公路施工中加筋格宾挡土墙的绿色施工技术

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作者 段兴锁 《石材》 2025年第1期61-63,165,共4页

本文主要介绍了加筋格宾挡土墙的工作原理及其绿色施工技术,在对加筋格宾挡墙的结构特性进行深入比较后,基于现有工程施工数据,详细研究了绿色加筋格宾挡墙的施工方法和核心工艺技术,以便为相近的工程实践提供一些有益的参考。

关键词 加筋格宾挡土墙 绿色施工技术 施工工艺 路基支挡

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水平地震作用下加筋格宾挡土墙动力特性试验研究 被引量：17

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作者 李昀 杨果林 林宇亮 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第12期1930-1935,共6页

通过大型的模型试验,研究了以红砂岩为填料在水平地震作用下加筋格宾挡土墙的动力特性。双绞合六边形金属格宾网由PVC包裹,并镀锌防腐,网面单元尺寸为80 mm×100 mm。输入地震波采用ELCE_NS地震波和HACHI_EW地震波,峰值分别为0.342g... 通过大型的模型试验,研究了以红砂岩为填料在水平地震作用下加筋格宾挡土墙的动力特性。双绞合六边形金属格宾网由PVC包裹,并镀锌防腐,网面单元尺寸为80 mm×100 mm。输入地震波采用ELCE_NS地震波和HACHI_EW地震波,峰值分别为0.342g和0.183g。试验得出了加筋格宾挡墙在不同峰值的水平地震激励下的第一层、第三层、第五层墙顶面处的水平加速度、竖向加速度、水平动位移、竖向动位移峰值响应和沿墙高方向动应力峰值响应。通过对加筋格宾挡土墙的结构分析和抗震试验,可以得出加筋格宾挡土墙为优良的抗震结构,这为加筋格宾挡土墙的抗震设计提供依据。 展开更多

关键词 加筋格宾挡土墙 动力特性 双绞合六边形金属格宾网 红砂岩

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水平地震作用下绿色加筋格宾挡土墙动力特性试验研究 被引量：16

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作者 李昀 杨果林 林宇亮 《中南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第1期347-352,共6页

设计并完成了1:2.5比例尺的绿色加筋格宾挡土墙大型模型试验。试验模型长×宽×高为3.00m×0.85m×2.00m,坡角为70°,填料采用工程现场所用的红砂岩材料制备。双绞合六边形金属格宾网由聚氯乙烯(PVC)包裹,并镀锌防... 设计并完成了1:2.5比例尺的绿色加筋格宾挡土墙大型模型试验。试验模型长×宽×高为3.00m×0.85m×2.00m,坡角为70°,填料采用工程现场所用的红砂岩材料制备。双绞合六边形金属格宾网由聚氯乙烯(PVC)包裹,并镀锌防腐,网面单元长×宽为80mm×100mm。通过输入不同类型和幅值的地震波激励,探讨地震作用下模型挡墙的动力特性与动力响应规律。试验结果表明:绿色加筋格宾挡土墙对输入加速度有明显的放大效应;沿墙高方向,水平加速度放大倍数的增量比较平缓,随着墙高的增大,水平加速度有增大趋势;在不同类型地震波作用下,加速度响应有明显差异;墙面板的水平加速度放大倍数随振幅增大呈现明显的递减趋势,基本上呈线性变化;竖向加速度峰值响应在墙面及墙顶显著增大,可达到台面水平加速度峰值的50%左右。 展开更多

关键词 绿色加筋格宾挡土墙 双绞合六边形金属格宾网 红砂岩 动力特性

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加筋格宾挡土墙材料耐久性研究 被引量：4

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作者 黄向京 王维 许桂林 《公路工程》 2010年第6期8-13,共6页

通过对潭衡西高速公路加筋格宾挡土墙的PVC覆膜、镀高尔凡钢丝及钢丝网的耐久性分析,深入研究了测试材料耐久性的试验方法,探讨了土壤等因素对材料耐久性的影响机理。将镀锌钢丝与镀高尔凡钢丝进行对比,用一系列不同腐蚀环境下的暴露试... 通过对潭衡西高速公路加筋格宾挡土墙的PVC覆膜、镀高尔凡钢丝及钢丝网的耐久性分析,深入研究了测试材料耐久性的试验方法,探讨了土壤等因素对材料耐久性的影响机理。将镀锌钢丝与镀高尔凡钢丝进行对比,用一系列不同腐蚀环境下的暴露试验,证实了高尔凡的抗腐蚀性随时间逐渐提高,其保护效果是镀锌保护的4～5倍。在现场实测数据的基础上,分析PVC护套下锌质量的残留值。并基于热老化试验的结果,采用一个1.2的安全系数,计算得到PVC覆膜的有效使用寿命,再根据镀锌膜在土体中的降解率,进而提出了一种预测材料耐久性的方法以指导工程设计和施工。 展开更多

关键词 加筋格宾挡土墙 PVC覆膜 高尔凡 耐久性 预测方法

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加筋格宾挡土墙受力与变形的数值模拟研究 被引量：5

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作者 王瑞甫 杨胜波 陆瑜 《交通科技》 2017年第1期9-12,共4页

