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结构参数对折返式鼠笼力学特性的影响及试验研究
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作者 窦唯 赵帅元 金志磊 《振动工程学报》 北大核心 2026年第1期42-48,共7页
为了研究结构参数微调下的折返式鼠笼力学特性,以折返式鼠笼的体积、静刚度和笼条高度为约束条件,采用鼠笼刚度解析公式对笼条长度、宽度及个数进行微调设计,基于有限元法建立了折返式鼠笼的力学模型,通过静刚度试验和动刚度试验对模型... 为了研究结构参数微调下的折返式鼠笼力学特性,以折返式鼠笼的体积、静刚度和笼条高度为约束条件,采用鼠笼刚度解析公式对笼条长度、宽度及个数进行微调设计,基于有限元法建立了折返式鼠笼的力学模型,通过静刚度试验和动刚度试验对模型进行了验证,对微调设计后的折返式鼠笼力学特性变化规律进行研究。研究发现,结构微调状态下,鼠笼静刚度、动刚度和体积的变化范围不超过5%,鼠笼最大静应力和最大动应力随笼条个数的增加有下降趋势。该结果表明,在保证鼠笼体积和刚度等参数基本不变的前提下,通过微调设计可以适当提升折返式鼠笼安全裕度,提高鼠笼可靠性。 展开更多
关键词 折返式鼠笼 结构微调 有限元法 力学特性 力学特性
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粗粒料力学特性的应力路径大型真三轴试验研究
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作者 姜景山 左永振 +3 位作者 程展林 潘家军 黄鑫 占飞杰 《岩土力学》 北大核心 2026年第3期755-766,815,共13页
粗粒料的力学特性表现出显著的应力路径依赖性,然而,目前开展复杂三维应力路径的大型真三轴试验研究还相对较少。为研究应力路径对粗粒料变形和强度特性的影响,开展了等小主应力σ3、等中主应力系数b(等σ3等b)与等平均正应力p、等中主... 粗粒料的力学特性表现出显著的应力路径依赖性,然而,目前开展复杂三维应力路径的大型真三轴试验研究还相对较少。为研究应力路径对粗粒料变形和强度特性的影响,开展了等小主应力σ3、等中主应力系数b(等σ3等b)与等平均正应力p、等中主应力系数b(等p等b)两种应力路径的大型真三轴各向等压固结排水剪切试验。结果表明,应力路径对粗粒料的应力-应变关系产生显著影响,随着中主应力系数b的增大,等σ3等b应力路径下应力-应变曲线逐渐升高变陡,体缩变形逐渐增大,而在等p等b应力路径下应力-应变曲线逐渐降低变缓,体应变先压缩后膨胀,且体应变速率和体胀变形均逐渐增大。中主应力系数b从0增大至0.25时,中主应变由膨胀变形逐渐转变为压缩变形;当中主应力系数b从0.25增大到1.00时,中主应变均为压缩且压缩变形逐渐增大。应力路径对粗粒料的强度也有明显影响,随着中主应力系数b的增大,等σ3等b应力路径下强度逐渐增大,而等p等b应力路径下强度则逐渐减小。破坏内摩擦角随中主应力系数b的增大而增大,且等p等b应力路径的破坏内摩擦角高于等σ3等b应力路径的破坏内摩擦角,固结应力较低时破坏内摩擦角更大。中主应力系数从0增大到0.75时,破坏应力比逐渐减小且减幅递减,固结应力较低时破坏应力比更高。当中主应力系数在0.75~1.00之间变化时,破坏应力比基本保持恒定。应力路径对粗粒料三维应力状态下的变形和强度特性均有重要影响,正确认识应力路径对粗粒料力学特性的影响对于科学实施土石坝工程具有重要意义。 展开更多
关键词 粗粒料 大型真三轴试验 力学特性 应力路径 平均正应力 中主应力
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提升河道韧性的倒Y形装配式堤岸挡土墙力学特性分析
