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航空发动机动力传输系统的技术发展思考 被引量:19
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作者 李宏新 李国权 《航空发动机》 2013年第2期1-5,30,共6页
动力传输系统是航空发动机设计的重要组成部分。结合航空发动机动力传输系统技术的应用与研究,介绍了国外发动机动力传输系统的技术特点。结合中国发动机动力传输系统技术的实际,从动力传输系统的设计原理、系统组成部件和系统检测等几... 动力传输系统是航空发动机设计的重要组成部分。结合航空发动机动力传输系统技术的应用与研究,介绍了国外发动机动力传输系统的技术特点。结合中国发动机动力传输系统技术的实际,从动力传输系统的设计原理、系统组成部件和系统检测等几个方面对中国发动机动力传输系统的发展现状进行了分类描述和分析;指出了发动机动力传输系统存在的主要技术问题,同时阐述了未来航空发动机动力传输系统的技术发展方向。 展开更多
关键词 航空发动机 动力传输系统 机械系统 润滑系统 传动系统 轴承 密封
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航空发动机动力传输系统的技术进展 被引量:3
2
作者 林基恕 《航空发动机》 北大核心 2000年第3期36-41,共6页
航空发动机动力传输系统发展至今仍以机械传动为主。在主轴轴承、润滑、齿轮传动及主轴承腔密封方面,将继续对付与迎接先进发动机更高使用要求的挑战。电磁轴承与电气化附件传动研究方兴未艾,在航空发动机上应用已为期不远。
关键词 轴承 齿轮 润滑 密封 航空发动机 动力传输系统
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基于动力学规律的农用发动机传输系统研究 被引量:2
3
作者 黄慧荣 《农机化研究》 北大核心 2023年第6期260-263,共4页
以农业用发动机为研究对象,通过对其动力传输系统进行分析,基于多体动力学运动规律建立发动机动力传输系统中曲轴、活塞、连杆、销轴相关结构件的动力学模型,并通过仿真分析获取动力传输机构工作过程中的动态特性,并对发动机进气阀的位... 以农业用发动机为研究对象,通过对其动力传输系统进行分析,基于多体动力学运动规律建立发动机动力传输系统中曲轴、活塞、连杆、销轴相关结构件的动力学模型,并通过仿真分析获取动力传输机构工作过程中的动态特性,并对发动机进气阀的位移特性进行分析。结果表明:在发动机运转过程中,曲柄所受载荷能够有效地限制发动机转速,使其处于相对稳定的状态;同时,在发动机转速波动范围内,活塞、连杆、销轴及曲柄所受载荷发生周期性变化且承受较大的冲击。为保证发动机能够充分地进行能量转化,进气阀应在较短的时间内快速打开和关闭,以提高发动机的动力特性。 展开更多
关键词 农用发动机 动力传输系统 动力 动态特性
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