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盾构近距离穿越高架桩基的施工影响与保护措施 被引量:36
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作者 李新星 杨志豪 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第S1期537-541,共5页
上海长江西路越江工程规模为双洞6车道盾构法隧道,采用外径为15.43 m的超大泥水盾构进行掘进施工。根据线路规划方案,该隧道需要近距离往返2次穿越逸仙路高架和地铁3号线高架桥墩桩基。盾构隧道的直径较大,并与高架桩基间的距离约为1 m... 上海长江西路越江工程规模为双洞6车道盾构法隧道,采用外径为15.43 m的超大泥水盾构进行掘进施工。根据线路规划方案,该隧道需要近距离往返2次穿越逸仙路高架和地铁3号线高架桥墩桩基。盾构隧道的直径较大,并与高架桩基间的距离约为1 m,且不符合相关工程保护条例的要求,因此,有必要对盾构隧道近距离穿越高架桩基的施工影响和保护措施进行研究。借助有限元数值分析,模拟隧道近距离穿越高架桩基的施工过程,在考虑盾构施工引起地层损失的基础上,采用全方位高压喷射工法(MJS)加固桩基,并考虑不同的加固范围,分析施工对桩基变形和承载力的影响,提出一种安全经济的桩基保护措施。通过与实测数据对比,验证了提出的桩基保护方案的合理性。 展开更多
关键词 盾构隧道 近距离穿越 高架桩基 全方位高压喷射工法(MJS)加固 地层损失
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裂缝注胶机的研制与应用
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作者 王群 周海涛 +1 位作者 刘建 徐明娥 《煤炭工程》 北大核心 2005年第4期73-74,共2页
建筑物裂缝修补的先进方法是压力灌浆法 ,国内现采用手动注胶器 ,国外广泛使用注胶泵。国产注胶机的研制成功大大地提高了国内加固行业在该领域机械化压力灌浆工法的技术水平。注胶机的成功应用提高了工效 ,降低了施工成本 。
关键词 裂缝 注胶机 设计研制 加固工法
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