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固定床渣油加氢脱金属催化剂的研究进展 被引量:3
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作者 代巧玲 胡大为 +3 位作者 孙淑玲 王振 韩伟 杨清河 《石油炼制与化工》 CAS CSCD 北大核心 2022年第3期117-124,共8页
渣油加氢脱金属(HDM)催化剂是渣油加氢技术中的核心催化剂之一,开发高性能HDM催化剂对提高固定床渣油加氢技术的劣质原料适应性以及延长装置运转周期具有重要意义。从载体、活性金属组分和助剂三方面着手,对HDM催化剂的研究进展进行了... 渣油加氢脱金属(HDM)催化剂是渣油加氢技术中的核心催化剂之一,开发高性能HDM催化剂对提高固定床渣油加氢技术的劣质原料适应性以及延长装置运转周期具有重要意义。从载体、活性金属组分和助剂三方面着手,对HDM催化剂的研究进展进行了综述。首先分析了载体孔结构对HDM催化剂的影响;介绍了扩孔剂法、水热处理法、低温烧结法等Al_(2)O_(3)载体的扩孔方法。随后比较了多种活性金属组分的HDM活性,Mo表现出最佳的加氢脱金属性能,添加Co,Ni,Fe,W等金属可以在不同程度上提高催化剂的脱金属性能;总结了活性金属组分的负载方法(浸渍法、混捏法和共沉淀法)。最后简述了P、B等作为助剂对HDM催化剂活性和稳定性的影响。由此指出提高HDM催化剂的脱金属活性、容金属和抗积炭能力以及降低催化剂堆密度是HDM催化剂未来的主要研究方向。 展开更多
关键词 固定床渣油 加氢脱金属催化剂 氧化铝 孔结构 活性金属 助剂
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双重孔分布氧化铝载体及加氢脱金属催化剂结构与性质研究 被引量:2
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作者 季洪海 隋宝宽 +2 位作者 凌凤香 张会成 王少军 《石油与天然气化工》 CAS CSCD 北大核心 2020年第2期37-41,共5页
对含有微米级孔道γ-Al 2O 3载体进行碳酸氢铵水热改性处理,制备双重孔分布氧化铝载体,并以该氧化铝为载体制备加氢脱金属催化剂,应用SEM、N 2吸附-脱附、TPR、Raman、原位CO吸附等技术表征氧化铝载体及加氢脱金属催化剂的结构与性质。... 对含有微米级孔道γ-Al 2O 3载体进行碳酸氢铵水热改性处理,制备双重孔分布氧化铝载体,并以该氧化铝为载体制备加氢脱金属催化剂,应用SEM、N 2吸附-脱附、TPR、Raman、原位CO吸附等技术表征氧化铝载体及加氢脱金属催化剂的结构与性质。实验结果表明,改性处理后,γ-Al 2O 3载体表面及微米级孔道中交织生长微米级棒状结构γ-Al 2O 3粒子,使氧化铝载体具有集中的10~15 nm孔道分布和适宜的1~2μm孔道含量。与未改性氧化铝载体相比,以改性处理后的氧化铝为载体制备的加氢脱金属催化剂的程序还原峰温降低,催化剂中八面体钼的相对含量和Ni-Mo-S活性位数量增加,加氢脱金属活性和加氢脱氮活性明显提高。 展开更多
关键词 双重孔 氧化铝 载体 加氢脱金属催化剂 结构 性质
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两类典型渣油原料加氢过程中脱金属催化剂运转初期失活研究 被引量:8
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作者 韩坤鹏 戴立顺 聂红 《石油学报(石油加工)》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第4期621-627,共7页
