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履带车辆动力传动系统性能综合评价
被引量：
10
1
作者
骆清国
张永锋
袁伟
《兵工学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2005年第3期413-417,共5页
在全面考虑履带车辆动力传动系统各个性能评价指标的基础上,运用加权综合评价法对履带车辆动力传动系统性能进行了综合评价。这种评价方法是一种有效的、广泛应用的方法。从所举实例看,该方法对评价和比较各种履带车辆动力传动系统性能...
在全面考虑履带车辆动力传动系统各个性能评价指标的基础上,运用加权综合评价法对履带车辆动力传动系统性能进行了综合评价。这种评价方法是一种有效的、广泛应用的方法。从所举实例看,该方法对评价和比较各种履带车辆动力传动系统性能的优劣有着直观的可比性,得出的结论正确、可信。
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关键词
系统
评估与可行性分析
履带车辆
动力传动系统性能
综合评价
熵值法
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职称材料
题名
履带车辆动力传动系统性能综合评价
被引量：
10
1
作者
骆清国
张永锋
袁伟
机构
装甲兵工程学院
驻
出处
《兵工学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2005年第3期413-417,共5页
文摘
在全面考虑履带车辆动力传动系统各个性能评价指标的基础上,运用加权综合评价法对履带车辆动力传动系统性能进行了综合评价。这种评价方法是一种有效的、广泛应用的方法。从所举实例看,该方法对评价和比较各种履带车辆动力传动系统性能的优劣有着直观的可比性,得出的结论正确、可信。
关键词
系统
评估与可行性分析
履带车辆
动力传动系统性能
综合评价
熵值法
Keywords
systematic estimation and feasibility analysis
tracked vehicle
power-train performance
weighted comprehensive evaluation
entropy value method
分类号
TK463 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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作者
出处
发文年
被引量
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1
履带车辆动力传动系统性能综合评价
骆清国
张永锋
袁伟
《兵工学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2005
10
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