导弹二维加速度过载环境的离心转盘模拟方法 被引量：5

1

作者 张艳兵 马铁华 孙江涛 《弹箭与制导学报》 CSCD 北大核心 2016年第4期109-112,共4页

为了在实验室条件下检测导弹关键部件的抗过载能力,提出了一种离心转盘模拟试验方法。根据合成加速度的二维矢量分配原理,利用离心机带动转臂提供持续的动态加速环境;采用位置速度时间运动控制模式,利用转盘对其合成加速度实时跟踪和矢... 为了在实验室条件下检测导弹关键部件的抗过载能力,提出了一种离心转盘模拟试验方法。根据合成加速度的二维矢量分配原理,利用离心机带动转臂提供持续的动态加速环境;采用位置速度时间运动控制模式,利用转盘对其合成加速度实时跟踪和矢量分配,进行二维动态加速度的同步加载,实现导弹加速度过载环境的模拟。仿真和试验结果表明了该方法的可行性和有效性。 展开更多

关键词 加速度过载环境 离心机 矢量转盘 模拟试验

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三种起爆药抗高加速度过载能力及受力模型 被引量：1

2

作者 李钊鑫 盛涤伦 +4 位作者 朱雅红 杨斌 陈利魁 蒲彦利 李俊 《含能材料》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第4期432-436,共5页

采用霍普金森杆装置研究了叠氮化铅(LA)、斯蒂芬酸铅(LTNR)、高氯酸.四氨.双(5-硝基四唑)合钴(Ⅲ)(BNCP)三种起爆药抗高加速度过载的能力,提出了50 MPa压制起爆药柱加速度过载下的受力模型。研究表明,LA、BNCP、LTNR药柱抗加速度过载的... 采用霍普金森杆装置研究了叠氮化铅(LA)、斯蒂芬酸铅(LTNR)、高氯酸.四氨.双(5-硝基四唑)合钴(Ⅲ)(BNCP)三种起爆药抗高加速度过载的能力,提出了50 MPa压制起爆药柱加速度过载下的受力模型。研究表明,LA、BNCP、LTNR药柱抗加速度过载的临界值分别为5000,5000,10000 g,起爆药药柱先经过短历时的弹性变形后发生脆性断裂,整体具有弹脆性的特征。 展开更多

关键词 军事化学与烟火技术 起爆药 高加速度过载 分离式霍普金森压杆 受力模型

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过载加速度下涡旋微槽内单相流动特性实验 被引量：2

3

作者 杨晟 余建祖 +2 位作者 高红霞 谢永奇 席有民 《实验流体力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第3期67-72,共6页

以体积浓度30%的乙二醇水溶液为工质,对槽宽0.5mm,深宽比为2、3、4的矩形截面涡旋微槽试件在过载加速度条件下的流动特性进行了实验研究。试件所用材料为紫铜,每个试件上按两行分布6个涡旋微槽,所承载加速度由离心式过载加速度试验机提... 以体积浓度30%的乙二醇水溶液为工质,对槽宽0.5mm,深宽比为2、3、4的矩形截面涡旋微槽试件在过载加速度条件下的流动特性进行了实验研究。试件所用材料为紫铜,每个试件上按两行分布6个涡旋微槽,所承载加速度由离心式过载加速度试验机提供。分析了不同深宽比的涡旋微槽在不同工质流量和不同过载加速度下的流动特性,得出了微槽结构、工质流速对其流动特性的影响。结果表明,加速度方向对微槽内流动特性有着决定性的影响,且加速度越大,摩擦阻力系数越大。在过载加速度条件下Dean数是决定涡旋微槽抵御和适应过载加速度对其流动特性影响的重要因素。 展开更多

关键词 流动阻力 涡旋 微槽 过载加速度 离心力 Dean数

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固体推进剂过载大应变及加速度存储测试系统设计 被引量：4

4

作者 曲兵兵 孔德仁 +1 位作者 王芳 范徽 《弹箭与制导学报》 CSCD 北大核心 2013年第5期126-128,共3页

针对固体火箭推进剂在过载状态下的药柱大应变及过载加速度测试中,存在应变计及加速度传感器引线困难、实际操作复杂等问题,提出利用存储测试技术方法设计一种基于FPGA的小体积、多通道、可程控的存储测试装置。设计的存储测试系统能够... 针对固体火箭推进剂在过载状态下的药柱大应变及过载加速度测试中,存在应变计及加速度传感器引线困难、实际操作复杂等问题,提出利用存储测试技术方法设计一种基于FPGA的小体积、多通道、可程控的存储测试装置。设计的存储测试系统能够完成对大应变及加速度信号的采样、存储、传输、数据处理及波形显示,该装置对固体发动机工作过程中的药柱安全评估监测及诊断具有一定的优势和工程应用价值。 展开更多

