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孔洞增长层裂模型的改进及其在模拟不同加载波形层裂实验结果方面的应用 被引量:1
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作者 张凤国 王裴 +1 位作者 王言金 胡建波 《爆炸与冲击》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第5期48-53,共6页
冲击波在靶板自由面反射导致靶板材料内部产生动态拉伸层裂损伤是材料的典型损伤破坏形式之一,材料的初始微结构、冲击加载的强度和应变率、温度等因素直接影响材料内部的损伤演化过程。靶板自由面速度曲线变化间接反映材料内部损伤的... 冲击波在靶板自由面反射导致靶板材料内部产生动态拉伸层裂损伤是材料的典型损伤破坏形式之一,材料的初始微结构、冲击加载的强度和应变率、温度等因素直接影响材料内部的损伤演化过程。靶板自由面速度曲线变化间接反映材料内部损伤的演化过程,在层裂损伤物理模型研究方面,目前采用适宜的层裂损伤模型较好地模拟不同冲击加载波形下靶板自由面速度曲线的相关文献很少,主要借助实验手段探讨加载波形与自由面速度曲线变化以及层裂损伤演化过程之间的关联。对于孔洞增长层裂损伤模型,通过解析加载应变率与层裂强度以及损伤模型初始损伤参数之间的相互关系,给出了模型初始损伤参数的计算方法,有效地将损伤模型初始损伤参数与加载应变率关联在一起。该计算方法不仅可以较好地模拟方波、三角波以及泰勒波冲击加载铝材料层裂实验的自由面速度曲线,同时,计算得到的层裂强度和层裂片厚度也与实验结果符合。此外,还进一步分析了靶板内部不同位置的初始损伤、层裂强度的分布与应变率之间的关联,以及其对自由面速度曲线的影响。 展开更多
关键词 冲击加载波形 层裂损伤 自由面速度 数值分析
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岩石类介质SHPB试验加载波形的数值分析 被引量:10
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作者 左宇军 唐春安 +1 位作者 朱万成 谭志宏 《东北大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第6期859-862,共4页
采用基于细观损伤力学基础而开发的动态岩石破裂过程分析系统RFPA2D对大直径SHPB装置中压杆的应力波弥散效应进行二维数值分析,讨论了矩形应力脉冲和三角形应力脉冲两种加载波形对弥散结果的影响.结果表明,基于细观损伤力学基础而开发... 采用基于细观损伤力学基础而开发的动态岩石破裂过程分析系统RFPA2D对大直径SHPB装置中压杆的应力波弥散效应进行二维数值分析,讨论了矩形应力脉冲和三角形应力脉冲两种加载波形对弥散结果的影响.结果表明,基于细观损伤力学基础而开发的动态岩石破裂过程分析系统RFPA2D能够较真实地模拟SHPB试验中波形传播过程;在大直径SHPB实验技术中,由于压杆的横向泊松效应,波形在传播过程中的弥散现象明显;选择合适的加载波形可以有效降低SHPB装置中应力波的弥散效应,其中三角形波加载可以降低大直径SHPB动态测试中的应力波弥散,是岩石混凝土等非均匀材料SHPB动态测试的较理想加载波形. 展开更多
关键词 数值模拟 大直径Hopkinson压杆 弥散效应 加载波形
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加载波形对Ti-60合金疲劳损伤行为的影响 被引量:6
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作者 杨丽娜 刘建荣 +2 位作者 陈志勇 王清江 杨锐 《中国有色金属学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第B10期487-490,共4页
研究了高应力水平下加载波形对Ti-60高温钛合金疲劳损伤行为的影响。结果发现:对于在峰值应力处保载2 min的加载波形,试样的疲劳寿命明显低于无保载的加载波形的试样的寿命;在保载疲劳条件下,单位循环周次内材料的疲劳变形明显增大。SE... 研究了高应力水平下加载波形对Ti-60高温钛合金疲劳损伤行为的影响。结果发现:对于在峰值应力处保载2 min的加载波形,试样的疲劳寿命明显低于无保载的加载波形的试样的寿命;在保载疲劳条件下,单位循环周次内材料的疲劳变形明显增大。SEM观察表明,在保载波形下,疲劳源出现在样品内部,而无保载的加载波形下疲劳裂纹源于样品次表面。TEM观察表明,在两种疲劳加载条件下,都有(1011)滑移系启动。 展开更多
关键词 高温钛合金 Ti-60合金 加载波形 疲劳损伤
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冲击机械合理加载波形的形究 被引量:10
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作者 李夕兵 刘德顺 刘爱华 《中南工业大学学报》 CSCD 北大核心 1998年第2期116-119,共4页