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作者 马少春 侯若帆 +3 位作者 王晓丹 潘艳辉 杨康建 张建伟 《人民黄河》 北大核心 2026年第4期70-75,90,共7页
为综合解决河道韧性提升面临的堤岸冲刷淘蚀、地基承载力低、施工工期及景观改造等问题,采用预制装配化施工工艺,提出一种新型倒Y形装配式堤岸挡土墙。与传统浆砌石堤岸及扶壁式堤岸挡土墙相比,倒Y形装配式堤岸挡土墙可充分利用填土和... 为综合解决河道韧性提升面临的堤岸冲刷淘蚀、地基承载力低、施工工期及景观改造等问题,采用预制装配化施工工艺,提出一种新型倒Y形装配式堤岸挡土墙。与传统浆砌石堤岸及扶壁式堤岸挡土墙相比,倒Y形装配式堤岸挡土墙可充分利用填土和丘状体边界条件,有效控制河水流态及冲刷,抑制侧向土压力及其偏心作用,具有节约材料及减小结构自身变形等优势。采用理论计算和数值模拟相结合分析方法,对该结构的稳定性、抗倾覆能力、墙后土压力、基底压应力、侧移、传力路径等力学性能进行分析和评价。另外,还进行了堤岸高度比、端柱间距比、墙趾及踵板等影响因素研究,给出建议值范围。最后,结合实际工程进行了验证与分析,得出倒Y形装配式堤岸挡土墙具有较好的力学性能,有利于提升河道韧性,应用前景好。 展开更多
关键词 倒Y形装配式堤岸挡土墙 力学特性 韧性提升 数值分析 理论计算
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基于叶素动量理论的风机叶片动力学特性代理建模
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作者 徐小宇 陈遗志 +2 位作者 王伟 靳剑钊 张清弛 《电工电能新技术》 北大核心 2026年第3期20-29,共10页
功率预测是风电大规模安全可靠接入电力系统的关键技术,当前主要采用的纯数据驱动方法,存在可解释性不佳、偏差较大等不足。为了更有效地指导风力机组的功率预测,本文针对风电机组的核心部件叶片,提出一种风机叶片空气动力学特性的代理... 功率预测是风电大规模安全可靠接入电力系统的关键技术,当前主要采用的纯数据驱动方法,存在可解释性不佳、偏差较大等不足。为了更有效地指导风力机组的功率预测,本文针对风电机组的核心部件叶片,提出一种风机叶片空气动力学特性的代理建模方法。该方法基于叶素动量理论,将叶片分为若干叶素,在不同的风速和攻角的工况下,逐一对叶素进行湍流场分析,得到相应的升力和阻力等动力学特性,并采用克里金法构建出叶素的代理模型,进而通过沿叶片展向积分获得叶片整体的动力学特性代理模型。结合实际叶片,给出详细的代理模型构建和利用全流程。该方法具有物理模型与数据驱动融合的特性,可作为系统级快速分析模型,为风机设计和运行等场景下的机组级、风场级的功率预测提供支撑。 展开更多
关键词 风力涡轮机叶片 叶素动量理论 代理模型 空气动力学特性 风功率预测
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飞行器旋转重入变形超结构骨架力学特性分析
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作者 杨慧 刘瀚孺 +2 位作者 王岩 杨彦飞 肖洪 《国防科技大学学报》 北大核心 2026年第1期262-273,共12页
