-
题名TP321高压加氢管道再热裂纹影响因素与对策
- 1
-
-
作者
卢俊文
陈敏
湛立宁
周璐璐
王肖逸
吴婷
-
机构
河北省特种设备监督检验研究院唐山分院
-
出处
《化工设备与管道》
CAS
北大核心
2023年第5期76-81,共6页
-
文摘
为改善高压加氢管道焊接质量,减少焊后再热裂纹产生的概率,通过分析再热裂纹实际案例,找出了TP321不锈钢再热裂纹产生原因,重新进行了管道焊接工艺评定,制定了满足要求的焊接质量控制方法和焊后热处理措施。对焊接试件分别进行了力学性能测试、残余应力检测、晶间腐蚀试验、金相检验、高温缓慢拉伸试验,总结出再热裂纹影响因素,并提出了应对策略。在渣油加氢管道的应用结果表明:壁厚小于40 mm采取稳定化热处理的管道未出现再热裂纹;壁厚大于40 mm未采取热处理的管道,使用和停车期间未出现应力腐蚀现象,均保证了渣油加氢管道的焊接质量。
-
关键词
加氢管道
焊接工艺
再热裂纹
残余应力
稳定化热处理
-
Keywords
hydrogenation pipeline
welding process
reheat cracks
residual stress
stabilization heat treatment
-
分类号
TQ055
[化学工程]
-
-
题名柴油加氢循环20碳钢管道脆性爆裂原因
- 2
-
-
作者
王明
王琼琦
钟继如
关凯书(指导)
-
机构
华东理工大学机械与动力工程学院
-
出处
《机械工程材料》
CAS
CSCD
北大核心
2023年第8期100-105,共6页
-
基金
国家磁约束核聚变能发展研究专项项目(2022YFE03120000)。
-
文摘
某化工厂柴油加氢循环20碳钢管道发生脆性爆裂。对该管道残片分别进行去应力退火处理和去氢处理,通过与未处理原始状态残片的显微组织和力学性能进行对比,并结合化学成分检测和断口形貌观察等方法对管道爆裂原因进行了分析。结果表明:管道材料在长时间服役后发生应变时效脆化,导致管道脆性爆裂;管道材料的氮元素含量相对偏高,且晶粒出现较大的变形,是发生应变时效脆化的主要原因。
-
关键词
应变时效脆化
失效分析
小试样测试
柴油加氢循环管道
-
Keywords
strain-age embrittlement
failure analysis
small sample testing
diesel hydrogenation recycling
-
分类号
TG142.15
[金属学及工艺—金属材料]
-
