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运煤车辆发动机高原适应性研究
被引量：
3
1
作者
刘文霞
高万良
《煤炭技术》
CAS
北大核心
2013年第1期34-35,共2页
该文针对轮式运煤车辆高原地区使用时,由于大气环境的影响,造成发动机功率损失和燃油消耗率、机油消耗率增加问题,通过分析计算论述了高原环境对运煤轮式发动机性能的影响因素,并提出如何解决的方法。
关键词
功率换算系数
大气因素
柴油机特征因数
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职称材料
题名
运煤车辆发动机高原适应性研究
被引量：
3
1
作者
刘文霞
高万良
机构
包头职业技术学院运煤车辆工程系
包头钢铁集团公司炼铁厂
出处
《煤炭技术》
CAS
北大核心
2013年第1期34-35,共2页
文摘
该文针对轮式运煤车辆高原地区使用时,由于大气环境的影响,造成发动机功率损失和燃油消耗率、机油消耗率增加问题,通过分析计算论述了高原环境对运煤轮式发动机性能的影响因素,并提出如何解决的方法。
关键词
功率换算系数
大气因素
柴油机特征因数
Keywords
power conversion factor
atmospheric factors
factor diesel characteristics
分类号
TD50 [矿业工程—矿山机电]
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作者
出处
发文年
被引量
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1
运煤车辆发动机高原适应性研究
刘文霞
高万良
《煤炭技术》
CAS
北大核心
2013
3
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