空天飞行器变形翼在后掠、变弯度和扭转变形时需要骨架机构实现大变形,为此提出一种具有可调弹性参数的旋转重入超结构。旋转重入超结构由内凹八边形旋转90°及外伸韧带构成,通过外伸直臂韧带的空间拓扑填充策略构建翼型截面,形成... 空天飞行器变形翼在后掠、变弯度和扭转变形时需要骨架机构实现大变形,为此提出一种具有可调弹性参数的旋转重入超结构。旋转重入超结构由内凹八边形旋转90°及外伸韧带构成,通过外伸直臂韧带的空间拓扑填充策略构建翼型截面,形成具备变形能力的骨架构型。基于莫尔理论建立旋转重入超结构沿空间三方向的弹性模量、泊松比的理论模型。用ANSYS软件构建旋转重入变形结构的有限元模型,3D打印加工5个旋转重入变形结构的样机。将理论、仿真与实验结果分别进行对比,沿x、y和z向的泊松比最大相对误差绝对值为10.22%,由此表明理论模型和仿真模型的准确性。分析几何参数对超结构弹性参数影响,发现长宽比和结构角度对泊松比力学参数影响较大,该研究可为空天飞行器变形翼骨架应用提供理论基础。 展开更多
关键词 飞行器 变形翼 超结构 力学特性 泊松比 刚度可调节
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复杂地质条件下临江深基坑施工力学特性研究
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作者 关振长 刘城铭 +1 位作者 吕杨 宁茂权 《工程地质学报》 北大核心 2026年第1期410-418,共9页
以福州地铁5号线农林大学站临江深基坑工程为依托,采用模型试验、数值模拟和现场监测等手段,探究复杂地质条件下临江深基坑工程的施工力学特性。研究结果表明:基坑两侧围护墙水平位移随施工步逐渐增大,沿深度方向呈两端小、中间大的弓... 以福州地铁5号线农林大学站临江深基坑工程为依托,采用模型试验、数值模拟和现场监测等手段,探究复杂地质条件下临江深基坑工程的施工力学特性。研究结果表明:基坑两侧围护墙水平位移随施工步逐渐增大,沿深度方向呈两端小、中间大的弓形分布;受复杂地质影响,靠山侧围护墙水平位移大于临江侧,基坑朝向闽江侧发生整体偏移;支撑轴力随施工步逐渐增大,其中第三道混凝土支撑刚度较大,且位于围护墙变形最大的区域,因此其轴力值远大于其他四道支撑,在整个支撑体系中发挥了主导作用;墙背土压力随施工步由静止土压力逐渐向主动土压力转变,但两侧墙背土压力增量的变化大致相同。研究成果可为类似条件下临江深基坑工程的设计与施工提供参考借鉴。 展开更多
关键词 临江深基坑 复杂地质条件 施工力学特性 模型试验 数值模拟 现场监测
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赤泥磷石膏与水泥协同固化淤泥的力学特性与微观机理
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作者 丁建文 万星 +2 位作者 高洪梅 王志华 焦宁 《岩土工程学报》 北大核心 2026年第3期509-518,共10页
在传统水泥固化淤泥的基础上掺入赤泥与磷石膏,以期利用大宗工业固废在水泥-黏土胶凝体系中的潜在化学活性,实现以废治废、减小水泥用量的目标。通过系列无侧限抗压强度试验、固结不排水三轴剪切试验、柔性壁渗透试验和微观测试,明确了... 在传统水泥固化淤泥的基础上掺入赤泥与磷石膏,以期利用大宗工业固废在水泥-黏土胶凝体系中的潜在化学活性,实现以废治废、减小水泥用量的目标。通过系列无侧限抗压强度试验、固结不排水三轴剪切试验、柔性壁渗透试验和微观测试,明确了淤泥复合固化土的力学性状随赤泥磷石膏配比的演化规律,揭示了复合固化土中的微观耦合效应。结果表明:赤泥与磷石膏掺入后可明显改善淤泥固化土的力学性能,且二者的协同作用效果显著,最优配比R7.5P2.5条件下固化土的无侧限抗压强度可提升80%~100%。赤泥的碱源激发作用促进了黏土矿物的溶解与火山灰反应的进行,使得土体的颗粒胶结作用增强,黏聚力增大,而磷石膏促进了钙矾石的生成,提高了孔隙密实程度,土体屈服后的内摩擦角显著增大。此外,磷石膏掺入使得复合固化土的破坏应变大幅提升,塑性变形能力增强。赤泥-磷石膏-水泥复合固化土中存在碱源激发、孔隙充填与胶结破损的耦合作用,土体力学性能的演化规律与微观耦合作用的效应特征相吻合。 展开更多
