纤维地聚物复合改良粗粒填料动力变形特性试验研究

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作者 王盛年 谷雷雷 +4 位作者 吴志坚 崔晓艳 薛钦培 徐鑫磊 旦东 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第S02期183-188,共6页

纤维地聚物复合改良可提升粗粒填料强度、刚度等性能,减小受长期动载作用引发的累积塑性变形。通过抗压强度试验探讨地聚物理想组分设计及其与纤维在土中的最佳配比,然后开展纤维地聚物复合改良粗粒填料抗压、循环加卸载试验,分析块石... 纤维地聚物复合改良可提升粗粒填料强度、刚度等性能,减小受长期动载作用引发的累积塑性变形。通过抗压强度试验探讨地聚物理想组分设计及其与纤维在土中的最佳配比,然后开展纤维地聚物复合改良粗粒填料抗压、循环加卸载试验,分析块石含量、应力水平对其累积变形特性和破坏模式的影响。结果表明:地聚物中偏高岭土、硅酸钠和生石灰最佳质量比为3.6∶1∶0.8,三者在土中最优掺量为15%,纤维最佳掺量和长度为0.4%和12mm;纤维地聚物复合改良粗粒填料抗压强度随块石含量呈先增后减再增变化,块石含量30%时其力学性能最好;纤维地聚物复合改良粗粒填料动力累积应变速率随循环加卸载次数增加呈先快后慢再快发展,随块石含量、荷载水平提高,裂隙数量和扩展速率增加明显,破坏模式由剪切滑移向竖向劈裂转变。研究成果可为纤维地聚物复合改良粗粒填料动力特性认知和工程应用提供参考。 展开更多

关键词 粗粒填料 地聚物 纤维 动力变形特性 破坏模式

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坝料动力变形特性试验研究 被引量：17

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作者 凌华 傅华 +2 位作者 蔡正银 米占宽 朱峰 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第12期1920-1924,共5页

在大型动力三轴仪上进行了坝料的动力变形特性试验研究,分析了围压和固结比对最大动模量、动模量衰减规律和阻尼比的影响。试验研究表明:随围压和固结应力比的提高,最大动模量增大;随应变的增大,动模量逐渐衰减;固结比对最大阻尼比影响... 在大型动力三轴仪上进行了坝料的动力变形特性试验研究,分析了围压和固结比对最大动模量、动模量衰减规律和阻尼比的影响。试验研究表明:随围压和固结应力比的提高,最大动模量增大;随应变的增大,动模量逐渐衰减;固结比对最大阻尼比影响不大,随固结比的提高最大阻尼比略有降低。基于沈珠江动力变形特性模型,提出了可以将固结比影响归一化的最大动模量和模量衰减的修正公式,该公式能很好地消除围压和固结比对模量衰减规律的影响。结合其它工程试验成果,通过小于5 mm粒径颗粒含量初步探讨了尺寸效应对动力变形特性的影响,研究表明室内试验得出的最大动模量较工程原位土体的要低,而最大阻尼比要略高。 展开更多

关键词 动力变形特性 三轴试验 动模量 阻尼比

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吸力历史对非饱和粉土动力变形特性的影响 被引量：3

3

作者 李宣 孙德安 张俊然 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第8期2829-2836,共8页

以非饱和粉土为研究对象,利用吸力可控的动三轴仪对其进行动力变形试验,得到了在不同净围压和不同吸力路径下非饱和粉土试样的骨架曲线、动弹性模量和阻尼比,研究了先脱湿后吸湿的吸力历史对其动力变形特性的影响。结果表明,在同一净围... 以非饱和粉土为研究对象,利用吸力可控的动三轴仪对其进行动力变形试验,得到了在不同净围压和不同吸力路径下非饱和粉土试样的骨架曲线、动弹性模量和阻尼比,研究了先脱湿后吸湿的吸力历史对其动力变形特性的影响。结果表明,在同一净围压和吸力下,非饱和粉土试样经历过先脱湿后吸湿的骨架曲线和动弹性模量比仅经过脱湿的要高,而试样经历过先脱湿后吸湿的阻尼比比仅经过脱湿的要小;此外,随着非饱和粉土试样经历过最大吸力的增大,其骨架曲线和动弹性模量增大,而阻尼比减小。试验结果可用非饱和土的平均骨架应力和弯液面水的表面张力作用来解释,并用两项联合预测非饱和土试样的最大剪切模量。 展开更多

关键词 土动力变形特性 吸力控制动三轴试验 非饱和土 吸力历史 预测

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广吸力范围内非饱和粉土动力变形特性 被引量：5

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作者 孙德安 李宣 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第4期617-624,共8页