以贵阳(花溪)至安顺高速公路K11+600-K11+750段右侧高填方加筋格宾挡墙为依托工程,对该挡墙K11+654断面的施工过程进行FLAC3D数值模拟,分析了加筋对路堤稳定性的影响,探讨了加筋格宾挡土墙在不同施工阶段的内部土压力、侧向位移以及筋... 以贵阳(花溪)至安顺高速公路K11+600-K11+750段右侧高填方加筋格宾挡墙为依托工程,对该挡墙K11+654断面的施工过程进行FLAC3D数值模拟,分析了加筋对路堤稳定性的影响,探讨了加筋格宾挡土墙在不同施工阶段的内部土压力、侧向位移以及筋带受力的变化规律。 展开更多

关键词 加筋格宾挡土墙 变化规律 FLAC3D 数值模拟

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高填方陡边坡路基加筋格宾挡土墙加固施工探讨 被引量：4

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作者 周孟纯 周泽兵 《交通世界》 2023年第1期179-181,共3页

以某公路路段高填方陡边坡路基工程为例,首先对填料黏聚力及内摩擦角、加筋格宾网面拉力、填土重度等因素对加筋格宾挡土墙稳定性安全系数的影响进行了分析。然后,对加筋格宾挡土墙设计方案进行了探讨。最后,对该路基工程段加筋格宾石... 以某公路路段高填方陡边坡路基工程为例,首先对填料黏聚力及内摩擦角、加筋格宾网面拉力、填土重度等因素对加筋格宾挡土墙稳定性安全系数的影响进行了分析。然后,对加筋格宾挡土墙设计方案进行了探讨。最后,对该路基工程段加筋格宾石笼挡土墙加固施工要点展开研究。结果表明,在每层加筋格宾石笼底部设置格宾网和土工格栅,可明显增强挡土墙结构的整体稳定性及加固效果。 展开更多

关键词 高填方 陡边坡 路基加固 加筋格宾挡土墙

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加筋格宾挡土墙和雷诺护垫在河道整治中的应用 被引量：10

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作者 王坤 薛鹏 +1 位作者 杨荣华 邹丕建 《水利水电快报》 2010年第12期9-12,共4页

加筋格宾挡土墙和雷诺护垫作为新型环保生态材料已在水利工程中得到了广泛的应用。介绍了加筋格宾挡土墙和雷诺护垫的基本原理与特性,重点说明了这两种材料的环保与生态修复功能。对二者的施工要点作了简要描述,并通过工程实例进一步展... 加筋格宾挡土墙和雷诺护垫作为新型环保生态材料已在水利工程中得到了广泛的应用。介绍了加筋格宾挡土墙和雷诺护垫的基本原理与特性,重点说明了这两种材料的环保与生态修复功能。对二者的施工要点作了简要描述,并通过工程实例进一步展示了它们的环保特性。 展开更多

关键词 河道整治 整治措施 加筋格宾挡土墙 雷诺护垫 生态水利 环境保护 工程实例

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基于FLAC^3D加筋格宾挡土墙数值模拟分析 被引量：11

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作者 杨贞贞 安美运 +2 位作者 伯彦萍 梁凯圣 牟碧洲 《水利规划与设计》 2020年第11期89-95,共7页

加筋格宾挡土墙已普遍应用于河道治理中,但对格宾挡土墙结构设计、力学特性及稳定分析尚未深入。文章以贵州省剑河清水江防洪堤加筋格宾挡土墙为研究对象,基于FLAC3D软件模拟不同工况下模型力学特性及结构安全稳定性分析,研究不同水位... 加筋格宾挡土墙已普遍应用于河道治理中,但对格宾挡土墙结构设计、力学特性及稳定分析尚未深入。文章以贵州省剑河清水江防洪堤加筋格宾挡土墙为研究对象,基于FLAC3D软件模拟不同工况下模型力学特性及结构安全稳定性分析,研究不同水位变化中基岩类型、边坡材料、格宾支护等因素下挡土墙滑裂面破坏模式产生的影响。研究结果表明在基础条件良好情况下采用加筋格宾挡土墙在一定程度上减小其受边坡总位移、最大剪应力、孔隙水压力的不利影响,设计结构形式安全稳定性较好,研究结果对加筋格宾挡土墙的设计、施工提供了新的思路。 展开更多

关键词 加筋格宾挡土墙 数值模拟 水位变化 力学特性 安全稳定分析

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加筋格宾挡土墙的施工优点及工艺控制 被引量：5

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作者 李军 《山西建筑》 2012年第20期149-150,共2页

就闻垣高速公路加筋格宾挡土墙施工实践,从加筋格宾挡土墙施工准备、施工工艺及质量控制点等方面,浅谈加筋格宾挡土墙的施工技术及相关注意事项,为今后同类项目施工积累了宝贵经验。

关键词 加筋格宾挡土墙 施工工艺 优点 质量控制

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箱型格宾加筋挡土墙的数值模拟研究

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作者 杜留杰 《工程建设与设计》 2018年第2期87-89,共3页

