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殷建华教授在意大利都灵荣获国际岩土力学计算方法与进展协会2005年度杰出贡献奖
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作者 孔令伟 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第9期1355-1355,共1页
2005年6月19~24日,第11届国际岩土力学计算方法与进展协会国际会议(11th Conference of International Association for Computer Methods and Advances in Geomeclaanics—IACMAG)在意大利历史名城都灵(Turin)隆重召开,香港理... 2005年6月19~24日,第11届国际岩土力学计算方法与进展协会国际会议(11th Conference of International Association for Computer Methods and Advances in Geomeclaanics—IACMAG)在意大利历史名城都灵(Turin)隆重召开,香港理工大学土木与结构工程系殷建华教授荣获“国际岩土力学计算方法与进展协会”(IACMAG)2005年度地区杰出贡献奖。 展开更多
关键词 殷建华 教授 意大利 国际岩土力学计算方法 杰出贡献奖 弹粘塑性本构模型
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考虑拉压模量不同的沥青路面力学计算方法与分析 被引量:27
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作者 潘勤学 郑健龙 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2020年第1期110-117,共8页
现行沥青路面设计理论为传统的线弹性理论,设计时采用抗压回弹模量作为材料刚度参数,并未充分考虑道路材料拉压模量具有显著差异的特点。为此,文章将双模量理论(即拉压模量不同弹性理论)引入到路面力学分析中,基于迭代思想建立考虑材料... 现行沥青路面设计理论为传统的线弹性理论,设计时采用抗压回弹模量作为材料刚度参数,并未充分考虑道路材料拉压模量具有显著差异的特点。为此,文章将双模量理论(即拉压模量不同弹性理论)引入到路面力学分析中,基于迭代思想建立考虑材料拉压模量不同的沥青路面结构数值计算方法,且利用ABAQUS二次开发平台UMAT编制计算子程序,对典型沥青路面结构进行力学分析。结果表明:路面关键点位的力学响应,基于双模量理论与传统线弹性理论的计算结果之间的偏差高达30%~50%,应引起高度重视;沥青路面表面存在着较大的拉应力和拉应变,应为沥青路面破坏源之一,建议将沥青面层的设计点位从层底移至路表轮隙区;应用双模量理论对路面结构进行力学分析可有效地解决道路材料弹性模量的不唯一性问题。 展开更多
关键词 道路工程 路面力学计算方法 双模量理论 有限元方法 二次开发
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基于计算流体动力学法的风场模拟和流/固耦合问题 被引量:5
3
作者 桂晓澜 周岱 李俊龙 《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第1期158-166,共9页
介绍了计算流体动力学(CFD)方法中的各种湍流模型和数值求解方法,阐述了流/固耦合问题的描述方法与求解策略,分析了强耦合算法和弱耦合算法、流场和流/固耦合研究中的网格生成与更新技术,以及耦合界面的信息传递方法,指出了其网格建模... 介绍了计算流体动力学(CFD)方法中的各种湍流模型和数值求解方法,阐述了流/固耦合问题的描述方法与求解策略,分析了强耦合算法和弱耦合算法、流场和流/固耦合研究中的网格生成与更新技术,以及耦合界面的信息传递方法,指出了其网格建模中存在的一些难题. 展开更多
关键词 计算流体动力学方法 流场模拟 流/固耦合 网格技术
