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运用功能的故障模式、影响、危害性分析以及故障树综合分析列车安全性
被引量：
7
1
作者
顾文娟
薛淑胜
《城市轨道交通研究》
北大核心
2012年第6期84-87,共4页
故障树分析(FTA)方法是对列车进行安全性分析的一种常用方法。将功能的故障模式、影响及危害性分析(FMECA)与FTA结合应用,首先进行功能FMECA,得出FTA的顶事件,再应用FTA从上至下进行演绎,两种方法相辅相成,使得列车安全性分析更为直观...
故障树分析(FTA)方法是对列车进行安全性分析的一种常用方法。将功能的故障模式、影响及危害性分析(FMECA)与FTA结合应用,首先进行功能FMECA,得出FTA的顶事件,再应用FTA从上至下进行演绎,两种方法相辅相成,使得列车安全性分析更为直观、易于理解。
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关键词
功能的故障模式
影响及危害性分析
故障
树分
析
列车安全性分析
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题名
运用功能的故障模式、影响、危害性分析以及故障树综合分析列车安全性
被引量：
7
1
作者
顾文娟
薛淑胜
机构
中国南车集团南京浦镇车辆有限公司
出处
《城市轨道交通研究》
北大核心
2012年第6期84-87,共4页
文摘
故障树分析(FTA)方法是对列车进行安全性分析的一种常用方法。将功能的故障模式、影响及危害性分析(FMECA)与FTA结合应用,首先进行功能FMECA,得出FTA的顶事件,再应用FTA从上至下进行演绎,两种方法相辅相成,使得列车安全性分析更为直观、易于理解。
关键词
功能的故障模式
影响及危害性分析
故障
树分
析
列车安全性分析
Keywords
functional failure mode effects and criticality a-nalysis
fault tree analysis
train safety analysis
分类号
U298.1 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
运用功能的故障模式、影响、危害性分析以及故障树综合分析列车安全性
顾文娟
薛淑胜
《城市轨道交通研究》
北大核心
2012
7
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