以大连中石油国际储备库北区箱型格宾加筋挡土墙工程项目为研究对象,采用FLAC3D大型有限元软件,建立箱型格宾加筋挡土墙的数值分析模型,得到位移和应力云图,进而得出网箱结构附近土层沉降和其他土层沉降及挡土墙应力的变化规律,为其他... 以大连中石油国际储备库北区箱型格宾加筋挡土墙工程项目为研究对象,采用FLAC3D大型有限元软件,建立箱型格宾加筋挡土墙的数值分析模型,得到位移和应力云图,进而得出网箱结构附近土层沉降和其他土层沉降及挡土墙应力的变化规律,为其他类似工程提供借鉴。 展开更多

关键词 箱型格宾加筋挡土墙 数值分析 位移和应力 网箱结构

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加筋格宾挡墙地震反应与动土压力分析 被引量：8

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作者 李昀 杨果林 林宇亮 《四川大学学报（工程科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第4期63-69,共7页

通过大型的模型试验,研究了以红砂岩为填料在水平地震作用下加筋格宾挡土墙的地震反应。输入不同类型和幅值的地震波激励,探讨地震作用下模型挡墙的动力特性与动力响应规律。试验结果表明,加筋格宾结构为优良的抗震结构,其墙内对输入加... 通过大型的模型试验,研究了以红砂岩为填料在水平地震作用下加筋格宾挡土墙的地震反应。输入不同类型和幅值的地震波激励,探讨地震作用下模型挡墙的动力特性与动力响应规律。试验结果表明,加筋格宾结构为优良的抗震结构,其墙内对输入加速度有明显的放大效应。沿墙高方向水平加速度放大倍数的增量坡度比较平缓,随着墙高的增大,水平加速度有增大的趋势。墙内各质点对ELCE_NS地震波的水平加速度放大倍数为1~1.88倍,对HACHI_EW地震波的放大倍数为1~2.78倍。墙面板的水平加速度放大倍数随振幅增大呈现明显的递减趋势,变化基本上为线性的。竖向加速度峰值响应在墙面及墙顶显著增大,可达到台面水平加速度峰值的44%~56%。推导了加筋格宾挡墙在水平地震荷载作用下的竖向动土压力的振动方程。 展开更多

关键词 加筋格宾挡土墙 地震反应 双绞合六边形金属格宾网 红砂岩 动土压力

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加筋格宾挡墙的结构特性数值分析 被引量：6

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作者 王祥 黄向京 刘泽 《公路工程》 北大核心 2014年第4期4-9,16,共7页

以FLAC3D为平台,建立了加筋格宾挡墙数值分析模型,研究了加筋格宾挡墙的土压力、挡墙变形、筋材拉应力等特征参数的分布规律,并分析了加筋间距、格宾箱宽和筋材长度对挡墙的影响。研究表明:加筋格宾挡墙的土压力分布规律与经典土压力理... 以FLAC3D为平台,建立了加筋格宾挡墙数值分析模型,研究了加筋格宾挡墙的土压力、挡墙变形、筋材拉应力等特征参数的分布规律,并分析了加筋间距、格宾箱宽和筋材长度对挡墙的影响。研究表明:加筋格宾挡墙的土压力分布规律与经典土压力理论的计算值有较大差异;直立面墙加筋格宾挡墙上部变形大,下部变形小,整体上呈向临空侧倾覆;筋材拉应力在筋长方向为非线性分布;随着加筋间距减小,挡墙的侧向变形减小,筋材受到的拉应力减小,但加筋间距分别为0.7、0.8、0.9 m时,墙内最大拉应力基本相同。加筋格宾挡墙的格宾箱面墙本身就相当于一座重力式挡土墙。随着格宾箱宽度增加,挡墙变形减小,筋材受到的拉应力也减小。随着筋材长度增加,挡墙侧向变形减小,但当筋长超过0.67倍墙高后,挡墙的侧向变形和筋材最大拉应力不再变化。 展开更多

关键词 加筋格宾挡土墙 结构特性 筋材拉应力 数值分析

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浅析高速公路绿色格宾加筋土挡墙施工技术 被引量：1

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作者 岳好辉 王育宽 马梁 《科学技术创新》 2022年第13期104-107,共4页

绿色格宾加筋土挡墙以其良好的柔韧性、渗透性、耐久性、环保性等优点从水利工程逐渐推广应用于铁路、公路等边坡工程中。论文以某高速公路绿色格宾加筋土挡墙为依托,介绍了绿色格宾加筋土挡墙的施工工序、施工工艺、质量控制等,比较分... 绿色格宾加筋土挡墙以其良好的柔韧性、渗透性、耐久性、环保性等优点从水利工程逐渐推广应用于铁路、公路等边坡工程中。论文以某高速公路绿色格宾加筋土挡墙为依托,介绍了绿色格宾加筋土挡墙的施工工序、施工工艺、质量控制等,比较分析了绿色格宾挡墙与传统刚性挡墙的性能优势。论文的研究工作可为高速公路新型绿色挡墙的设计、施工技术提供参考。 展开更多

关键词 绿色格宾加筋土挡土墙 施工技术 挡墙对比分析

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