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题名动力分散内燃液传摆式动车组网络控制系统
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作者
张利芝
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机构
中国南车集团株洲电力机车研究所
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出处
《机车车辆工艺》
2004年第3期67-69,74,共4页
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文摘
介绍了动力分散内燃液传摆式动车组的网络控制系统的组成、功能特点以及系统显示策略。目前,系统已通过试验室联调以及电磁兼容试验。
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关键词
动力分散动车组
内燃液力传动
摆式列车
网络控制系统
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Keywords
power-decentralized TDMU
liquid driver
tilt train
network control system
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分类号
U266.1
[机械工程—车辆工程]
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题名动力分散型动车组牵引特性的在线测量
被引量：3
- 2
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作者
周晶杰
文秧林
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机构
南车株洲电力机车有限公司技术中心
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出处
《电力机车与城轨车辆》
2014年第4期54-56,共3页
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文摘
针对动力分散型动车组牵引特性在线测量的要求,在NI公司CompactRIO产品的基础上设计了一套测量装置,解决了远距离同步信号采集、非标准电流信号直接测量、实时计算的数据量大等困难,实现了动力分散型动车组牵引特性的在线测量。
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关键词
动力分散型动车组
牵引特性
在线测量
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Keywords
EMU with distributed power
traction performance
online test
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分类号
U266.2
[机械工程—车辆工程]
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题名动力分散型动车组牵引性能试验方法研究
被引量：1
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作者
伍道乐
杨奇科
文秧林
周晶杰
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机构
南车株洲电力机车有限公司技术中心
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出处
《电力机车与城轨车辆》
2013年第3期54-56,共3页
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基金
中国南车股份有限公司科技研发项目(2011NCK020)
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文摘
文章提出了一种动力分散型动车组的牵引性能试验方法,并以马来西亚动车组的牵引性能试验结果进行论证。
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关键词
动力分散型动车组
牵引性能试验
试验方法
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Keywords
EMU with distributed power
traction performance test
test method
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分类号
U266.2
[机械工程—车辆工程]
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题名铁路车辆系统数字化转型实施路径
被引量：1
- 4
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作者
池存在
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机构
中国铁路呼和浩特局集团有限公司
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出处
《中国铁路》
北大核心
2024年第12期47-54,共8页
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文摘
随着数字时代全面到来,铁路行业要顺应时代发展,必须加快推进数字化转型。针对车辆系统数字化发展中亟待解决的专业管理系统庞杂孤立、生产组织效率达到瓶颈、安全监控查询繁琐等问题,提出创建数字化信息集成平台,建立三级数据中心,形成纵向贯通铁路局集团公司、车辆段、车间的三级业务场景,横向联通动、客、货各专业的数字化转型总体框架。基于中国铁路呼和浩特局集团有限公司车辆系统各专业管理模式和生产力布局现状,从动力分散动车组、动力集中动车组、客车、货车4个专业方向,按照完善基础模块应用、打通专业管理系统壁垒、贯通各层级间业务场景的思路,研究各专业管理数字化转型实施路径,提出实施步骤建议,为车辆系统数字化转型提供参考。
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关键词
车辆系统
数字化转型
管理框架
业务场景
动力分散动车组
动力集中动车组
客车
货车
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Keywords
vehicle system
digital transformation
management framework
power-distributed EMU
powerconcentrated EMU
passenger car
freight car
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分类号
U266
[机械工程—车辆工程]
U270
[机械工程—车辆工程]
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