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非平衡流计算方法及其模拟激波诱导振荡燃烧 被引量:11
4
作者 刘君 《空气动力学学报》 CSCD 北大核心 2003年第1期53-58,共6页
给出一种数值模拟高超声速化学非平衡流动的计算方法,采用流动项与化学反应生成源项解耦处理,即可以有效地解决非平衡流动计算中遇到的刚性问题,还具有公式推导简单和应用方便的优点。从薄层近似N-S方程出发,采用ENO差分格式,数值模拟... 给出一种数值模拟高超声速化学非平衡流动的计算方法,采用流动项与化学反应生成源项解耦处理,即可以有效地解决非平衡流动计算中遇到的刚性问题,还具有公式推导简单和应用方便的优点。从薄层近似N-S方程出发,采用ENO差分格式,数值模拟了超音速H2/Air预混合气体钝体绕流场,较好分辨出流场中激波诱导振荡燃烧非定常流动现象,表明计算方法具有较高的精度。对计算方法的效率和网格数的影响也进行研究。 展开更多
关键词 化学非平衡流动 微波诱导不稳定燃烧 计算流体力学方法
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随机位移法在刚架稳定计算中的应用
5
作者 虞维平 杨吉新 陈定方 《应用科学学报》 CAS CSCD 2001年第1期53-56,共4页
将一种新的力学分析方法——随机位移法应用到刚架稳定问题的求解 ,以拓展其应用范围 .先将结构离散为一个有限自由度系统 ;然后根据有限自由度系统平衡稳定性的能量准则和随机位移法的基本原理 ,建立符合能量准则的载荷函数 ,该函数不... 将一种新的力学分析方法——随机位移法应用到刚架稳定问题的求解 ,以拓展其应用范围 .先将结构离散为一个有限自由度系统 ;然后根据有限自由度系统平衡稳定性的能量准则和随机位移法的基本原理 ,建立符合能量准则的载荷函数 ,该函数不为零的最小值即为临界载荷 ,由此将稳定问题转化为无约束的多维优化问题 ;最后应用遗传算法求出相应于最优解的目标函数值 .以实际算例为基础 。 展开更多
关键词 刚架稳定 随机位移法 能量准则 遗传算法 有限自由度系统 力学计算方法 载荷函数
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基于CFD方法的典型防空导弹气动反设计研究 被引量:4
6
作者 王友进 郑咏岚 +1 位作者 张庆兵 杨存富 《现代防御技术》 北大核心 2011年第2期1-6,21,共7页
建立了基于计算流体动力学(CFD)的防空导弹气动反设计方法,对世界几种典型防空导弹气动外形进行了反设计研究,计算了气动特性参数,进一步通过综合对比,剖析了气动布局以及气动外形的主要特点,最后给出了总结和启示,可作为工程设计的有... 建立了基于计算流体动力学(CFD)的防空导弹气动反设计方法,对世界几种典型防空导弹气动外形进行了反设计研究,计算了气动特性参数,进一步通过综合对比,剖析了气动布局以及气动外形的主要特点,最后给出了总结和启示,可作为工程设计的有益参考。 展开更多
关键词 反设计 气动特性 防空导弹 计算流体动力学方法
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CFD方法的船舶骑浪稳性研究 被引量:3
7
作者 石博文 刘正江 杨波 《哈尔滨工程大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第7期1035-1040,共6页
为研究船舶骑浪状态下的稳性损失,本文基于计算流体力学方法,对船舶骑浪航行时的复原力臂进行了计算。采用边界造波法构建了适用于船舶骑浪航行的规则波数值波浪水池,以某瘦长型船模为例,对其在静水及3种不同波高波浪中骑浪航行且波峰... 为研究船舶骑浪状态下的稳性损失,本文基于计算流体力学方法,对船舶骑浪航行时的复原力臂进行了计算。采用边界造波法构建了适用于船舶骑浪航行的规则波数值波浪水池,以某瘦长型船模为例,对其在静水及3种不同波高波浪中骑浪航行且波峰位于船舯时的流场进行了数值模拟,综合计入波浪及船行波影响,计算了船模在不同横倾角下的复原力臂,得到了不同工况下的船模稳性曲线。实验结果表明,船舶骑浪航行时,波高越大,稳性损失越严重;骑浪航行时船舶航速较高,在计算稳性损失时,船行波的影响不可忽略。 展开更多
