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基于无功与负序对称解耦的RUPQC最优补偿策略
被引量：
8
1
作者
魏应冬
姜齐荣
+1 位作者
韩英铎
张春朋
《电力系统自动化》
EI
CSCD
北大核心
2009年第16期55-60,共6页
针对牵引变电站电能质量负序、无功综合补偿问题,提出了负序剩余度的矢量定义。在此基础上建立铁道统一电能质量控制器(RUPQC)综合补偿数学模型并得到综合补偿解,指出负序剩余度的相角差为RUPQC综合补偿解增加了1个自由度,对补偿装置容...
针对牵引变电站电能质量负序、无功综合补偿问题,提出了负序剩余度的矢量定义。在此基础上建立铁道统一电能质量控制器(RUPQC)综合补偿数学模型并得到综合补偿解,指出负序剩余度的相角差为RUPQC综合补偿解增加了1个自由度,对补偿装置容量具有优化作用并给出优化条件。然后提出适于平衡牵引变压器的负序与无功分量对称解耦方法,得到RUPQC在特定功率容限下无功优先的负序补偿最优解析解。数值计算结果表明,采用该策略在满足全负荷范围电能质量治理目标的同时可获得综合最优补偿效果。电磁暂态仿真表明该控制策略正确、有效。
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关键词
铁道统一电能质量控制器
牵引变电站
电能质量
无功补偿
负序补偿
功率容量优化
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职称材料
题名
基于无功与负序对称解耦的RUPQC最优补偿策略
被引量：
8
1
作者
魏应冬
姜齐荣
韩英铎
张春朋
机构
清华大学电机系电力系统国家重点实验室
出处
《电力系统自动化》
EI
CSCD
北大核心
2009年第16期55-60,共6页
基金
国家自然科学基金资助项目(50777036)
"十一五"国家科技支撑计划重点项目(2007BAA12B05)~~
文摘
针对牵引变电站电能质量负序、无功综合补偿问题,提出了负序剩余度的矢量定义。在此基础上建立铁道统一电能质量控制器(RUPQC)综合补偿数学模型并得到综合补偿解,指出负序剩余度的相角差为RUPQC综合补偿解增加了1个自由度,对补偿装置容量具有优化作用并给出优化条件。然后提出适于平衡牵引变压器的负序与无功分量对称解耦方法,得到RUPQC在特定功率容限下无功优先的负序补偿最优解析解。数值计算结果表明,采用该策略在满足全负荷范围电能质量治理目标的同时可获得综合最优补偿效果。电磁暂态仿真表明该控制策略正确、有效。
关键词
铁道统一电能质量控制器
牵引变电站
电能质量
无功补偿
负序补偿
功率容量优化
Keywords
railway united power quality control （RUPQC）
traction substation
power quality
reactive power compensation
negative sequence compensation
power capacity optimization
分类号
TM761 [电气工程—电力系统及自动化]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于无功与负序对称解耦的RUPQC最优补偿策略
魏应冬
姜齐荣
韩英铎
张春朋
《电力系统自动化》
EI
CSCD
北大核心
2009
8
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