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题名微型电动汽车平顺性仿真分析与试验研究
被引量：3
- 1
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作者
石晶
孙艳
陈双
王长明
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机构
辽宁工业大学汽车与交通工程学院
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出处
《科学技术与工程》
北大核心
2014年第34期293-297,共5页
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基金
国家自然科学基金(51305190)资助
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文摘
针对某款微型电动汽车平顺性不尽理想的情况,以实车参数为依据,应用多体系统动力学软件ADAMS建立包含人-座椅模型的微型电动汽车仿真模型。分别对实车及整车仿真模型完成相同频率及振幅的正弦激振试验,提取实车驾驶员座椅端面处及整车仿真模型人-座椅模型座椅端面处的时域信息进行对比分析,验证所建模型的正确性。最后,参照平顺性试验方法 GB/T 4970—2009完成整车不同车速满载工况、B级路面平顺性仿真试验,对该车行驶平顺性进行分析研究。结果证明,该微型电动汽车当车速超过50 km/h时,不具有理想的行驶平顺性能。
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关键词
微型电动汽车
振动试验
仿真试验
行驶平顺性
加速度功率谱密度
加权加速度均方根值
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Keywords
mini electric car vibration test simulation experiment ride performance acceleration power spectral density weighted root-mean-square acceleration
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分类号
U461.4
[机械工程—车辆工程]
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题名隧道周边孔爆破振动信号分析
被引量：4
- 2
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作者
赵铁军
姜殿科
周明
高蔚
闫鸿浩
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机构
大连理工大学工程力学系
国家电网公司辽宁省电力有限公司大连供电公司
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出处
《工程爆破》
2017年第5期38-43,共6页
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基金
国家自然科学基金资助项目(11672068
11672067
+1 种基金
10872044
10902023)
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文摘
为了解周边孔爆破对控制爆破振动速度的影响,以大连玉华220kV线路新建工程2#大里程隧道为例,分析周边孔爆破振动信号。2#大里程隧道临近商业建筑,通过掏槽孔、周边孔两次起爆,达到了控制爆破振速的目的。因此,在爆破断面垂直的商铺附近,距离爆破断面约6m处布置测试点进行监测。采用FFT法、小波包分析法、加速度功率谱密度法对爆破的振动速度、持续时间、主频、能量-频率分布等进行了分析。结果发现:周边孔爆破中距爆破断面水平距离6m处的最大单向振动速度为1.122 4cm/s,频率较高,80Hz以上,在《爆破安全规程》规定的振动速度范围之内。同时分析了3种方法的异同点,FFT法的速度谱与小波包分析的能量-频谱图波形相似,主频与小波包分析法相差不大,与加速度功率谱密度计算的主频非常接近,可用FFT法初步分析爆破振动信号的能量分布比例。小波包分析法在主频确定方面有更高的分辨率,在精细分析时应采用小波包分析法进行爆破振动信号的分析。该爆破振动信号分析对有效地控制振动速度,降低爆破对周边建筑物的损害和爆破网路设计有着很好的指导意义。
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关键词
爆破振动
小波包分析
加速度功率谱密度
周边孔
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Keywords
blasting vibration
wavelet packet analysis
acceleration power spectral density
periphery hole
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分类号
O389
[理学—流体力学]
TU94
[建筑科学—建筑技术科学]
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题名基于物流运输环境的打印机包装方案分析
被引量：1
- 3
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作者
曾台英
于水源
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机构
上海理工大学
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出处
《包装工程》
CAS
北大核心
2018年第23期151-157,共7页
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基金
上海市科学技术委员会科研计划(14440502600)
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文摘
目的研究打印机物流包装方案在运输过程中对打印机的防护性能。方法对打印机整体包装件进行模拟公路运输路况的随机振动试验,得到产品的响应加速度谱密度曲线;然后建立打印机物流包装的三维模型,通过运用有限元软件AnsysWorkbench中的随机振动分析模块(RandomVibration)对整体进行随机振动仿真分析,得到打印机的响应加速度谱密度、总位移、各向应力、等效应力等。结果由仿真得到的响应加速度谱密度与试验结果相对比,其变化趋势一致,验证了仿真的可靠性,同时验证了该打印机包装方案具有良好的保护性能。结论该打印机整体包装方案满足公路物流运输的防护要求,同时提供了一种物流运输包装方案的可靠性验证方法。
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关键词
包装物流
运输环境
随机振动
加速度功率谱密度
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Keywords
packaging logistics
transportation environment
random vibration
acceleration power spectral density
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分类号
TB485.3
[一般工业技术—包装工程]
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