关键词 淤泥固化 赤泥与磷石膏 力学特性 微观耦合效应 协同作用
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水蜜桃片干燥过程中孔隙形成对其力学特性和质构的影响
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作者 张博 赵邯 +6 位作者 赖新竹 王君骁 李大婧 刘春菊 牛丽影 马艳弘 吕春茂 《食品科学技术学报》 北大核心 2026年第1期180-194,共15页
果蔬片干燥过程中会产生孔隙,孔隙在此过程中的变化影响着果蔬片的力学性质和质构。为明确水蜜桃片干燥过程中孔隙形成对其力学特性和质构的影响,探究了水蜜桃片真空冷冻干燥(freeze-drying,FD)和冻干-压差膨化联合干燥(freeze-drying c... 果蔬片干燥过程中会产生孔隙,孔隙在此过程中的变化影响着果蔬片的力学性质和质构。为明确水蜜桃片干燥过程中孔隙形成对其力学特性和质构的影响,探究了水蜜桃片真空冷冻干燥(freeze-drying,FD)和冻干-压差膨化联合干燥(freeze-drying combined expansion puffing drying,FP)过程中,水蜜桃片孔隙微观结构及质构参数的变化规律,分析了孔隙形成与水蜜桃力学性能和质构的关系。结果表明,FD过程中样品孔隙逐渐变大;糖浸渍可以明显改善孔隙结构,促进较小孔隙的形成。FP过程中,随着水分含量降低,未浸渍样品孔隙逐渐变大,干燥后孔隙破裂严重,产生较大孔隙。糖浸渍样品在FP过程中孔隙变化较小,脆片断裂现象得到改善。蔗糖浸渍可以增加水蜜桃片组织刚性、硬度,降低黏弹性;低聚木糖浸渍有利于增加松弛特性与弹性。相关性分析和主成分分析发现,样品孔隙度(三维孔隙参数)对其硬度影响较大;二维孔隙参数中孔隙周长对硬度、弹性模量的影响较大,孔隙圆度对弹性影响较大。研究表明,水蜜桃片干燥过程中形成的孔隙结构直接影响其力学特性和质构,糖浸渍联合FP可调控其孔隙结构、改善水蜜桃片质构。研究旨在为果蔬干燥制品的品质优化提供理论参考和技术支撑。 展开更多
关键词 水蜜桃片 孔隙 干燥 力学特性 质构
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围压下含孔洞裂隙岩体力学特性及失稳机理
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作者 贾哲强 张营旭 +5 位作者 杨政 王栋 陶明 徐正宣 王哲威 王飞 《铁道工程学报》 北大核心 2026年第2期12-17,共6页
研究目的:在隧道与铁路工程施工中,围岩往往受到高地应力与复杂裂隙结构的共同影响,导致开挖过程中易出现裂纹快速扩展、局部失稳甚至整体破坏等问题。其中,含孔洞裂隙岩体因其结构缺陷显著,裂隙取向与围压条件对岩体强度与稳定性有重... 研究目的:在隧道与铁路工程施工中,围岩往往受到高地应力与复杂裂隙结构的共同影响,导致开挖过程中易出现裂纹快速扩展、局部失稳甚至整体破坏等问题。其中,含孔洞裂隙岩体因其结构缺陷显著,裂隙取向与围压条件对岩体强度与稳定性有重要影响,但其细观破坏机制尚需进一步揭示。本文基于离散元数值模拟方法,系统研究不同围压与裂隙倾角条件下岩体的强度演化、微裂纹扩展规律及最终破坏模式。研究结论:(1)含孔洞裂隙岩体的峰值强度随裂隙倾角由0°至90°逐渐增加,且围压的增加整体提升了岩体强度;(2)微裂纹演化规律显示剪切裂纹数量始终高于拉伸裂纹数量,围压提高对拉伸裂纹的相对贡献增强;在不同裂隙倾角下,裂纹类型比例表现出显著差异;(3)孔洞周边始终为裂纹萌生核心区域,低围压条件下易形成翼裂-裂隙的快速贯通,而高围压条件下则表现为大范围剪切带的累积破坏;(4)本研究成果可为高地应力条件下隧道稳定性分析等提供参考和借鉴。 展开更多
