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基于考虑铁路隧道结构构造的地震灾后损失评估方法研究
被引量：
3
1
作者
戎密仁
苏木标
+3 位作者
王海龙
戎虎仁
陈树礼
沈凤娟
《自然灾害学报》
CSCD
北大核心
2015年第6期139-144,共6页
铁路隧道的震害因地震等级、震源远近、隧道自身结构形式的不同而不同,故灾后损失的评估方法比较关键,以便能及时作出灾后响应决策。从铁路隧道结构构造的角度,分析对比了多种评估灾后损失的方法。最后得出,分层加权综合评估法能够对铁...
铁路隧道的震害因地震等级、震源远近、隧道自身结构形式的不同而不同,故灾后损失的评估方法比较关键,以便能及时作出灾后响应决策。从铁路隧道结构构造的角度,分析对比了多种评估灾后损失的方法。最后得出,分层加权综合评估法能够对铁路隧道地震灾害损失进行定性与定量的评估,该法既充分考虑了铁路隧道结构构造的层次性,又能充分体现各种结构构造部分的轻重程度,为震后职能部门快速、准确地作出灾害响应提供了有力保障。
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关键词
铁路隧道结构构造
地震灾害
评估
方
法
加权综合评估法
损失
评估
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职称材料
题名
基于考虑铁路隧道结构构造的地震灾后损失评估方法研究
被引量：
3
1
作者
戎密仁
苏木标
王海龙
戎虎仁
陈树礼
沈凤娟
机构
石家庄铁道大学交通运输学院
石家庄铁道大学大型结构健康诊断与控制研究所
河北建筑工程学院土木工程学院
石家庄理工职业学院
出处
《自然灾害学报》
CSCD
北大核心
2015年第6期139-144,共6页
基金
河北省科技支撑项目(15967619D)
地震行业科研专项经费(201008005)~~
文摘
铁路隧道的震害因地震等级、震源远近、隧道自身结构形式的不同而不同,故灾后损失的评估方法比较关键,以便能及时作出灾后响应决策。从铁路隧道结构构造的角度,分析对比了多种评估灾后损失的方法。最后得出,分层加权综合评估法能够对铁路隧道地震灾害损失进行定性与定量的评估,该法既充分考虑了铁路隧道结构构造的层次性,又能充分体现各种结构构造部分的轻重程度,为震后职能部门快速、准确地作出灾害响应提供了有力保障。
关键词
铁路隧道结构构造
地震灾害
评估
方
法
加权综合评估法
损失
评估
Keywords
railway tunnel structure
earthquake disaster
assessment method
weighted comprehensive assessment method
damage assessment
分类号
TU4 [建筑科学—土工工程]
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作者
出处
发文年
被引量
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1
基于考虑铁路隧道结构构造的地震灾后损失评估方法研究
戎密仁
苏木标
王海龙
戎虎仁
陈树礼
沈凤娟
《自然灾害学报》
CSCD
北大核心
2015
3
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