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横向加速度下固体火箭燃面推移规律
被引量：
3
1
作者
包轶颖
赵瑜
+1 位作者
丁逸夫
王平阳
《固体火箭技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2016年第1期23-27,共5页
采用Greatrix燃速增大模型计算燃面上各点瞬时燃速,运用Fluent局部网格重构技术,通过UDF函数实现控制环形燃烧室的非均匀推移过程,对6种横向加速度条件下HTPB推进剂燃速特性进行了数值模拟计算,与文献实验结果的相对误差为8.2%。结果分...
采用Greatrix燃速增大模型计算燃面上各点瞬时燃速,运用Fluent局部网格重构技术,通过UDF函数实现控制环形燃烧室的非均匀推移过程,对6种横向加速度条件下HTPB推进剂燃速特性进行了数值模拟计算,与文献实验结果的相对误差为8.2%。结果分析表明,最大燃速出现在加速度与燃面垂直位置上,且随加速度增大而增大,50g加速度下的最大燃速比基础燃速提高82.5%;燃面上各位置燃速和加速度敏感系数均随载荷方位角的增大而减小;引入加速度敏感系数修正因子,建立了随加速度和载荷方位角同时变化的燃速公式。上述结论可为固体火箭非对称药柱设计提供参考依据。
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关键词
燃速
横向
加速度
载荷方位角
加速度敏感系数
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职称材料
题名
横向加速度下固体火箭燃面推移规律
被引量：
3
1
作者
包轶颖
赵瑜
丁逸夫
王平阳
机构
上海交通大学机械与动力工程学院
上海宇航系统工程研究所
上海航天动力技术研究所
出处
《固体火箭技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2016年第1期23-27,共5页
基金
上海航天科技创新基金(SAST201247)
上海航天技术研究院-上海交大航天先进技术联合研究中心资助项目(USCAST2013-31)
文摘
采用Greatrix燃速增大模型计算燃面上各点瞬时燃速,运用Fluent局部网格重构技术,通过UDF函数实现控制环形燃烧室的非均匀推移过程,对6种横向加速度条件下HTPB推进剂燃速特性进行了数值模拟计算,与文献实验结果的相对误差为8.2%。结果分析表明,最大燃速出现在加速度与燃面垂直位置上,且随加速度增大而增大,50g加速度下的最大燃速比基础燃速提高82.5%;燃面上各位置燃速和加速度敏感系数均随载荷方位角的增大而减小;引入加速度敏感系数修正因子,建立了随加速度和载荷方位角同时变化的燃速公式。上述结论可为固体火箭非对称药柱设计提供参考依据。
关键词
燃速
横向
加速度
载荷方位角
加速度敏感系数
Keywords
combustion rate
lateral acceleration
loading-azimuth angle
acceleration sensitive coefficient
分类号
V435 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
横向加速度下固体火箭燃面推移规律
包轶颖
赵瑜
丁逸夫
王平阳
《固体火箭技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2016
3
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