关键词 存储测试 固体推进剂 药柱应变 过载加速度 FPGA

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基于CPLD的弹载加速度存储测试仪 被引量：17

5

作者 朱仕永 祖静 范锦彪 《探测与控制学报》 CSCD 北大核心 2009年第3期43-45,50,共4页

针对单片机存储测试仪程序可能跑飞、难以实现高速采样,专用集成电路存储测试仪成本高、不能扩展等问题,提出基于CPLD的弹载加速度存储测试仪。该系统采样频率100 kHz,可耐30000g高过载,尺寸小,功耗低,测得子弹抛撒加速度曲线,与理论计... 针对单片机存储测试仪程序可能跑飞、难以实现高速采样,专用集成电路存储测试仪成本高、不能扩展等问题,提出基于CPLD的弹载加速度存储测试仪。该系统采样频率100 kHz,可耐30000g高过载,尺寸小,功耗低,测得子弹抛撒加速度曲线,与理论计算吻合很好。 展开更多

关键词 存储测试 CPLD 过载加速度

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某桥丝电雷管抗高过载性能检测与加固设计 被引量：4

6

作者 奥成刚 任炜 +1 位作者 白颖伟 商弘藻 《含能材料》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第3期349-354,共6页

霍普金森压杆试验装置与X射线CT层析用于评价抗高过载条件下桥丝电雷管的性能。由试验结果得到了失效模式与易损特性。通过材料优选、结构优化与加固、过渡装药固化,设计了结构加固的桥丝电雷管。结果表明,加固设计后的桥丝电雷管可承... 霍普金森压杆试验装置与X射线CT层析用于评价抗高过载条件下桥丝电雷管的性能。由试验结果得到了失效模式与易损特性。通过材料优选、结构优化与加固、过渡装药固化,设计了结构加固的桥丝电雷管。结果表明,加固设计后的桥丝电雷管可承受加速度≥105g和宽度约为100μs的脉冲冲击。高加速冲击后电雷管性能和结构基本无变化,提高了桥丝电雷管的抗高加速过载能力。 展开更多

关键词 固体力学 桥丝电雷管 高加速度过载 结构加固设计

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空气炮测试冲击片雷管过载特性数值模拟

7

作者 何义 黄寅生 黄娜 《四川兵工学报》 CAS 2014年第3期45-48,共4页

采用LS-DYNA软件模拟空气炮测试冲击片雷管的加速度过载,观察冲击片雷管各个组件在高过载情况下的应力分布,得到冲击片雷管的失效位置,为耐高过载冲击片雷管的设计提供理论参考。

关键词 关键词 空气炮 LS-DYNA 数值模拟 冲击片雷管 加速度过载

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振动台在离心环境中的离心力自恰克服方法研究 被引量：5

8

作者 雷虎民 田昌会 +2 位作者 李荣林 牛宝良 韩宇航 《机床与液压》 北大核心 2001年第5期20-21,62,共3页

根据离心环境下振动台的工作特点 ,在分析振动离心复合环境下克服振动台离心力的可能条件与具体要求基础上 ,提出了一种配重克服方法。这种方法所提供的离心力平衡力随离心机的转动角速度同时改变 ,实现自恰克服。选择合适的克服力作用... 根据离心环境下振动台的工作特点 ,在分析振动离心复合环境下克服振动台离心力的可能条件与具体要求基础上 ,提出了一种配重克服方法。这种方法所提供的离心力平衡力随离心机的转动角速度同时改变 ,实现自恰克服。选择合适的克服力作用点可在克服离心力的同时也消除离心力矩的影响。 展开更多

关键词 自恰克服 离心力 振动台 加速度过载环境试验 振动环境试验

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基于Ansys的飞行员座椅坐垫舒适性仿真 被引量：2

9

作者 李先学 丁立 +3 位作者 王兴伟 魏仕华 周前祥 呼慧敏 《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第2期241-245,共5页

鉴于飞行员对飞机座椅的舒适性要求越来越高,针对人与座椅之间的应力分布这个座椅舒适性评价指标,建立了包括骨盆在内的人-座椅坐垫有限元模型,对坐姿下人与坐垫的应力分布进行了仿真计算.通过比较1g重力环境下仿真和实验坐垫上应力分布... 鉴于飞行员对飞机座椅的舒适性要求越来越高,针对人与座椅之间的应力分布这个座椅舒适性评价指标,建立了包括骨盆在内的人-座椅坐垫有限元模型,对坐姿下人与坐垫的应力分布进行了仿真计算.通过比较1g重力环境下仿真和实验坐垫上应力分布,验证模型的有效性,在此基础上开展了不同过载下的仿真计算.分析可知仿真模型在坐应力分布和应力值大小方面与实验数据具有较高的一致性;不同过载下体内以及坐垫上应力最大值与施加的过载加速度直接呈线性关系.结果表明,建立的人-座椅坐垫有限元模型是有效的,可以用于评估不同坐垫或不同过载环境下的舒适性. 展开更多

