒塌能力是综合评价结构抗震性能和进行抗倒塌设计的前提与基础。由于模拟结构倒塌过程的复杂性,通常是以间接的方式(倒塌判定准则)判断结构是否发生倒塌。倒塌判定准则的重要性不言而喻。根据试验与数值分析相结合的手段,分析4种常用的倒塌判定准则判断结构倒塌的合理性;基于IDA的结构抗倒塌易损性分析方法,定量分析各倒塌判定准则对确定RC框架结构抗倒塌能力的影响,并根据分析结果提出有关建议。 展开更多

关键词 RC框架结构 动力增量时程分析 倒塌判定准则 抗倒塌安全储备 损伤指数

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基于IDA的典型框架结构群体震害矩阵研究 被引量：1

8

作者 李葱葱 马东辉 王志涛 《山西建筑》 2013年第16期42-44,共3页

通过研究典型框架结构建筑群体震害矩阵,形成了初步适用于群体震害预测的方法,然后通过结构分析软件SAP2000在增量动力分析(IDA)方法的基础上对各个框架结构进行了分析,最终得到了各个框架结构在地震作用下的易损性曲线和震害矩阵,并且... 通过研究典型框架结构建筑群体震害矩阵,形成了初步适用于群体震害预测的方法,然后通过结构分析软件SAP2000在增量动力分析(IDA)方法的基础上对各个框架结构进行了分析,最终得到了各个框架结构在地震作用下的易损性曲线和震害矩阵,并且分析了抗震设防烈度和层数对结构震害矩阵的影响,计算结果可满足城市群体建筑物震害预测的需求。 展开更多

关键词 动力增量时程分析 震害矩阵 典型框架结构

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应变率对钢筋混凝土框架结构地震作用下灾变过程影响研究 被引量：8

9

作者 王文明 李宏男 +1 位作者 王德斌 尚兵 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2014年第1期130-136,148,共8页

开发了ABAQUS显式用户材料子程序VUMAT,该程序可以考虑材料应变率效应的影响。通过对钢筋混凝土柱的动态和静态加载试验进行模拟,验证了子程序的可靠性。通过对某四层钢筋混凝土框架结构进行增量动力时程分析,研究了材料的应变率效应对... 开发了ABAQUS显式用户材料子程序VUMAT,该程序可以考虑材料应变率效应的影响。通过对钢筋混凝土柱的动态和静态加载试验进行模拟,验证了子程序的可靠性。通过对某四层钢筋混凝土框架结构进行增量动力时程分析,研究了材料的应变率效应对结构最大顶点位移、最大基底剪力、最大层间位移、结构的能力曲线、结构的抗倒塌能力和倒塌模式的影响。研究表明,考虑材料的应变率效应后,结构的最大顶点位移和最大层间位移大多数情况下会减小,结构最大层间位移的应变率效应更为明显;当地震波增强到使结构接近于发生倒塌时,结构的最大顶点位移和最大层间位移均明显减小;随着地震波强度的增强,应变率对结构响应的影响趋于明显;结构的抗倒塌能力有一定程度的提高,但连续性倒塌过程基本不变。 展开更多

关键词 钢筋混凝土框架结构 地震作用 增量动力时程分析 应变率 灾变过程 抗倒塌能力

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钢管混凝土拱桥多振型组合pushover方法可行性例证 被引量：8

10

作者 曾森 高龙涛 +1 位作者 陈少峰 王彩花 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2016年第1期80-85,共6页

提出采用pushover方法估计钢管混凝土（CFT）拱桥的弹塑性地震响应。由于CFT拱桥地震响应受高阶振型影响较大,故pushover方法需要考虑多振型组合。在阐述了多振型组合的pushover方法的过程步骤后以潮白河大桥为例,对比了pushover方法和... 提出采用pushover方法估计钢管混凝土（CFT）拱桥的弹塑性地震响应。由于CFT拱桥地震响应受高阶振型影响较大,故pushover方法需要考虑多振型组合。在阐述了多振型组合的pushover方法的过程步骤后以潮白河大桥为例,对比了pushover方法和杆系模型弹塑性时程分析所得的增量动力时程分析（IDA）曲线。对比结果表明：考虑多振型组合pushover方法能合理的得到结构最大响应;所绘制的IDA曲线与弹塑性时程分析所得曲线很接近,可以用于工程实践;就该例而言,多振型组合结果误差比单一振型结果小10%～15%。 展开更多

关键词 拱桥 推覆分析 钢管混凝土 振型组合 增量动力时程分析

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基于IDA砌体结构地震易损性影响因素研究 被引量：10

11

作者 张海 孟亚翠 田丽媛 《防灾减灾工程学报》 CSCD 北大核心 2017年第1期49-53,共5页

对于建筑物或其他结构在地震发生时发生破坏的概率或可能性,并没有准确的数理函数表示。基于增量动力弹塑性时程分析方法(IDA),针对地震发生时更易发生破坏的砌体结构,从场地条件、横墙面积比、高宽比3个因素入手。选取数个典型结构,对... 对于建筑物或其他结构在地震发生时发生破坏的概率或可能性,并没有准确的数理函数表示。基于增量动力弹塑性时程分析方法(IDA),针对地震发生时更易发生破坏的砌体结构,从场地条件、横墙面积比、高宽比3个因素入手。选取数个典型结构,对震害发生时,针对不同类型的砌体结构抗震能力进行易损性分析,并给出合理建议。 展开更多

