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基于车辆动力传动一体化控制的发动机控制系统 被引量:4
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作者 李长文 赵长禄 +2 位作者 黄英 张付军 孙业保 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2002年第4期322-326,301,共6页
以富康TU3.2化油器式发动机为对象,开发了该发动机的电子控制系统,将其改造为电控发动机。改造后的发动机采用了电控多点顺序喷射技术,并对各种工况都进行了优化控制,利用I2C总线实现了发动机ECU与变速器ECU之间的通讯,从而实现了动力... 以富康TU3.2化油器式发动机为对象,开发了该发动机的电子控制系统,将其改造为电控发动机。改造后的发动机采用了电控多点顺序喷射技术,并对各种工况都进行了优化控制,利用I2C总线实现了发动机ECU与变速器ECU之间的通讯,从而实现了动力传动一体化控制。实验表明,改造后的TU3.2电控发动机的动力性、经济性都优于原机,实现了与变速器控制系统的信息共享与协调控制,实现了动力传统一体化控制。 展开更多
关键词 控制系统 动力传动一体化系统 发动机 控制单元 汽车 电子控制
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Powertrain Torque Control Based on Torque Observer 被引量:1
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作者 甘海云 赵长禄 +2 位作者 孙业保 葛蕴珊 张付军 《Journal of Beijing Institute of Technology》 EI CAS 2001年第2期220-224,共5页
To reduce shock during transmission gear shift, a transmission torque feedback closed loop control system is proposed based on the powertrain system model and a torque observer. The ignition time of engine was delaye... To reduce shock during transmission gear shift, a transmission torque feedback closed loop control system is proposed based on the powertrain system model and a torque observer. The ignition time of engine was delayed to reduce transmission output shaft torque during gear shift. In contrast to traditional control method, the closed loop control system based on torque observer can obviously reduce the transmission output shaft torque during gear shift. It can be concluded that by way of torque feedback closed loop control, transmission shift shock can be reduced. 展开更多
关键词 integrated powertrain control system torque observer automatic trasmission output shaft torque
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