关键词 船舶 骑浪 波浪稳性 计算流体力学方法 复原力臂 边界造波法
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有理逼近和Padé逼近的高阶紧致型方法 被引量:4
8
作者 刘儒勋 刘晓平 《力学进展》 EI CSCD 北大核心 2007年第1期24-34,共11页
对高阶紧致(high order compact)方法进行了详细的讨论和简洁的评述.这就是:回顾了方法的发展历史,指出了方法优点,分析了方法的基本特征、构造方式和应用现状,预示了它的近期发展和研究形势.特别地,就方法的数学基础——有理逼近和P... 对高阶紧致(high order compact)方法进行了详细的讨论和简洁的评述.这就是:回顾了方法的发展历史,指出了方法优点,分析了方法的基本特征、构造方式和应用现状,预示了它的近期发展和研究形势.特别地,就方法的数学基础——有理逼近和Pade逼近进行了归纳.在文章中提供了丰富的方法信息和大量的有关公式. 展开更多
关键词 有理逼近 紧致(compact)方法 Padé方法 计算流体力学方法
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过热器爆破膜装置温度场计算
9
作者 乔雪冬 冯预恒 +1 位作者 胡文军 侯志峰 《原子能科学技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第B09期155-157,共3页
文章利用流体力学软件CFD对反应堆重要压力保护装置——爆破膜装置进行热工分析。分析计算结果可知,爆破膜体表面最高温度不超过设计限值,证明了该装置的安全性。
关键词 爆破膜装置 计算流体力学方法 氩气 辐射换热
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基于滑移网格方法的井下涡轮水动力性能仿真 被引量:3
10
作者 李方韬 薛启龙 +2 位作者 刘宝林 王晋 张宗湖 《科学技术与工程》 北大核心 2020年第7期2674-2680,共7页
涡轮是钻井行业常用的一种机械结构,通常应用于井下涡轮发电机、涡轮钻具等。随着计算流体力学(CFD)理论与数值求解方法的不断拓展和革新,CFD方法已经成为井下涡轮性能研究的重要手段。目前针对井下涡轮的研究均是静态的。利用Fluent软... 涡轮是钻井行业常用的一种机械结构,通常应用于井下涡轮发电机、涡轮钻具等。随着计算流体力学(CFD)理论与数值求解方法的不断拓展和革新,CFD方法已经成为井下涡轮性能研究的重要手段。目前针对井下涡轮的研究均是静态的。利用Fluent软件,采用滑移网格方法,编写UDF(user defined function)文件对井下涡轮进行动态仿真,研究了外界负载、叶片数量、流量、叶片安装角对井下涡轮水动力性能的影响,并对井下涡轮的启动特性和运动过程进行了分析。结果表明:启动力矩小于负载时,涡轮静止不动;涡轮所受的启动力矩大于负载时,涡轮开始转动。涡轮转动过程中涡轮所受力矩不断减小,而转速、冲击力不断增加。转速稳定时,流体产生的力矩与负载平衡,冲击力稳定。 展开更多
关键词 井下涡轮 计算流体力学方法 滑移网格 钻井 UDF
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锚杆-抗滑桩系统的可靠性分析 被引量:6
11
作者 高凌霞 杨向军 门玉明 《水文地质工程地质》 CAS CSCD 北大核心 2006年第6期36-39,共4页
锚杆-抗滑桩结构本身以及结构与岩土体的相互作用是一个相当复杂的问题,其影响因素非常多,再加上岩土体参数的变异性,对此结构系统的确定性分析会造成计算结果与工程实际之间较大的不相符。结构力学计算方法是目前锚杆-抗滑桩系统较为... 锚杆-抗滑桩结构本身以及结构与岩土体的相互作用是一个相当复杂的问题,其影响因素非常多,再加上岩土体参数的变异性,对此结构系统的确定性分析会造成计算结果与工程实际之间较大的不相符。结构力学计算方法是目前锚杆-抗滑桩系统较为合理的计算方法,在此方法的基础上,引入对问题的维数不敏感的蒙特卡罗方法,进行锚杆-抗滑桩系统可靠性的数字模拟。通过工程实例验证,为锚杆-抗滑桩系统的设计方法由确定性分析向可靠性分析的过渡作了有益的工作。 展开更多