关键词 砌体结构 抗震设计 增量动力弹塑性时程分析 横墙面积比 易损性分析

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影响RC框架结构抗地震倒塌能力的因素研究 被引量：2

12

作者 杨小卫 许君风 胡江春 《水利与建筑工程学报》 2016年第6期30-34,共5页

基于有限元方法,采用"纤维梁模型+分层壳"模型,用增量动力时程方法,对RC框架结构抗地震倒塌能力的因素进行研究,可以得到如下结论:设计时尽量降低框架柱的最大轴压比,做到结构层间抗侧刚度均匀;并对多个设计模型比较,找到最... 基于有限元方法,采用"纤维梁模型+分层壳"模型,用增量动力时程方法,对RC框架结构抗地震倒塌能力的因素进行研究,可以得到如下结论:设计时尽量降低框架柱的最大轴压比,做到结构层间抗侧刚度均匀;并对多个设计模型比较,找到最优的最大层间位移角,使得结构设计的承载力、刚度、延性达到最佳匹配,增大倒塌储备系数C_(cmr),达到提高抗地震倒塌能力的目的。 展开更多

关键词 RC框架结构 增量动力时程分析 轴压比 层间抗侧刚度比 最大弹性层间位移角 倒塌储备系数

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基于IDA的新疆砌体结构房屋易损性研究 被引量：2

13

作者 田丽媛 熊立红 《天津城建大学学报》 2014年第5期311-316,共6页

在数值模型可靠度得到验证的基础上,将增量动力弹塑性时程分析应用到砌体结构易损性分析中,建立了新疆典型砌体在不同破坏状态下的易损性曲线.对砌体结构的极限状态点定义进行了改进.研究结果表明,砌体结构脆性大,抵抗倒塌能力弱,当砌... 在数值模型可靠度得到验证的基础上,将增量动力弹塑性时程分析应用到砌体结构易损性分析中,建立了新疆典型砌体在不同破坏状态下的易损性曲线.对砌体结构的极限状态点定义进行了改进.研究结果表明,砌体结构脆性大,抵抗倒塌能力弱,当砌体结构为严重破坏时,非常容易倒塌.在构造措施满足规范要求的前提下,提高房屋结构的横墙面积比可以增强砌体结构的抗震能力. 展开更多

关键词 砌体结构 增量动力弹塑性时程分析 横墙面积比 易损性曲线

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单斜杆中心支撑钢框架强度折减系数 被引量：1

14

作者 张文娟 顾强 《苏州科技学院学报（工程技术版）》 CAS 2009年第3期22-25,29,共5页

强度折减系数取值是否合理关系到结构抗震设计的安全与经济,文章基于现行抗震设计规范,设计了6个单斜杆中心支撑钢框架,利用有限元软件ANSYS对各算例进行增量动力弹塑性时程分析,得出其强度折减系数值。对探讨与我国国情相适应的不同结... 强度折减系数取值是否合理关系到结构抗震设计的安全与经济,文章基于现行抗震设计规范,设计了6个单斜杆中心支撑钢框架,利用有限元软件ANSYS对各算例进行增量动力弹塑性时程分析,得出其强度折减系数值。对探讨与我国国情相适应的不同结构体系的强度折减系数有着重要的意义。 展开更多

关键词 地震作用 单斜杆中心支撑 强度折减系数 增量弹塑性动力时程分析

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基于能量设计的K型偏心支撑钢框架抗震倒塌富余度 被引量：2

15

作者 刘美子 顾强 《苏州科技大学学报（工程技术版）》 CAS 2018年第1期1-7,14,共8页

采用增量动力时程分析法,依据美国FEMAP695的结构抗地震倒塌性能评估体系,对按文献[1]基于能量性态设计方法设计的K型偏心支撑钢框架进行了抗地震倒塌富余度及易损性分析,以评估此设计方法的可行性。结果表明:文献[1]基于能量性态设计... 采用增量动力时程分析法,依据美国FEMAP695的结构抗地震倒塌性能评估体系,对按文献[1]基于能量性态设计方法设计的K型偏心支撑钢框架进行了抗地震倒塌富余度及易损性分析,以评估此设计方法的可行性。结果表明:文献[1]基于能量性态设计方法设计的两个K型偏心支撑钢框架的抗震倒塌富余度CMR值及易损性指标均满足要求,表明文献[1]提出的基于能量性态设计方法是可信的。 展开更多

关键词 K型偏心支撑钢框架 地震倒塌 增量动力时程分析 倒塌富余度

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基于IDA方法的半刚接钢框架内填暗竖缝RC墙结构超强系数研究

16

作者 王跃 孙国华 +1 位作者 冯进 魏鑫 《苏州科技大学学报（工程技术版）》 CAS 2018年第3期27-32,共6页

为评估半刚接钢框架内填暗竖缝RC墙结构(简称PSRCW)的超强性能,考虑实际地震动的随机特性,分别选择了22条远场和22条近场地震动记录,基于增量动力时程分析方法(简称IDA)获得了10层PSRCW结构算例模型的基底剪力-顶点位移曲线,分别计算了P... 为评估半刚接钢框架内填暗竖缝RC墙结构(简称PSRCW)的超强性能,考虑实际地震动的随机特性,分别选择了22条远场和22条近场地震动记录,基于增量动力时程分析方法(简称IDA)获得了10层PSRCW结构算例模型的基底剪力-顶点位移曲线,分别计算了PSRCW算例在远场及近场地震波激励下的超强系数,基于数理统计方法确定了PSRCW算例具有95%置信水平对应于单侧置信下限的超强系数限值,研究结果可为PSRCW结构的设计方法和工程应用提供参考。 展开更多

关键词 半刚接钢框架 暗竖缝内填RC墙 增量动力时程分析 超强系数

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