冲击机械的工作效率很大程度上取决于冲击机械的核心部件冲击活塞撞击所产生的应力波形.作者就冲击机械的合理加载波形,从能量传递效率和有利于工作介质变形或破坏两方面进行了研究.分析中详细考虑了工作介质类型和实际冲击加载系统... 冲击机械的工作效率很大程度上取决于冲击机械的核心部件冲击活塞撞击所产生的应力波形.作者就冲击机械的合理加载波形,从能量传递效率和有利于工作介质变形或破坏两方面进行了研究.分析中详细考虑了工作介质类型和实际冲击加载系统的影响.研究结果表明,等波阻活塞产生的矩形波是最适合于实际冲击机械的合理加载波. 展开更多
关键词 冲击机械 岩石 冲击动力学 加载波形 耦合
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加载波形对车轴钢疲劳裂纹扩展速率的影响 被引量:2
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作者 刘学文 程育仁 +1 位作者 袁祖贻 李强 《北方交通大学学报》 CSCD 北大核心 1995年第2期165-168,共4页
采用电位法裂纹测量技术与断口形貌分析相结合,讨论了加载波形对车轴钢长、短裂纹扩展速率的影响。结果表明,车轴钢对加载波形的变化具有一定的敏感性,在相同的驱动力(△K)作用下,矩形波加载的裂纹扩展速率普遍高于正弦波加载的... 采用电位法裂纹测量技术与断口形貌分析相结合,讨论了加载波形对车轴钢长、短裂纹扩展速率的影响。结果表明,车轴钢对加载波形的变化具有一定的敏感性,在相同的驱动力(△K)作用下,矩形波加载的裂纹扩展速率普遍高于正弦波加载的裂纹扩展速率。从断口形貌SEM照片上也证实了这一点。 展开更多
关键词 疲劳裂纹 裂纹扩展 车轴 车辆 加载波形
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加载波形对LZ50车轴钢疲劳裂纹扩展行为的影响 被引量:1
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作者 杨冰 廖贞 +2 位作者 肖守讷 阳光武 朱涛 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第5期44-50,共7页
在三角波、正弦波、方波3种加载波形下对LZ50车轴钢紧凑拉伸试样开展疲劳裂纹扩展试验,采用扫描电镜观察断口形貌,并结合试验数据分析加载波形对裂纹尺寸增量和扩展速率的影响。结果显示:加载频率较高时,疲劳裂纹扩展行为对波形的敏感... 在三角波、正弦波、方波3种加载波形下对LZ50车轴钢紧凑拉伸试样开展疲劳裂纹扩展试验,采用扫描电镜观察断口形貌,并结合试验数据分析加载波形对裂纹尺寸增量和扩展速率的影响。结果显示:加载频率较高时,疲劳裂纹扩展行为对波形的敏感性较低,断口形貌基本相同;加载频率较低时,波形对疲劳裂纹扩展行为的影响增大,断口形貌出现差异;稳态扩展区以疲劳条带为主要扩展机制,三角波加载下的疲劳条带间距明显小于其他2种波形,其失稳扩展区形貌以韧窝为主,且韧窝较其他2种波形下的小且浅。同时,基于LS-DYNA软件和节点位移外推法对CT试样在3种加载波形下的应力强度因子进行计算和分析。结果表明:仿真分析波形对疲劳裂纹扩展的影响机制与试验结果基本一致。 展开更多
关键词 LZ50车轴钢 加载波形 疲劳裂纹扩展 断口形貌
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加载波形对D36钢腐蚀疲劳裂纹扩展速率的影响 被引量:9
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作者 梁永梅 黄一 吴智敏 《腐蚀与防护》 CAS 北大核心 2016年第4期289-293,共5页
对标准单边缺口三点弯曲试样分别施加三角波、正弦波、方波3种波形,得到了不同波形作用下的腐蚀疲劳裂纹扩展曲线,研究了在不同电位条件下加载波形对海水中D36钢腐蚀疲劳裂纹扩展速率(da/d N)的影响。结果表明:无阴极保护时,三角波和正... 对标准单边缺口三点弯曲试样分别施加三角波、正弦波、方波3种波形,得到了不同波形作用下的腐蚀疲劳裂纹扩展曲线,研究了在不同电位条件下加载波形对海水中D36钢腐蚀疲劳裂纹扩展速率(da/d N)的影响。结果表明:无阴极保护时,三角波和正弦波作用下试样的疲劳裂纹扩展速率相当,并小于方波作用下的疲劳裂纹扩展速率,且方波的加速作用体现在低应力强度因子幅度时;在阴极保护条件下,这种现象更为明显;而在阳极极化条件下,方波对试件的疲劳裂纹扩展的加速作用减弱。 展开更多
关键词 加载波形 腐蚀疲劳 D36钢 电位 裂纹扩展
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某大型工业厂房重型吊车运行荷载实测研究 被引量:1
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作者 柏炯 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2015年第1期124-129,共6页