关键词 锚杆-抗滑桩 结构力学计算方法 可靠性分析 蒙特卡罗模拟
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跳台滑雪飞行阶段不利工况下气动特性数值模拟
12
作者 胡齐 刘宇 《医用生物力学》 CAS CSCD 北大核心 2024年第S01期207-207,共1页
目的探讨不利工况对跳台滑雪空中飞行气动特性的影响。方法建立运动员与滑雪板构成的多体系统三维模型,引入部分时均湍流模型并通过计算流体力学方法模拟预测了侧向风以及姿态不对称工况下多体系统飞行阶段的气动特性。姿态不对称工况... 目的探讨不利工况对跳台滑雪空中飞行气动特性的影响。方法建立运动员与滑雪板构成的多体系统三维模型,引入部分时均湍流模型并通过计算流体力学方法模拟预测了侧向风以及姿态不对称工况下多体系统飞行阶段的气动特性。姿态不对称工况包括偏航旋转工况与翻滚旋转工况。结果(1)侧向风产生偏航力、偏航力矩、翻滚力矩,同时对运动员的升力、阻力以及俯仰力矩产生影响。在风速较小(小于3 m/s)时,影响很小,在风速较大(大于4.5 m/s)时,比较明显。(2)受偏航旋转或翻滚旋转影响,多体系统明显产生偏航力、偏航力矩、翻滚力矩,数值均呈现单调增大趋势;且对多体系统的升力、阻力以及俯仰力矩产生较大影响。结论(1)不利工况的影响情况较为复杂,对多体系统产生较为明显的偏航力、偏航力矩、翻滚力矩。翻滚旋转的不利影响普遍大于偏航旋转。(2)多体系统存在偏航自稳定与翻滚自稳定现象。(3)提供一种维持飞行稳定性的措施,即采取适当的偏航旋转角或翻滚旋转角来大部分抵消甚至消除侧向风的不利影响。(4)不利工况的影响机理能够为比赛临场预判与决策提供有效的辅助支持,也为运动员空中稳定飞行技术的训练以及运动表现的提升提供科学指导。 展开更多
关键词 跳台滑雪 多体系统 旋转角 飞行技术 飞行阶段 偏航力矩 俯仰力矩 计算流体力学方法
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某机场航站楼屋面风荷载特性研究 被引量:13
13
作者 周晅毅 晏克勤 +1 位作者 顾明 冯永异 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2010年第8期224-227,共4页
基于风洞试验的结果分析了某机场航站楼屋面风压系数的特性,该机场航站楼屋盖表面以负压为主,大部分区域负压绝对值较小且分布均匀,迎风边缘部分负压绝对值及负压梯度均较大。接着结合计算流体动力学方法模拟了主要风向角下风速矢量的... 基于风洞试验的结果分析了某机场航站楼屋面风压系数的特性,该机场航站楼屋盖表面以负压为主,大部分区域负压绝对值较小且分布均匀,迎风边缘部分负压绝对值及负压梯度均较大。接着结合计算流体动力学方法模拟了主要风向角下风速矢量的分布特性,进一步阐释了屋面风压分布形成的机理。 展开更多
关键词 风洞试验 风压系数 计算流体动力学方法 速度矢量
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缩径管内两相流砂粒碰撞和冲蚀特性研究 被引量:9
14
作者 姚利明 刘巨保 +2 位作者 张宏岩 张晓川 岳欠杯 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第6期674-681,704,共9页
针对目前建模方法在描述两相流中砂粒碰撞行为方面存在的不足,运用计算流体力学和离散单元耦合方法建立了压裂工况下的缩径管两相流模型,实验验证了仿真模型的准确性。分析了缩径管内砂粒间碰撞及缩径斜面受力规律,研究发现,缩径斜面冲... 针对目前建模方法在描述两相流中砂粒碰撞行为方面存在的不足,运用计算流体力学和离散单元耦合方法建立了压裂工况下的缩径管两相流模型,实验验证了仿真模型的准确性。分析了缩径管内砂粒间碰撞及缩径斜面受力规律,研究发现,缩径斜面冲蚀深度随砂比增大而增大,砂比大于40%时,相同时间的冲蚀深度增量减小,并趋于最大值;缩径斜面冲蚀深度随黏度增大而减小,流体黏度对缩径斜面外缘比对内缘的冲蚀深度影响大。 展开更多