以非饱和粉土为研究对象,利用饱和盐溶液蒸汽平衡法和吸力可控的动三轴仪进行动力变形试验,得到了广吸力范围内非饱和粉土试样在净围压和吸力基本不变条件下的骨架曲线、动弹性模量和阻尼比,研究了吸力对非饱和粉土动力变形特性的影响... 以非饱和粉土为研究对象,利用饱和盐溶液蒸汽平衡法和吸力可控的动三轴仪进行动力变形试验,得到了广吸力范围内非饱和粉土试样在净围压和吸力基本不变条件下的骨架曲线、动弹性模量和阻尼比,研究了吸力对非饱和粉土动力变形特性的影响。结果表明,在同一净围压下,非饱和粉土试样的骨架曲线和动弹性模量随着吸力增大而提高,而阻尼比随着吸力增大而减小。此外,随着试样的水力状态从边界效应区到过渡区再到残余区的变化,非饱和粉土试样的骨架曲线和动弹性模量的提高幅度逐渐减小,而阻尼比减小的趋势显著,动弹性模量随应变的衰减率随着吸力的增大而减小。 展开更多

关键词 非饱和粉土 广吸力范围 动力变形特性 吸力控制动三轴试验 蒸汽平衡法

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粗粒料的抗剪强度与动力变形特性

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作者 松木德久 安田成夫 杨立业 《西北水资源与水工程》 1992年第1期89-96,共8页

堆石坝的筑坝材料粗粒料通常占半数以上，准确地掌握粗粒料的抗剪强度及动力变形等基本特性，对确定堆石坝经济合理的设计和施工方法至为重要．为此期望能得到接近原位状态的应力应变值。这样的原位静力和动力应力应变状态，只能往各种... 堆石坝的筑坝材料粗粒料通常占半数以上，准确地掌握粗粒料的抗剪强度及动力变形等基本特性，对确定堆石坝经济合理的设计和施工方法至为重要．为此期望能得到接近原位状态的应力应变值。这样的原位静力和动力应力应变状态，只能往各种扭转纯剪试验和重复加荷扭转纯剪试验时出现，而在试验中伴随着侧向变形而产生的平面应变则无法完全再现。 展开更多

关键词 动力变形特性 抗剪强度 粗粒料 静力 应力应变状态 侧向变形 加荷 堆石坝 筑坝材料 施工方法

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超深厚覆盖层中深埋细粒土动力变形和强度特性三轴试验研究 被引量：10

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作者 杨正权 刘启旺 +2 位作者 刘小生 杨玉生 陈宁 《地震工程学报》 CSCD 北大核心 2014年第4期824-831,共8页

土石坝(超)深厚覆盖层中的深埋细粒土难以完全挖除(换填),其在地震作用下的动力变形特性和强度特性是科研设计人员关注的问题。本文进行某大型土石坝工程超深厚覆盖层地基中的深埋粉砂层土动力特性三轴试验,研究其在地震荷载作用下的动... 土石坝(超)深厚覆盖层中的深埋细粒土难以完全挖除(换填),其在地震作用下的动力变形特性和强度特性是科研设计人员关注的问题。本文进行某大型土石坝工程超深厚覆盖层地基中的深埋粉砂层土动力特性三轴试验,研究其在地震荷载作用下的动力变形与强度特性,并为大坝—地基系统动力分析和抗震设计提供基础资料。研究表明:试验土料最大动剪模量和平均有效应力在双对数坐标中呈良好的线性关系,不同围压力条件下的模量衰减(阻尼比增长)曲线可以采用参考剪应变的方式进行归一,可用试验确定特定围压力条件下的模量衰减(阻尼比增长)曲线外延推求任意围压力条件下的相应曲线;试验土料在地震荷载作用下的动强度特性主要受土体密度、固结条件和围压力条件等控制,当土体处在不等向固结状态时,不同动力破坏标准下确定的土体动强度特性参数差异较大。 展开更多

关键词 超深厚覆盖层 动三轴试验 动力变形特性 动强度特性 地震总应力抗剪强度

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粉土和粉砂的动力特性试验研究 被引量：21

7

作者 黄博 陈云敏 +1 位作者 殷建华 吴世明 《浙江大学学报（工学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第2期143-147,共5页

用共振柱仪和加装了弯曲元的动三轴仪研究了饱和粉土和粉砂的动力特性 .分析了粉土和粉砂的动力变形特性 ,与 Seed- Idriss给出的建议曲线进行了对比 ,并探讨了天然土体与室内试样之间剪切波速存在差异的原因 .采用预振方法控制重塑土... 用共振柱仪和加装了弯曲元的动三轴仪研究了饱和粉土和粉砂的动力特性 .分析了粉土和粉砂的动力变形特性 ,与 Seed- Idriss给出的建议曲线进行了对比 ,并探讨了天然土体与室内试样之间剪切波速存在差异的原因 .采用预振方法控制重塑土样的剪切波速 ,使之与现场一致 ,在此基础上进行了液化试验 .并通过对比传统重塑样的试验结果 。 展开更多

关键词 土体结构 剪切波速 临界剪应变 粉土 粉砂 动力特性试验 动力变形特性 工程土质

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不同应力水平下结构性黏土动力特性试验研究 被引量：6

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作者 雷华阳 刘景锦 霍海峰 《西北地震学报》 CSCD 北大核心 2011年第3期228-232,242,共6页