大型工业厂房的桩基础不仅要承受厂房以及吊车梁等自身的恒荷载,而且同时也要承受吊车装卸运转所带来的循环活荷载。该类荷载的特点之一是每次发生的荷载值占其总荷载比例较高,另一个特点是其循环频率也较高。通过人工记录的方式对上海... 大型工业厂房的桩基础不仅要承受厂房以及吊车梁等自身的恒荷载,而且同时也要承受吊车装卸运转所带来的循环活荷载。该类荷载的特点之一是每次发生的荷载值占其总荷载比例较高,另一个特点是其循环频率也较高。通过人工记录的方式对上海某造船基地切割和小型部件安装车间的重级工作制吊车运行情况进行了记录,随后进行统计、分析,建立起了适合该类工业厂房或类似工作形态吊车运行规律统计方法,并获得了适用于此类吊车循环荷载的三角波加载波形,并以规范制定的吊车工作制级别为依托建立了吊车运行规律的简化分析方法,验证了该实测统计数据的可靠性。 展开更多
关键词 吊车 运行规律 循环荷 加载波形
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基于足尺试验的机场沥青道面轮辙发展与预测
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作者 李岳 刘文俊 +1 位作者 蔡靖 赵夫朋 《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 2023年第6期1378-1384,共7页
轮辙是引起沥青道面过早破坏的重要因素,飞机地面滑行渠化交通显著,由轮辙病害引起的道面平整度与舒适性问题突出.为此,建立飞机轮组-地基-沥青道面结构体系仿真分析模型,提出适应轮组荷载特征的等效循环加载方式,依托NAPTF (National A... 轮辙是引起沥青道面过早破坏的重要因素,飞机地面滑行渠化交通显著,由轮辙病害引起的道面平整度与舒适性问题突出.为此,建立飞机轮组-地基-沥青道面结构体系仿真分析模型,提出适应轮组荷载特征的等效循环加载方式,依托NAPTF (National Airport Pavement Test Facility)足尺沥青道面轮辙试验,验证仿真结果的适用性与可靠性,并开展加载时间间隔与环境温度等多因素分析.研究结果表明:考虑轮载作用横向偏移效应,轮辙总宽度达到轮组宽度的3倍,轮辙断面曲线有多处转折点与以往单一凹陷面特征明显不同;循环加载时间间隔对轮辙发展影响显著,经过150 s间隔后沥青面层回弹变形趋于稳定,可兼顾分析效率需要;前10%循环加载次数对轮辙变形的贡献超过40.4%,可基于初始轮辙建立指数型轮辙发展预测公式,对循环加载全过程拟合度高于96.4%,轮辙分析效率有明显提高. 展开更多
关键词 道路工程 道面轮辙 沥青道面 轮辙试验 加载波形 循环
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半潜式钻井平台用钢DH36安定行为试验研究
10
作者 孙阳 章家宝 《船舶力学》 EI CSCD 北大核心 2015年第7期827-833,共7页
为了给半潜式钻井平台的安全性和寿命评价提供可靠试验依据,在室温下对半潜式钻井平台用钢DH36钢进行了考虑加载波形、加载速率和应力比影响的多工况单轴棘轮安定试验。结果表明:循环硬化速率随循环周次的增加快速下降,在低于某一值的... 为了给半潜式钻井平台的安全性和寿命评价提供可靠试验依据,在室温下对半潜式钻井平台用钢DH36钢进行了考虑加载波形、加载速率和应力比影响的多工况单轴棘轮安定试验。结果表明:循环硬化速率随循环周次的增加快速下降,在低于某一值的循环应力作用下,应变将最终趋于棘轮饱和状态;正弦应力波比三角波更快地趋于安定,采用较低的加载速率可以加速材料趋向饱和棘轮状态;峰值应力固定不变时,棘轮应变对应力比历史无明显的记忆性;波形和加载速率对饱和棘轮应变的影响有限,饱和棘轮应变随着应力峰值的增加而增大。 展开更多
关键词 半潜式钻井平台 DH36钢 棘轮安定 加载波形 速率 应力比
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粉末冶金FGH96镍基高温合金的蠕变-疲劳交互行为 被引量:8
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作者 聂潇乾 张成成 +2 位作者 王润梓 张显程 涂善东 《机械工程材料》 CAS CSCD 北大核心 2019年第6期8-11,17,共5页
对国产粉末冶金FGH96镍基高温合金在650℃总应变控制下进行了无保载疲劳试验以及最大拉/压应变保载蠕变-疲劳试验,研究了其失效寿命及失效模式,并与铸造GH4169镍基高温合金的失效寿命进行了对比。结果表明:保载的引入降低了FGH96高温合... 对国产粉末冶金FGH96镍基高温合金在650℃总应变控制下进行了无保载疲劳试验以及最大拉/压应变保载蠕变-疲劳试验,研究了其失效寿命及失效模式,并与铸造GH4169镍基高温合金的失效寿命进行了对比。结果表明:保载的引入降低了FGH96高温合金的失效寿命,与最大拉应变保载相比,最大压应变保载时产生的蠕变损伤更大,失效寿命更短;FGH96高温合金的疲劳失效寿命基本上高于GH4169高温合金的,但是较高应变幅下(大于1.4%)的蠕变-疲劳失效寿命低于GH4169高温合金的,在较低应变幅下(小于1.4%)则相反;FGH96高温合金的疲劳断口和蠕变-疲劳断口均呈现出表面或近表面多裂纹源失效特征。 展开更多