关键词 冲蚀 两相流 砂粒碰撞 计算流体力学和离散单元耦合方法
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液-液喷射混合装置微观混合特性的研究进展 被引量:2
15
作者 黄正梁 聂元清 +4 位作者 杨遥 孙婧元 王靖岱 蒋斌波 阳永荣 《化工进展》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第A01期1-11,共11页
液-液喷射混合装置具有优异的微观混合特性,特别适用于液-液快反应体系。在研究不同液-液喷射混合装置的微观混合特性时,选取合适的研究方法和定量指标非常关键。本文对比分析了液-液喷射混合装置中常用的微观混合特性研究方法(化学探... 液-液喷射混合装置具有优异的微观混合特性,特别适用于液-液快反应体系。在研究不同液-液喷射混合装置的微观混合特性时,选取合适的研究方法和定量指标非常关键。本文对比分析了液-液喷射混合装置中常用的微观混合特性研究方法(化学探针法、激光诱导荧光技术和计算流体力学方法),包括其优缺点、适用范围、选用原则和应用要点,并总结了表征微观混合特性的定量指标。其次,对液-液喷射混合装置进行了系统性的分类,分别介绍了不同液-液喷射混合装置中微观混合特性的影响因素和研究进展,后者主要包括3种研究方法在研究微观混合机理、微观混合特性时间、微观混合过程强化和装置结构优化等方面的进展。最后总结了罐中喷射混合装置和管状喷射混合装置微观混合特性研究存在的不足和后续研究方向。 展开更多
关键词 液-液喷射混合装置 微观混合 化学探针法 激光诱导荧光技术 计算流体力学方法
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潜艇直航操舵水动力尺度效应研究 被引量:2
16
作者 祁江涛 郭海鹏 +1 位作者 张起敏 李广年 《舰船科学技术》 北大核心 2023年第10期5-11,共7页
尺度效应是船舶水动力学研究的一个关键问题。目前,对船舶尺度效应的研究大多集中在阻力性能方面。本文针对水下航行体操纵性能评估的需要,对水下航行体操舵水动力性能的尺度效应进行探讨。以典型潜艇模型SUBOFF为研究对象,采用计算流... 尺度效应是船舶水动力学研究的一个关键问题。目前,对船舶尺度效应的研究大多集中在阻力性能方面。本文针对水下航行体操纵性能评估的需要,对水下航行体操舵水动力性能的尺度效应进行探讨。以典型潜艇模型SUBOFF为研究对象,采用计算流体动力学方法对不同尺度下的直航操舵试验进行数值模拟,分析网格尺度对不同尺度计算结果的影响。在此基础上,探讨不同尺度下的潜艇绕流场特性,以及作用在潜艇上的水动力及力矩变化规律,对于研究水下航行体操纵性能的尺度效应问题具有一定的借鉴意义。 展开更多
关键词 水下航行体 操纵性 尺度效应 计算流体动力学方法
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循环流化床脱硫塔气固流动特性CPFD模拟 被引量:6
17
作者 吴晅 刘鹏 +2 位作者 魏楠 潘慧 李晓瑞 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2020年第10期3229-3240,共12页
采用计算颗粒流体力学(computation particle fluid dynamics,CPFD)方法对工业规模的循环流化床脱硫塔内气固两相流场进行三维、全尺寸数值模拟。在计算中充分考虑颗粒–气体、颗粒–颗粒以及颗粒–壁面之间相互作用。通过网格无关性分... 采用计算颗粒流体力学(computation particle fluid dynamics,CPFD)方法对工业规模的循环流化床脱硫塔内气固两相流场进行三维、全尺寸数值模拟。在计算中充分考虑颗粒–气体、颗粒–颗粒以及颗粒–壁面之间相互作用。通过网格无关性分析和试验验证,证明所建模型及其结果的正确性,对比分析调节前后脱硫塔内部气固流场特征的变化规律。研究结果表明,调整后的气流场分布更加均匀,紊乱度更小,流体回流及返混程度降低,促进脱硫剂颗粒均匀满布塔体,从而有利于脱硫效率提高;壁面磨损率随颗粒速度增大而增大,颗粒径向运动对壁面造成的磨损较为严重;颗粒停留时间随着颗粒粒径增加而增加。根据文中计算条件,综合对比分析发现加装4片直挡板的调节方案其调节效果最佳。 展开更多
