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交通事件持续时间分布拟合及其加速消散模型
被引量:
4
1
作者
丛浩哲
王俊骅
+1 位作者
方守恩
童世鑫
《同济大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2011年第10期1468-1472,共5页
对某高速公路交通事件管理系统中记录的3年交通事件信息进行了数据统计处理,对交通事件持续时间的随机分布进行了多种拟合分析和分布检验,构建了基于对数逻辑斯特分布的交通事件持续时间加速消散模型.该预测模型可以使用不同的拟合分布...
对某高速公路交通事件管理系统中记录的3年交通事件信息进行了数据统计处理,对交通事件持续时间的随机分布进行了多种拟合分析和分布检验,构建了基于对数逻辑斯特分布的交通事件持续时间加速消散模型.该预测模型可以使用不同的拟合分布并接受缺失数据,样本检验能很好地预测交通事件持续时间及其累积结束概率.
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关键词
高速公路
交通事件
持续时间
分布拟合
加速消散模型
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职称材料
题名
交通事件持续时间分布拟合及其加速消散模型
被引量:
4
1
作者
丛浩哲
王俊骅
方守恩
童世鑫
机构
同济大学道路与交通工程教育部重点实验室
公安部道路交通安全研究中心
出处
《同济大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2011年第10期1468-1472,共5页
基金
"十一五"国家科技支撑计划(2009BAG13A06)
高等学校博士学科点专项科研基金(200802470028)
文摘
对某高速公路交通事件管理系统中记录的3年交通事件信息进行了数据统计处理,对交通事件持续时间的随机分布进行了多种拟合分析和分布检验,构建了基于对数逻辑斯特分布的交通事件持续时间加速消散模型.该预测模型可以使用不同的拟合分布并接受缺失数据,样本检验能很好地预测交通事件持续时间及其累积结束概率.
关键词
高速公路
交通事件
持续时间
分布拟合
加速消散模型
Keywords
freeway
incident
duration
fitting distribution
accelerated failure time
分类号
U491.31 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
交通事件持续时间分布拟合及其加速消散模型
丛浩哲
王俊骅
方守恩
童世鑫
《同济大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2011
4
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