关键词 蠕变-疲劳 加载波形 粉末冶金合金 断口特征
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Effects of loading waveforms on rock damage using particle simulation method 被引量:5
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作者 XIA Ming GONG Feng-qiang 《Journal of Central South University》 SCIE EI CAS CSCD 2018年第7期1755-1765,共11页
The particle simulation method is used to study the effects of loading waveforms (i.e. square, sinusoidal and triangle waveforms) on rock damage at mesoscopic scale. Then some influencing factors on rock damage at t... The particle simulation method is used to study the effects of loading waveforms (i.e. square, sinusoidal and triangle waveforms) on rock damage at mesoscopic scale. Then some influencing factors on rock damage at the mesoscopic scale, such as loading frequency, stress amplitude, mean stress, confining pressure and loading sequence, are also investigated with sinusoidal waveform in detail. The related numerical results have demonstrated that: 1) the loading waveform has a certain effect on rock failure processes. The square waveform has the most damage within these waveforms, while the triangle waveform has less damage than sinusoidal waveform. In each cycle, the number of microscopic cracks increases in the loading stage, while it keeps nearly constant in the unloading stage. 2) The loading frequency, stress amplitude, mean stress, confining pressure and loading sequence have considerable effects on rock damage subjected to cyclic loading. The higher the loading frequency, stress amplitude and mean stress, the greater the damage the rock accumulated; in contrast, the lower the confining pressure, the greater the damage the rock has accumulated. 3) There is a threshold value of mean stress and stress amplitude, below which no further damage accumulated after the first few cycle loadings. 4) The high-to-low loading sequence has more damage than the low-to-high loading sequence, suggesting that the rock damage is loading-path dependent. 展开更多
关键词 rock damage failure process crack initiation and propagation loading waveform cycle loading particle simulation method
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