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分子筛含量对多产乙烯原料型柴油加氢改质催化剂性能的影响 被引量:3
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作者 李慧胜 徐景东 +2 位作者 艾子龙 陈伟敏 徐人威 《石油炼制与化工》 CAS CSCD 北大核心 2024年第6期92-98,共7页
为实现减油增化、降低柴汽比、拓宽乙烯原料来源,从而提高炼化企业经济效益,可将直馏柴油加氢改质后用作乙烯原料。考察了催化剂的分子筛含量在不同反应温度下对改质柴油收率与性质的影响。结果表明:随着分子筛含量增加,催化剂总酸量增... 为实现减油增化、降低柴汽比、拓宽乙烯原料来源,从而提高炼化企业经济效益,可将直馏柴油加氢改质后用作乙烯原料。考察了催化剂的分子筛含量在不同反应温度下对改质柴油收率与性质的影响。结果表明:随着分子筛含量增加,催化剂总酸量增大,且弱酸占比增加;提高分子筛含量和提高反应温度均有利于降低改质柴油的芳烃指数(BMCI),但其收率也会降低;在收率为50%的情况下,得到的改质柴油BMCI最低可降至8.6,与原料相比降低25.7,是优质的乙烯原料。 展开更多
关键词 直馏柴油 乙烯原料 加氢改质催化剂 分子筛含量 反应温度
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新一代催化裂化柴油加氢改质催化剂的工艺条件及工业应用 被引量:12
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作者 兰玲 贝耀明 方向晨 《石油炼制与化工》 CAS CSCD 北大核心 2003年第8期36-39,共4页
就改善催化裂化柴油新一代加氢改质催化剂FC-4512应用的工艺条件在实验室进行了考察,并在600kt/a柴油加氢工业装置上进行了应用试验。实验室考察结果表明,最佳的工艺条件为体积空速0.8~1.5h^(-1),反应温度350~380℃,氢油体积比600~8... 就改善催化裂化柴油新一代加氢改质催化剂FC-4512应用的工艺条件在实验室进行了考察,并在600kt/a柴油加氢工业装置上进行了应用试验。实验室考察结果表明,最佳的工艺条件为体积空速0.8~1.5h^(-1),反应温度350~380℃,氢油体积比600~800,反应氢分压6.0~8.0MPa。工业应用可根据装置自身特点,利用工艺条件的互补性,调整操作参数,工业试验结果表明,该催化剂的脱硫活性好,可由原料中的7 000μg/g降到产品的5.8μg/g;降凝效果明显,凝点可由-4℃降至-7℃;十六烷值提高10.9个单位,柴油收率大于95%。该催化剂对原料具有广泛的适应性。 展开更多
关键词 柴油 催化裂化 加氢改质催化剂 工艺条件 脱硫性能
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FCC汽油加氢改质催化剂研究开发进展 被引量:12
3
作者 黄薇 范煜 鲍晓军 《石油与天然气化工》 CAS CSCD 北大核心 2005年第2期100-104,共5页
综述了FCC汽油加氢改质催化剂的研究开发进展,分析比较了各种催化剂的特点,讨论了其适用范围,指出了目前汽油改质催化剂研究开发存在的问题,认为具有高度加氢异构-适度芳构化双功能和长期稳定性的新型催化剂将是FCC汽油改质催化剂今后... 综述了FCC汽油加氢改质催化剂的研究开发进展,分析比较了各种催化剂的特点,讨论了其适用范围,指出了目前汽油改质催化剂研究开发存在的问题,认为具有高度加氢异构-适度芳构化双功能和长期稳定性的新型催化剂将是FCC汽油改质催化剂今后发展的趋势。 展开更多
关键词 FCC汽油 开发进展 催化剂研究 加氢改质催化剂 新型催化剂 长期稳定性 分析比较 研究开发 异构 双功能 芳构化
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柴油加氢改质催化剂的制备及评价 被引量:2
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作者 卞雯 何观伟 +2 位作者 张芳 袁岚 吕宏安 《化学工程》 CAS CSCD 北大核心 2020年第9期11-13,19,共4页
为了提高柴油的十六烷值,降低油品中的硫含量,制备一种高活性加氢改质催化剂。该催化剂成分包括USY分子筛为主要的裂化成分,氧化铝水合物拟薄水铝石为载体的主体成分,Ni和W的盐类和氧化物为活性组分并且添加P元素作为助剂。在工艺条件温... 为了提高柴油的十六烷值,降低油品中的硫含量,制备一种高活性加氢改质催化剂。该催化剂成分包括USY分子筛为主要的裂化成分,氧化铝水合物拟薄水铝石为载体的主体成分,Ni和W的盐类和氧化物为活性组分并且添加P元素作为助剂。在工艺条件温度340℃,压力6.0 MPa,空速1.0 h-1,氢油体积比600的条件下,柴油十六烷值提高6个单位,硫含量降低且保证柴油收率在97%。这种催化剂制备方法可操作性较强,易于进行工业放大,增加了柴油的附加值,提高经济效益。 展开更多
关键词 柴油加氢改质催化剂 十六烷值 脱硫 催化剂评价
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LH-03柴油加氢改质催化剂的研制及应用通过技术鉴定
5
作者 梁颖杰 《石油炼制与化工》 CAS CSCD 北大核心 2003年第5期66-66,共1页
