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题名双模式机电复合无级传动功率流综合效率的优化
被引量：3
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作者
王伟达
项昌乐
韩立金
马越
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机构
北京理工大学车辆传动国家重点实验室
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出处
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
2015年第8期917-924,共8页
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基金
国家自然科学基金(51005017)资助
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文摘
提出了综合考虑发动机、多个电机、功率耦合机构和电池组等功率损失的综合效率定义方法,分别建立了行星耦合机构、发动机、电机和电池组的效率模型。再以提高能量传递效率为目标为双模式机电复合无级传动系统建立了功率流综合效率优化模型,并进行优化。将优化结果写入综合控制器中进行硬件在环仿真。结果表明,功率流综合效率优化方法可根据综合效率最优协调发动机和多电机的工作点,与基于发动机最优工作区域的传统的功率流优化方法相比,能进一步提高系统的燃油经济性和传动效率。本研究为开发综合控制策略和控制系统提供了理论基础。
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关键词
机电复合无级传动
功率流优化
综合效率
双模式
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Keywords
electro-mechanical variable transmission
power flow optimization
overall efficiency
dual mode
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分类号
U463.2
[机械工程—车辆工程]
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题名基于智能配电变压器的格状化配电系统及其协调控制
被引量：3
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作者
李星彤
裴忠晨
刘聪
刘闯
朱帝
王菁月
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机构
东北电力大学电气工程学院
国网吉林省电力有限公司四平供电公司
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出处
《电力系统自动化》
EI
CSCD
北大核心
2024年第21期102-110,共9页
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基金
国家电网公司科技项目(SGJLSP00XTJS2301441)。
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文摘
大量分布式光伏电源的接入为配电系统的安全、经济运行带来了巨大挑战。针对配电系统线路损耗和电能质量问题,提出一种基于智能配电变压器的格状化配电系统架构。综合配电系统源-荷之间的功率关系与电能质量综合治理,构建格状化配电系统协调控制策略。最后,在MATLAB/Simulink中建立双节点系统模型进行仿真验证。仿真结果表明,所提格状化配电系统架构相较于其他传统架构降低了系统功率损耗、实现了电能质量治理功能。
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关键词
配电网
交直流配电系统
分布式电源
智能配电变压器
功率流优化
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Keywords
distribution network
AC/DC distribution system
distributed generator(DG)
smart distribution transformer(SDT)
power flow optimization
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分类号
TM421
[电气工程—电器]
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