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非线性惯容器-弹簧-阻尼悬架系统隔振性能分析
被引量：
19
1
作者
孙晓强
陈龙
+2 位作者
汪少华
袁朝春
张孝良
《农业工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2013年第23期38-45,共8页
以滚珠丝杠式惯容器为研究对象,基于非线性因素对惯容器力流传播过程的影响机理,建立了考虑滚珠丝杠副中的摩擦以及丝杠弹性效应的惯容器非线性力学模型。进行了惯容器的实际力学性能试验,根据试验结果确定了摩擦力的幅值,在此基础上,...
以滚珠丝杠式惯容器为研究对象,基于非线性因素对惯容器力流传播过程的影响机理,建立了考虑滚珠丝杠副中的摩擦以及丝杠弹性效应的惯容器非线性力学模型。进行了惯容器的实际力学性能试验,根据试验结果确定了摩擦力的幅值,在此基础上,建立了不含摩擦的惯容器输出力模型,并采用最小二乘递推算法对模型参数进行了辨识。建立了包含惯容器非线性的惯容器-弹簧-阻尼(inerter-spring-damper)悬架数学模型,基于Matlab/Simulink和车辆双轴振动模型对ISD悬架性能进行了仿真分析,仿真结果表明,惯容器非线性在一定程度上降低了ISD悬架的隔振性能,但最大降幅不超过10%,同时,相对于三元件并联式ISD悬架,两级串联式ISD悬架不仅表现出较高的综合性能,而且其性能受惯容器非线性的影响程度较小。研究结果可为评估惯容器非线性对ISD悬架性能的影响以及ISD悬架的结构选型提供一定参考。
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关键词
车辆
模型
力的控制
悬架
惯容器
非线性
参数辨识
乘坐舒适性
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职称材料
题名
非线性惯容器-弹簧-阻尼悬架系统隔振性能分析
被引量：
19
1
作者
孙晓强
陈龙
汪少华
袁朝春
张孝良
机构
江苏大学汽车与交通工程学院
出处
《农业工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2013年第23期38-45,共8页
基金
国家自然科学基金(50905078)
高等学校博士学科点专项科研基金(20103227120011)
江苏省普通高校研究生科研创新计划(CXZZ13_0660)资助项目
文摘
以滚珠丝杠式惯容器为研究对象,基于非线性因素对惯容器力流传播过程的影响机理,建立了考虑滚珠丝杠副中的摩擦以及丝杠弹性效应的惯容器非线性力学模型。进行了惯容器的实际力学性能试验,根据试验结果确定了摩擦力的幅值,在此基础上,建立了不含摩擦的惯容器输出力模型,并采用最小二乘递推算法对模型参数进行了辨识。建立了包含惯容器非线性的惯容器-弹簧-阻尼(inerter-spring-damper)悬架数学模型,基于Matlab/Simulink和车辆双轴振动模型对ISD悬架性能进行了仿真分析,仿真结果表明,惯容器非线性在一定程度上降低了ISD悬架的隔振性能,但最大降幅不超过10%,同时,相对于三元件并联式ISD悬架,两级串联式ISD悬架不仅表现出较高的综合性能,而且其性能受惯容器非线性的影响程度较小。研究结果可为评估惯容器非线性对ISD悬架性能的影响以及ISD悬架的结构选型提供一定参考。
关键词
车辆
模型
力的控制
悬架
惯容器
非线性
参数辨识
乘坐舒适性
Keywords
vehicles
models
force control
suspension
inerter
nonlinearity
parameter identification
ride comfort
分类号
U463.33 [机械工程—车辆工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
非线性惯容器-弹簧-阻尼悬架系统隔振性能分析
孙晓强
陈龙
汪少华
袁朝春
张孝良
《农业工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2013
19
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