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电力电子牵引变压器无电流传感器均流控制方法研究
被引量：
5
1
作者
刘建强
符里
+2 位作者
杨景熙
齐洪峰
于博轩
《铁道学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2018年第5期45-52,共8页
选用级联H桥变换器和双有源桥式变换器的电力电子牵引变压器存在直流电压平衡控制和输出电流均衡控制问题,即功率平衡控制问题。针对此问题,本文提出一种功率平衡控制策略,该控制策略由电压平衡控制方法和基于双有源桥式变换器的无电流...
选用级联H桥变换器和双有源桥式变换器的电力电子牵引变压器存在直流电压平衡控制和输出电流均衡控制问题,即功率平衡控制问题。针对此问题,本文提出一种功率平衡控制策略,该控制策略由电压平衡控制方法和基于双有源桥式变换器的无电流传感器均流控制方法两部分组成。其中,所提出的无电流传感器均流控制方法依据双有源桥式变换器的功率表达式得出,该方法使用计算电流值替代实际电流值来完成均流控制。构建系统仿真模型,对所提出的功率平衡控制策略进行了仿真研究。设计并搭建了两个功率单元组成的实验平台,对上述控制策略进行了实验研究。仿真与实验结果一致,验证了本文所提出的电压平衡控制方法及无电流传感器均流控制方法的正确性和有效性。
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关键词
电力电子牵引变压器
功率平衡控制策略
双有源桥式变换器
均流
控制
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职称材料
题名
电力电子牵引变压器无电流传感器均流控制方法研究
被引量：
5
1
作者
刘建强
符里
杨景熙
齐洪峰
于博轩
机构
北京交通大学电气工程学院
中车工业研究院有限公司技术研究部
出处
《铁道学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2018年第5期45-52,共8页
基金
国家重点研发计划(2017YFB1201304-04)
文摘
选用级联H桥变换器和双有源桥式变换器的电力电子牵引变压器存在直流电压平衡控制和输出电流均衡控制问题,即功率平衡控制问题。针对此问题,本文提出一种功率平衡控制策略,该控制策略由电压平衡控制方法和基于双有源桥式变换器的无电流传感器均流控制方法两部分组成。其中,所提出的无电流传感器均流控制方法依据双有源桥式变换器的功率表达式得出,该方法使用计算电流值替代实际电流值来完成均流控制。构建系统仿真模型,对所提出的功率平衡控制策略进行了仿真研究。设计并搭建了两个功率单元组成的实验平台,对上述控制策略进行了实验研究。仿真与实验结果一致,验证了本文所提出的电压平衡控制方法及无电流传感器均流控制方法的正确性和有效性。
关键词
电力电子牵引变压器
功率平衡控制策略
双有源桥式变换器
均流
控制
Keywords
power electronic traction transformer
power balance control strategy
dual active bridge converter
current sharing control
分类号
U266.2 [机械工程—车辆工程]
U261.3 [机械工程—车辆工程]
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作者
出处
发文年
被引量
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1
电力电子牵引变压器无电流传感器均流控制方法研究
刘建强
符里
杨景熙
齐洪峰
于博轩
《铁道学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2018
5
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