关键词 铁路隧道 裂隙岩体 离散元 力学特性 破坏机理
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高温后花岗岩三轴压缩条件下力学特性试验研究
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作者 朱振南 梁缘 +9 位作者 解经宇 乔伟 杨圣奇 杨现禹 黄彦华 张雨 范浩 田红 蒋国盛 陈劲 《岩土工程学报》 北大核心 2026年第1期33-44,共12页
随着高温岩体工程的进一步发展,需要准确揭示高温和高压条件对储层岩石物理力学变化影响机理,来分析高温岩体工程储层稳定性,提高资源开采效率。基于此,通过对高温后(20~600℃)的花岗岩进行不同围压作用下的常规三轴压缩试验,分析了不... 随着高温岩体工程的进一步发展,需要准确揭示高温和高压条件对储层岩石物理力学变化影响机理,来分析高温岩体工程储层稳定性,提高资源开采效率。基于此,通过对高温后(20~600℃)的花岗岩进行不同围压作用下的常规三轴压缩试验,分析了不同围压下高温后花岗岩试样常规三轴压缩全应力-应变关系,探讨了温度、围压对花岗岩的强度和变形特征及破坏形式的影响,同时结合高温后花岗岩偏光显微镜图像,从细观上揭示了高温后花岗岩力学特征变化的机制。研究结果表明:①高温后花岗岩三轴抗压强度和弹性模量皆随温度的升高而逐渐降低,随围压的升高而增大。与常温条件下相比,600℃时单轴抗压强度和弹性模量分别降低了56.47%,54.63%,而60 MPa条件下,三轴抗压强度和弹性模量仅降低了41.04%,33.51%。高温对花岗岩体积应变的膨胀有很大影响,温度越高,试样体积膨胀的越明显,且高温后花岗岩黏聚力和内摩擦角皆随温度的升高而降低;②温度大于400℃时,花岗岩强度和变形参数降低幅度呈现突然增大的趋势,且微裂纹的密度和平均宽度总体上也有突然增大的趋势,单轴压缩条件下破坏形态也由轴向劈裂破坏向剪切破坏过渡,花岗岩强度和变形参数及破坏形式变化的阈值温度应大于400℃;③裂纹面积φ_(s)和平均裂纹宽度W_(a)皆随温度的升高而逐渐增大,400℃时,φ_(s)和W_(a)增加到1.52%和7.30 μm,随着温度升高到600℃时,φ_(s)和W_(a)进一步升高到3.67%和11.00 μm,与力学与变形参数随温度逐渐减小的趋势相对应,岩石内部水分子逸出、矿物晶体膨胀系数的差异及矿物晶体物理变化导致花岗岩试样内部晶间和晶内微裂纹逐渐萌生、扩展和交汇成裂纹网络,导致高温后花岗岩力学特性的变化。通过宏观和细观试验结果相结合揭示了高温和高压条件下储层花岗岩物理力学变化机理,为涉及高温岩体工程开发的相关计算与数值模拟提供理论支撑。 展开更多
关键词 高温花岗岩 三轴压缩 力学特性 偏光显微镜 矿物晶体膨胀
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张力腿浮式平台动力学特性分析及系泊线径优选
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作者 田少晨 李治国 +4 位作者 张雅静 闫文刚 薛俊芳 高志鹰 汪建文 《中国电机工程学报》 北大核心 2026年第3期1074-1085,I0016,共13页