采用碳硫元素分析(CS)、催化剂氮含量分析(CAT-N)、热重-质谱联用分析(TG-MS)以及低温静态N2物理吸附等技术手段,分别对在中型固定床渣油加氢实验装置上运转0(硫化后)、162、262、562h后的卸出加氢脱金属催化剂进行表征,以研究高氮低硫... 采用碳硫元素分析(CS)、催化剂氮含量分析(CAT-N)、热重-质谱联用分析(TG-MS)以及低温静态N2物理吸附等技术手段,分别对在中型固定床渣油加氢实验装置上运转0(硫化后)、162、262、562h后的卸出加氢脱金属催化剂进行表征,以研究高氮低硫类渣油加氢过程运转初期催化剂失活快的原因。结果表明:在相同催化剂级配体系和相同工艺条件下,与加工高硫低氮类沙特阿拉伯轻质原油的渣油原料(沙轻渣油)的脱金属催化剂相比,加工高氮低硫类仪长管输原油的渣油原料(仪长渣油)的脱金属催化剂上形成了更多的积炭,沉积的硫化物略少,而氮化物较多;加工仪长渣油的脱金属催化剂上形成了更多的高温型积炭,且相比加工沙轻渣油的脱金属催化剂上形成的高温型积炭更难氧化燃烧;积炭对加工仪长渣油的脱金属催化剂的孔结构性质影响更大,比表面积、孔体积均低于加工沙轻渣油的脱金属催化剂,大孔占比更低。 展开更多
关键词 渣油 原料 加氢脱金属催化剂 失活 积炭
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中低温煤焦油加氢脱金属动力学研究 被引量:13
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作者 马伟 李冬 +3 位作者 李稳宏 雷雨辰 滕家辉 李琳 《石油化工》 CAS CSCD 北大核心 2011年第7期749-752,共4页
在小型固定床加氢装置上,用加氢保护催化剂、加氢脱金属催化剂和加氢裂化催化剂对煤焦油进行了加氢脱金属动力学研究。考察了反应温度、氢分压、液态空速等操作参数对加氢脱金属反应活性的影响,建立了煤焦油加氢脱金属反应的动力学模型... 在小型固定床加氢装置上,用加氢保护催化剂、加氢脱金属催化剂和加氢裂化催化剂对煤焦油进行了加氢脱金属动力学研究。考察了反应温度、氢分压、液态空速等操作参数对加氢脱金属反应活性的影响,建立了煤焦油加氢脱金属反应的动力学模型,通过Levenberg-Marquardt法拟合出各动力学参数,同时采用实测数据对模型进行了验证。实验结果表明,煤焦油加氢脱金属反应为1.2级反应,活化能为53.896kJ/mol,煤焦油加氢脱金属反应与渣油加氢脱金属反应类似;对加氢脱金属影响大小的参数顺序为:液态空速>反应温度>氢分压;动力学模型的相对误差均小于2.7%,该模型可较准确地预测产品中的金属含量。 展开更多
关键词 煤焦油 加氢脱金属催化剂 保护 裂化 动力学模型
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一种催化裂化原料油的加氢改质方法
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《石油化工》 CAS CSCD 北大核心 2014年第2期209-209,共1页
该专利涉及一种催化裂化原料油的加氢改质方法。在加氢处理反应条件下,将原料油与一种催化剂组合接触,催化剂组合包括加氢脱金属催化剂I、加氢脱金属催化剂Ⅱ和加氢脱硫催化剂Ⅲ,催化剂组合中各催化剂的布置使得原料油依次与催化剂I... 该专利涉及一种催化裂化原料油的加氢改质方法。在加氢处理反应条件下,将原料油与一种催化剂组合接触,催化剂组合包括加氢脱金属催化剂I、加氢脱金属催化剂Ⅱ和加氢脱硫催化剂Ⅲ,催化剂组合中各催化剂的布置使得原料油依次与催化剂I、催化剂Ⅱ和催化剂Ⅲ接触。以体积计并以催化剂组合的总量为基准, 展开更多
关键词 改质 催化裂化 原料油 加氢脱金属催化剂 催化剂组合 催化剂 反应条件 处理
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