关键词 计算颗粒流体力学方法 循环流化床脱硫塔 气固两相流 颗粒停留时间 壁面磨损
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基于CFD的河流穿越段沥青质沉积安全评估 被引量:2
18
作者 王博 李长俊 +1 位作者 薛驹 贾文龙 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2019年第10期174-179,共6页
为保障原油管道河流穿越段安全、高效地运行,需对沥青质沉积进行研究,评估原油管道河流穿越段长期运行的安全性。通过对原油组分、沥青质沉积机制的研究,结合某河流穿越段的复杂流动环境,采用计算流体动力学(CFD)方法,研究该管段原油对... 为保障原油管道河流穿越段安全、高效地运行,需对沥青质沉积进行研究,评估原油管道河流穿越段长期运行的安全性。通过对原油组分、沥青质沉积机制的研究,结合某河流穿越段的复杂流动环境,采用计算流体动力学(CFD)方法,研究该管段原油对沥青质颗粒的携带作用以及沥青质颗粒的运移过程,并定量分析沥青质的沉积量,从而评估该管段的安全性。结果表明:在当前输送工艺条件下,河流穿越段输量下降了0.94%,处于安全运行阶段。 展开更多
关键词 原油管道河流穿越段 计算流体动力学(CFD)方法 沥青质沉积 携带作用 安全评估
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应力松弛成形二维温度场仿真研究
19
作者 甘忠 张旭生 +1 位作者 张海燕 袁胜 《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 2012年第2期186-190,共5页
热压罐应力松弛成形的过程中,一个重要的工艺控制是使罐内的空气温度与模具场温度均匀一致。以流体力学经典理论算法为依据,应用软件Fluent对热压罐内的热空气流动进行二维简化模拟,研究送风速度、模具长度、模具开孔大小等因素对应力... 热压罐应力松弛成形的过程中,一个重要的工艺控制是使罐内的空气温度与模具场温度均匀一致。以流体力学经典理论算法为依据,应用软件Fluent对热压罐内的热空气流动进行二维简化模拟,研究送风速度、模具长度、模具开孔大小等因素对应力松弛成形温度场的影响。结果表明:送风速度对温度场影响较小,模具长度,模具开孔大小对温度场影响较大。 展开更多
关键词 应力松弛成形 计算流体力学方法 温度场
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快速压缩装置角涡运动特性
20
作者 刘正先 吴仲义 +1 位作者 郑雅芳 罗纪生 《哈尔滨工程大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第10期1341-1345,共5页
针对内燃机快速压缩装置(RCM)内部的典型涡旋流动,采用CFD方法对不同边界条件和变比例几何模型下的内燃机汽缸模型RCM内涡旋的形成与分布特征进行了数值模拟分析.结果表明:RCM的汽缸与活塞形成的角区附近存在一对反向旋转的涡旋,通常情... 针对内燃机快速压缩装置(RCM)内部的典型涡旋流动,采用CFD方法对不同边界条件和变比例几何模型下的内燃机汽缸模型RCM内涡旋的形成与分布特征进行了数值模拟分析.结果表明:RCM的汽缸与活塞形成的角区附近存在一对反向旋转的涡旋,通常情况下,角区涡将充满整个活塞壁.模型的几何尺寸比例对RCM内部的涡流动有显著影响:随着几何尺寸的变化,在靠近活塞壁面附近会出现一对稳定的反向涡,也会出现一个主涡和多个辅涡共存的复杂流道状态. 展开更多
关键词 内燃机 快速压缩装置 计算流体动力学方法 模型尺度 涡流
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