为探究风波浪耦合作用下张力腿浮式平台(tension leg platform,TLP)动力学特性,提出适用于我国东海平均水深的系泊最优线径。该文以美国可再生能源实验室(national renewable energy laboratory,NREL)5 MW海上风力机和TLP浮式平台为研... 为探究风波浪耦合作用下张力腿浮式平台(tension leg platform,TLP)动力学特性,提出适用于我国东海平均水深的系泊最优线径。该文以美国可再生能源实验室(national renewable energy laboratory,NREL)5 MW海上风力机和TLP浮式平台为研究对象,根据IEC 61400-3标准生成Kaimal湍流风谱和P-M不规则波浪谱,参考中国船级社海上浮式风机平台指南较系统地研究系泊线径、风浪错位角及海水深度对TLP浮式平台的影响,并通过高斯混合模型(Gaussian mixture model,GMM)和期望最大(expectation maximization,EM)迭代法优化系泊线径。研究发现,增大缆绳直径会使浮式平台在纵荡和横荡方向的初始位置与位移幅值减小,风浪失调时平台运动分量同纵荡方向一致与横荡方向相反;风浪错位角度增大致使平台横荡响应更加敏感,横摇呈现先增大后减小的趋势;海洋深度增加浮式平台纵荡位移峰值随之增加,但平台艏摇方向运动响应无明显变化;300~370 m深度海域系泊线径最优值为0.134 m。结果可为我国近海张力腿浮式平台及系泊系统的优化设计、性能评估及规模化开发提供理论指导。 展开更多
关键词 风力机 张力腿浮式平台 风浪错位角 系泊线径 力学特性
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腐蚀条件下纤维混凝土的力学特性及声发射响应
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作者 尹雅 乔兰 +3 位作者 宋林波 李庆文 苗淼 罗安 《科学技术与工程》 北大核心 2026年第1期297-308,共12页
金属矿深部开采面临复杂高应力腐蚀环境,导致井壁及巷道支护结构腐蚀劣化,严重影响矿山安全与经济。聚焦于纱岭金矿的竖井支护混凝土,通过预实验确定聚丙烯纤维最佳添加量以制备高性能的C40纤维混凝土,设计6组不同腐蚀条件下的试验工况... 金属矿深部开采面临复杂高应力腐蚀环境,导致井壁及巷道支护结构腐蚀劣化,严重影响矿山安全与经济。聚焦于纱岭金矿的竖井支护混凝土,通过预实验确定聚丙烯纤维最佳添加量以制备高性能的C40纤维混凝土,设计6组不同腐蚀条件下的试验工况(无纤维等效1倍腐蚀、含纤维无腐蚀、原位浸泡、等效1倍腐蚀、等效3倍腐蚀、等效6倍腐蚀)。探究不同腐蚀条件对其单轴抗压强度、劈裂抗拉强度、剪切强度、静力受压弹性模量与泊松比等关键参数的影响。基于数字图像相关(digital image correlation, DIC)技术,研究在单轴压缩状态下含预制裂隙的纤维混凝土裂纹扩展特性,并结合声发射频谱特征对裂纹的扩展开展分析。研究结果表明:基于现场支护混凝土的实际配比,聚丙烯纤维的最佳添加量为0.3%。随着腐蚀浸泡浓度的增加,试样弹性模量、内聚力和内摩擦角出现显著劣化,泊松比则逐渐增大,而试样的抗压和抗拉强度则逐渐降低。在预制裂隙周围形成主应变集中区,且随着环境温度和腐蚀浓度的增加,裂隙尖端效应变得更为明显,试样内部的缺陷增多,形成的微裂纹数量也显著增加,且微裂纹的生成时间更早。腐蚀浸泡溶液浓度增加,声发射累计计数逐渐增大,声发射b值的下降时间出现前置及多次下降的情况。研究结论不仅有助于提升矿山支护混凝土的抗腐蚀性能,同时也为腐蚀环境下的室内试验设计提供了参考和借鉴。 展开更多
关键词 纤维混凝土 腐蚀劣化 预制裂隙 力学特性 DIC 声发射
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基于AE和DIC的多裂隙岩石力学特性及破坏演化研究
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作者 武洋 李晓斌 +4 位作者 孔令根 栾恒杰 刘香兰 刘子怡 刘斌 《中国矿业》 北大核心 2026年第3期99-109,共11页