关键词 有限元 座椅 应力分布 过载加速度 工效学

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小行星着陆装置着陆动力学及着陆性能分析 被引量：3

10

作者 赵志军 赵京东 刘宏 《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第12期1676-1681,共6页

小行星着陆装置实现着陆器在小行星表面的着陆,其动力学及着陆性能研究对着陆装置研制具有重要意义.基于三腿式小型着陆装置,在对其结构特点及着陆策略分析的基础上,采用Lagrange方程建立了二维着陆动力学模型,模型对着陆及翻转阶段的... 小行星着陆装置实现着陆器在小行星表面的着陆,其动力学及着陆性能研究对着陆装置研制具有重要意义.基于三腿式小型着陆装置,在对其结构特点及着陆策略分析的基础上,采用Lagrange方程建立了二维着陆动力学模型,模型对着陆及翻转阶段的动力学特性进行了描述,其计算结果与仿真验证较为接近且具有一致的变化趋势.在最大允许倾角为30°的着陆面上,采用仿真分析方法对着陆装置在不同着陆速度及偏航角下的着陆性能进行了统计分析,结果表明着陆装置具有良好的着陆性能. 展开更多

关键词 小行星着陆装置 着陆动力学 LAGRANGE方程 过载加速度 稳定性

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一种新的扩展比例制导律设计与仿真 被引量：3

11

作者 李记新 李友年 《航空兵器》 2011年第5期29-31,共3页

基于制导末段需用过载为零的要求,在比例制导律(PN)的基础上引入重力补偿、导弹纵向加速度补偿以及目标加速度补偿,设计了一种新的扩展比例制导律(APN)。数字仿真表明,与PN相比,APN需用过载较小(弹道更为平直),拦截时间较短,对大机动目... 基于制导末段需用过载为零的要求,在比例制导律(PN)的基础上引入重力补偿、导弹纵向加速度补偿以及目标加速度补偿,设计了一种新的扩展比例制导律(APN)。数字仿真表明,与PN相比,APN需用过载较小(弹道更为平直),拦截时间较短,对大机动目标具有较小的脱靶量。 展开更多

关键词 扩展比例制导律 比例制导律 脱靶量 動补偿 加速度补偿过载

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精密线振动特性离心机的误差分析 被引量：2

12

作者 邹仲贤 曾鸣 刘雨 《中国惯性技术学报》 EI CSCD 北大核心 2014年第6期839-844,共6页

精密线振动是实现高阶误差项测试的有效方法,误差分析则是保证其测试方案完善、测试精度提高的关键。在高精度加速度计测试中,微小的设备误差对测试结果的影响往往无法忽略,为进一步提高测试精度,需要对测试设备的误差进行分析。我们首... 精密线振动是实现高阶误差项测试的有效方法,误差分析则是保证其测试方案完善、测试精度提高的关键。在高精度加速度计测试中,微小的设备误差对测试结果的影响往往无法忽略,为进一步提高测试精度,需要对测试设备的误差进行分析。我们首先给出了具有精密线振动特性离心机的工作原理和输出特性;然后建立包含安装误差和设备误差的离心机模型,并根据动态加速度合成定理,采用矢量方法推导出离心机输出加速度表达式;最后分析了在加速度计坐标系下,双轴离心机产生正弦加速度时,每个非独立误差源对加速度计输入比力的影响,为解决精密线振动试验方案设计和误差补偿研究提供了理论参考。 展开更多

关键词 精密离心机 旋转平台 误差分析 线振动 过载加速度

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气动准零非线性隔振器的刚度特性与参数调控 被引量：1

13

作者 陈春 高雪 滕汉东 《振动．测试与诊断》 EI CSCD 北大核心 2020年第3期513-518,626,共7页

针对大载荷、低动态频率的机械装备的隔振需求,提出了气动准零刚度非线性隔振技术方案,利用气体负压为静载、波纹管结构提供动刚度,实现了隔振装置的高静态低动态刚度特性。阐述了光滑型气动准零隔振器的结构及工作原理,根据气体状态方... 针对大载荷、低动态频率的机械装备的隔振需求,提出了气动准零刚度非线性隔振技术方案,利用气体负压为静载、波纹管结构提供动刚度,实现了隔振装置的高静态低动态刚度特性。阐述了光滑型气动准零隔振器的结构及工作原理,根据气体状态方程推导了隔振装置的非线性刚度理论模型。为了得到符合设计要求的刚度特性,分别研究了气体占比与初始压强等参数对隔振装置刚度特性的调控规律,发现了合理的气/液比例,既可以实现较低的动态刚度,同时起到大幅振动下位移限位的效果。探讨了过载加速度对隔振系统固有特性的影响,研究发现,过载的存在使得隔振静平衡位置偏离设计的平衡点,因此其线化系统固有频率会发生较明显的变化,这是工程设计根据实际情况需要考量的一点。 展开更多

关键词 低频 重载 准零刚度 非线性动力学 过载加速度

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