对天津滨海地区典型结构性软黏土进行了压缩试验和不同固结应力下的循环三轴试验。结果表明:结构性软黏土的静力变形特性以先期固结应力和结构屈服应力为分界点可分为3个阶段;不同固结应力下的动应变-振次关系曲线上存在着一个临界动应... 对天津滨海地区典型结构性软黏土进行了压缩试验和不同固结应力下的循环三轴试验。结果表明:结构性软黏土的静力变形特性以先期固结应力和结构屈服应力为分界点可分为3个阶段;不同固结应力下的动应变-振次关系曲线上存在着一个临界动应力比,且该值随着围压的增大而降低;孔隙水压力的变化以结构屈服应力为转折点呈现出不同的变化规律;当振动频率为2Hz时固结应力的改变对轴向动应变的影响不明显。 展开更多

关键词 应力水平 结构性软黏土 动力变形特性 试验研究 屈服应力

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察汗乌苏水电站坝体料残余变形特性试验研究 被引量：4

9

作者 阮元成 陈宁 常亚屏 《水利水电技术》 CSCD 北大核心 2004年第10期74-77,共4页

　介绍了通过大型动三轴试验,对新疆察汗乌苏水电站混凝土面板堆石坝坝体主砂卵砾石料和过渡料动力残余变形特性进行的试验研究工作.分别给出了动力残余体应变和动力残余轴应变的参数值.在总结近年来试验成果的基础上,对于粗粒料残余体... 　介绍了通过大型动三轴试验,对新疆察汗乌苏水电站混凝土面板堆石坝坝体主砂卵砾石料和过渡料动力残余变形特性进行的试验研究工作.分别给出了动力残余体应变和动力残余轴应变的参数值.在总结近年来试验成果的基础上,对于粗粒料残余体应变和残余轴应变的发展变化规律进行了比较和讨论,并对残余轴应变的资料整理方法和表达式提出了建议. 展开更多

关键词 粗粒料 动力残余变形特性 残余体应变 残余轴应变 察汗鸟苏水电站 坝体料 新疆维吾尔自治区

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高土石坝动力反应研究

10

作者 苏佩珍 孟凡雷 +1 位作者 武利强 王科 《水电能源科学》 北大核心 2010年第10期64-66,共3页

针对复杂超高应力条件下粗粒筑坝材料的动力变形特性较复杂问题,采用反映粗粒筑坝材料振动硬化特性的动力模型及考虑初始固结围压影响的粗粒料动力残余变形模型,利用试验动孔压比与动剪应力比关系曲线计算动孔压的方法研究了高土石坝的... 针对复杂超高应力条件下粗粒筑坝材料的动力变形特性较复杂问题,采用反映粗粒筑坝材料振动硬化特性的动力模型及考虑初始固结围压影响的粗粒料动力残余变形模型,利用试验动孔压比与动剪应力比关系曲线计算动孔压的方法研究了高土石坝的动力反应特性。计算结果表明,大坝遭遇场地谱人工波的最大水平向加速度反应为3.97 m/s2,位于坝顶部位;竖直向地震永久变形占坝高的0.17%;受水库蓄水的影响,坝体上游坡的永久变形较下游坡更明显;地震过程中坝体心墙料、反滤料和坝基砂层的动孔压比均小于0.3,不会发生液化;建造于基岩上的高土石坝具有良好的抗震性能。 展开更多

关键词 高土石坝 动力反应特性 反应研究 Dam High Dynamic Response 动孔压 筑坝材料 地震永久变形 孔压比 动力变形特性 粗粒 残余变形模型 加速度反应 动剪应力比 硬化特性 应力条件 水的影响 曲线计算 抗震性能

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土工三轴试验方法-静动耦合试验 被引量：3

11

作者 贾革续 孔宪京 《世界地震工程》 CSCD 北大核心 2005年第2期1-6,共6页

尝试了一种新的土工三轴试验方法,即在一个试样同时得到与土体静动变形和强度特性相关的各种参数。文中讨论了采用耦合试验方法时应变循环大小对静力变形和强度特性的影响;并通过与常规试验结果的比较,给出了等效弹性模量、等效阻尼比... 尝试了一种新的土工三轴试验方法,即在一个试样同时得到与土体静动变形和强度特性相关的各种参数。文中讨论了采用耦合试验方法时应变循环大小对静力变形和强度特性的影响;并通过与常规试验结果的比较,给出了等效弹性模量、等效阻尼比和动永久应变等动力变形参数的试验结果。试验结果表明采用耦合试验复杂加载方式,能够更深入地研究土体的静、动变形和强度特性,尤其在复杂应力条件下的动力变形特性方面。 展开更多

关键词 试验方法 耦合试验 三轴 土工 强度特性 试验结果 等效弹性模量 动力变形特性 等效阻尼比 变形参数 加载方式 应力条件 动变形 变循环 土体

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