为研究多裂隙岩石力学特性及破坏演化规律,本文采用石膏类岩石材料制备了具有不同裂隙角度及裂隙数量的试件,开展了单轴压缩试验,并结合声发射(AE)与数字散斑(DIC)技术研究了裂隙数量(3条与9条)和角度(0°、30°、45°、60&... 为研究多裂隙岩石力学特性及破坏演化规律,本文采用石膏类岩石材料制备了具有不同裂隙角度及裂隙数量的试件,开展了单轴压缩试验,并结合声发射(AE)与数字散斑(DIC)技术研究了裂隙数量(3条与9条)和角度(0°、30°、45°、60°、90°)对类岩石试件力学特性及破坏演化规律的影响。研究结果表明,裂隙数量与角度显著影响试件强度和破坏模式。抗压强度随裂隙角度增大呈“V”形变化,30°时强度最低,90°时强度最高但数量增加导致的强度劣化最显著(降幅达23%)。AE监测揭示能量释放具有角度依赖性:0°和90°时裂隙扩展缓慢,能量释放分散;而30°至60°时裂隙扩展剧烈,45°时声发射振铃计数峰值最高,能量释放集中。多裂隙交互作用使高角度裂隙的能量释放机制更复杂。DIC全场应变分析表明,应变集中始于裂隙尖端,多裂隙试件应变场更复杂,最大主应变值显著增高(从3条裂隙的2.1%增至9条裂隙的4.6%),表明裂隙密度增加加剧了材料整体性劣化和协同破坏。破坏模式受倾角控制:小角度以张拉破坏为主,中等角度转为张拉-剪切复合破坏,高角度时回归张拉主导。该研究深入揭示了多裂隙岩体的力学行为与破坏机制,为煤矿地下水库等工程的稳定性评估与支护设计提供了重要理论依据。 展开更多
关键词 裂隙岩石 力学特性 声发射 数字散斑 破坏演化
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90°弯管二次流非定常动力学特性研究进展
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作者 王智欣 韩松林 姜治兵 《长江科学院院报》 北大核心 2026年第3期119-125,152,共8页
90°弯管在工程中应用十分广泛,试验研究表明弯管内二次流(迪恩涡)的非定常运动可致使管道出现热疲劳和机械疲劳,严重危害工业管道系统安全运行。早期研究仅关注弯管内时均水力特性,管内二次流非定常动力学特性研究较匮乏。迪恩涡... 90°弯管在工程中应用十分广泛,试验研究表明弯管内二次流(迪恩涡)的非定常运动可致使管道出现热疲劳和机械疲劳,严重危害工业管道系统安全运行。早期研究仅关注弯管内时均水力特性,管内二次流非定常动力学特性研究较匮乏。迪恩涡摆动现象作为90°弯管湍流的基础流体力学问题近年来逐渐受到关注。笔者从上游进流条件、弯管处流动分离、流动结构、摆动特征频率、二次流影响范围和流动控制等方面出发,对以往迪恩涡摆动现象研究成果展开讨论。经对比分析现有研究成果指出,现阶段对迪恩涡摆动现象的认识仍不全面,其动力学特性和时空演化机理尚不明晰,且缺乏高精度三维流场数据,提出在迪恩涡摆动现象的触发机制、本征模态、摆动特征频率、空间结构和流动控制方法等方面仍值得进一步探索和研究。 展开更多
关键词 圆管湍流 90°弯管 二次流 迪恩涡摆动 力学特性
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地铁车站先站后隧再站施工全过程力学特性分析
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作者 周航 施成华 +3 位作者 帅建兵 魏永亮 娄义黎 王身鑫 《中南大学学报(自然科学版)》 北大核心 2026年第2期654-666,共13页
