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题名环口板加强T形管节点抗冲击性能机理研究
被引量：1
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作者
李安令
曲慧
霍静思
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机构
烟台大学土木工程学院
湖南大学土木工程学院
华侨大学土木工程学院
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出处
《船舶力学》
EI
CSCD
北大核心
2016年第4期469-477,共9页
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基金
国家青年科学基金项目(51478407)
高等学校博士学科点专项科研资助项目(20130161110018)
山东省政府资助出国留学项目
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文摘
为深入研究环口板加强后T形管节点的抗冲击性能,文章采用试验研究和有限元研究相结合的方法,对未加强和环口板加强T形管节点的抗冲击性能进行了比较研究,旨在确定环口板加强节点受冲击后的典型破坏模态;并通过对变形发展、局部变形和整体变形的区分、冲击力-位移关系曲线、能量耗散等分析,揭示环口板加强节点的抗冲击工作机理,研究环口板的局部加强作用,确定环口板加强方式的有效性,可为管结构抗冲击设计和加固维护提供参考。
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关键词
环口板加强T形管节点
冲击
变形区分
能量耗散
抗冲击机理
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Keywords
collar plate reinforced tubular T-joint
impact
division of deformation
dissipated energy
impact resistant mechanism
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分类号
U661.4
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名钢管混凝土组合加强环节点有限元分析
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作者
孟晓霞
曹玉生
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机构
内蒙古工业大学
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出处
《低温建筑技术》
2012年第8期83-85,共3页
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文摘
提出了一种钢管混凝土柱与钢梁连接的新型组合加强环式节点,即钢管混凝土柱与钢梁连接上环采用外加强环、下环采用新型加强环的组合节点形式[1]。通过用有限元软件Ansys10.0对三组不同环板宽度试件的局部模型进行非线性分析,讨论了节点的应力传递肌理,得出环板宽度是影响环板受力性能的主要因素,承载力随着环板宽度的增大而增大这一结论。
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关键词
钢管混凝土柱
加强环板节点
非线性
有限元
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分类号
TU528.57
[建筑科学—建筑技术科学]
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