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跑道快速出口优化模型及仿真分析
被引量：
12
1
作者
王维
邓松武
《中国民航学院学报》
2006年第4期27-31,共5页
通过对飞机着陆过程的分析,建立了跑道快速出口优化模型。采用计算机仿真方法对模型进行仿真分析,确定了特定条件下跑道快速出口的最优位置。通过对影响跑道占用时间各因素的灵敏度分析,确定了快速出口个数、位置以及机型组合变化对机...
通过对飞机着陆过程的分析,建立了跑道快速出口优化模型。采用计算机仿真方法对模型进行仿真分析,确定了特定条件下跑道快速出口的最优位置。通过对影响跑道占用时间各因素的灵敏度分析,确定了快速出口个数、位置以及机型组合变化对机队加权平均跑道占用时间的影响。
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关键词
跑道
容量
跑道
快速出口
加权平均跑道占用时间
MONTE
Carlo仿真
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职称材料
题名
跑道快速出口优化模型及仿真分析
被引量：
12
1
作者
王维
邓松武
机构
中国民航大学交通工程学院
出处
《中国民航学院学报》
2006年第4期27-31,共5页
基金
首都国际机场与中国民航大学合作项目(200519)
文摘
通过对飞机着陆过程的分析,建立了跑道快速出口优化模型。采用计算机仿真方法对模型进行仿真分析,确定了特定条件下跑道快速出口的最优位置。通过对影响跑道占用时间各因素的灵敏度分析,确定了快速出口个数、位置以及机型组合变化对机队加权平均跑道占用时间的影响。
关键词
跑道
容量
跑道
快速出口
加权平均跑道占用时间
MONTE
Carlo仿真
Keywords
runway capacity
runway high-speed exit
weighted average runway occupancy time
Monte Carlo simulation
分类号
V351.11 [航空宇航科学与技术—人机与环境工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
跑道快速出口优化模型及仿真分析
王维
邓松武
《中国民航学院学报》
2006
12
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