由中石化股份有限公司齐鲁分公司研究院、中石化股份有限公司齐鲁分公司胜利炼油厂、中石化集团公司齐鲁石化公司炼油实业部共同完成的“LH-03柴油加氢改质催化剂的研制及应用”,于2003年3月1日通过山东省科委组织的技术鉴定。 随着进... 由中石化股份有限公司齐鲁分公司研究院、中石化股份有限公司齐鲁分公司胜利炼油厂、中石化集团公司齐鲁石化公司炼油实业部共同完成的“LH-03柴油加氢改质催化剂的研制及应用”,于2003年3月1日通过山东省科委组织的技术鉴定。 随着进口高硫原油加工量的增加及重油转化深度的逐渐增大,导致二次加工柴油的硫、氮、胶质、芳烃含量升高, 展开更多
关键词 柴油 LH—03加氢改质催化剂 研制 技术鉴定
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不同晶粒大小Beta分子筛对加氢改质催化剂性能的影响 被引量:4
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作者 孟祥彬 王甫村 +1 位作者 孙发民 秦丽红 《石油炼制与化工》 CAS CSCD 北大核心 2014年第2期60-63,共4页
合成了3种不同晶粒大小的改性Beta分子筛;以拟薄水铝石和不同晶粒大小的改性Beta分子筛为载体,采用浸渍法制备相应的加氢改质催化剂;对改性Beta分子筛的物化性质进行表征;在微反装置上以四氢萘为原料,对3种加氢改质催化剂的选择性开环... 合成了3种不同晶粒大小的改性Beta分子筛;以拟薄水铝石和不同晶粒大小的改性Beta分子筛为载体,采用浸渍法制备相应的加氢改质催化剂;对改性Beta分子筛的物化性质进行表征;在微反装置上以四氢萘为原料,对3种加氢改质催化剂的选择性开环性能进行考察;在200mL加氢装置上,以催化裂化柴油为进料,评价3种加氢改质催化剂的催化性能。结果表明:以较小晶粒Beta分子筛制备的催化剂具有较高的比表面积,有效增加了催化剂的加氢活性位;采用小晶粒Beta分子筛制备的催化剂具有较高的四氢萘转化率和催化裂化柴油加氢改质性能。 展开更多
关键词 晶粒大小 Beta分子筛 加氢改质催化剂
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中国石油石化院柴油加氢改质催化剂应用成功
7
《石油化工》 CAS CSCD 北大核心 2016年第12期1474-1474,共1页
中国石油石油化工研究院自主研发的柴油加氢改质催化剂(PHU-201),在乌鲁木齐石化公司新建1800kt/a柴油加氢改质装置开车一次成功,生产出满足国V车用柴油标准要求的产品。
关键词 加氢改质催化剂 柴油标准 中国石油 油石化 应用 改质装置 化工研究院 自主研发
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最新专利文摘
8
《石油化工》 CAS CSCD 北大核心 2008年第3期290-290,共1页
一种阴离子聚合制备等规聚苯乙烯的方法,ZSM-5/SAPO-11复合沸石和催化裂化汽油加氢改质催化剂及其制备方法,用一种氧化醇类化合物制备醛和酮的方法,
关键词 专利文摘 加氢改质催化剂 SAPO-11 等规聚苯乙烯 制备方法 催化裂化汽油 阴离子聚合 ZSM-5
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最新专利文摘
9
《石油化工》 CAS CSCD 北大核心 2009年第12期1296-1296,共1页
一种煤焦油加氢改质催化剂及其制备方法和应用该专利涉及一种煤焦油加氢改质催化剂及其制备方法和应用。该催化剂由活性组分WO3,NiO,P2O5的混合物和载体组成,它们的质量组成为:WO3 27%~30%、NiO 4%~7%、P2O5 2%~3%、余量... 一种煤焦油加氢改质催化剂及其制备方法和应用该专利涉及一种煤焦油加氢改质催化剂及其制备方法和应用。该催化剂由活性组分WO3,NiO,P2O5的混合物和载体组成,它们的质量组成为:WO3 27%~30%、NiO 4%~7%、P2O5 2%~3%、余量为载体。载体由氧化铝和ZSM-5分子筛组成,两者的质量比为(8~13):1。该催化剂的比表面积为210—230m^2/g,孔体积为0.44~0.48mL/g。该催化剂具有适宜的酸中心,较好的抗水性。 展开更多
关键词 专利文摘 加氢改质催化剂 ZSM-5分子筛 制备方法 P2O5 体组成 活性组分 比表面积
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最新专利文摘
10
《石油化工》 CAS CSCD 北大核心 2015年第9期1099-1099,共1页
一种加氢改质催化剂及其制备方法 该专利涉及一种加氢改质催化剂及其制备方法。该催化剂包含加氢活性金属组分和载体,载体包括β分子筛和氧化铝,β分子筛的比表面积为400~800m^2/g,孔体积为0.40~0.55mL/g,SiO2与Al2O3的摩尔... 一种加氢改质催化剂及其制备方法 该专利涉及一种加氢改质催化剂及其制备方法。该催化剂包含加氢活性金属组分和载体,载体包括β分子筛和氧化铝,β分子筛的比表面积为400~800m^2/g,孔体积为0.40~0.55mL/g,SiO2与Al2O3的摩尔比为30~60,相对结晶度为120%-140%,酸量为0.55~1.00mmol/g,非骨架铝占总铝质量的1%以下,NH3-TPD方法测得的中强酸的酸量占总酸量的70%-85%,Na2O含量小于0.15%(w)。 展开更多
关键词 专利文摘 加氢改质催化剂 NH3-TPD Na2O含量 制备方法 Β分子筛 AL2O3 相对结晶度
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