为研究地铁车站先站后隧再站施工全过程力学特性。以青岛地铁5号线宁夏路站为工程背景,建立了地铁车站施工三维数值计算模型,并通过数值计算结果与现场监测数据的对比分析,验证了三维数值计算模型的可靠性。在此基础上,分析了先站后隧... 为研究地铁车站先站后隧再站施工全过程力学特性。以青岛地铁5号线宁夏路站为工程背景,建立了地铁车站施工三维数值计算模型,并通过数值计算结果与现场监测数据的对比分析,验证了三维数值计算模型的可靠性。在此基础上,分析了先站后隧再站施工过程中地表沉降、围岩变形和支护结构受力的演变规律,进而确定了关键施工工序等特征信息。研究结果表明:在先站后隧再站施工过程中,地表沉降和围岩变形均呈现出“初始增大—缓慢发展—迅速增大—趋于稳定”的阶段性特征。在站台层盾构施工期间,左右拱脚位置在该阶段产生的沉降量占其总沉降量的比例达13.5%和16.5%,其他监测点中占比最大值为8.1%,即盾构施工对拱脚的影响更显著。在临时支撑拆除前,荷载主要由第一层初支和临时支撑承担,在临时支撑拆除后,原先由临时支撑所承担的应力转移到第二层初支结构上,第一、二层初支结构进入协同受力状态。在先站后隧再站施工过程中,站台层盾构施工、站厅层各导洞施工及临时支撑的拆除为施工中的关键工序,应重点关注。研究结果可为“先站后隧再站施工”的科学合理设计提供参考。 展开更多
关键词 地铁车站 先站后隧再站施工 双层初期支护结构 力学特性 演变规律
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湖南产区烟叶不同部位力学特性比较
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作者 李明 耿素祥 +9 位作者 房克利 孔德才 杨俊杰 杨清林 段新炜 蒋萍林 肖丹蓓 金学峰 帅鸣 李燕 《中南农业科技》 2026年第1期34-40,共7页
【目的】探索湖南烟叶不同部位的力学特性差异及其对复烤加工工艺的指导作用,为实现烟叶的精细化加工与高质量的配方打叶提供技术支撑。【方法】选取郴州、永州、衡阳等主产区的代表性上、中、下部烟叶为材料,测定并比较其剪切力、穿透... 【目的】探索湖南烟叶不同部位的力学特性差异及其对复烤加工工艺的指导作用,为实现烟叶的精细化加工与高质量的配方打叶提供技术支撑。【方法】选取郴州、永州、衡阳等主产区的代表性上、中、下部烟叶为材料,测定并比较其剪切力、穿透力、粘附力、拉力及柔软度等力学指标,并分析这些指标在不同含水率和温度条件下的变化规律。【结果】烟叶部位对力学特性影响显著,上部烟叶的剪切力、穿透力、柔软度和拉力均最大而粘附力则以中部烟叶为最高。力学特性受含水率和温度影响明显,其中穿透力、剪切力、粘附力和拉力均随含水率增加呈先增大后减小的趋势;随温度升高,穿透力、剪切力和粘附力亦呈先增大后减小的趋势,而拉力持续增大,柔软度则逐渐上升。【结论】研究明确了针对不同力学特性烟叶的差异化打叶复烤工艺思路,可通过调控打叶水分、打辊转速及采用多级细分工艺实现精细化加工。 展开更多
关键词 剪切力 粘附力 含水率 温度 烟叶部位 力学特性 湖南产区
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压实雪力学特性的离散元数值模拟
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作者 王辉 王笛 +1 位作者 马仿平 靳小明 《机械设计与制造》 北大核心 2026年第3期247-252,共6页
覆雪路面是交通事故频发的主要原因之一。为提高车辆的覆雪路面行驶能力,这里采用数值计算方法,开展压实雪的力学特性研究。主要研究内容有:(1)以室内三轴试验为模拟对象,利用LS-DYNA建立压实雪的离散元模型,通过仿真与试验对比,完成了... 覆雪路面是交通事故频发的主要原因之一。为提高车辆的覆雪路面行驶能力,这里采用数值计算方法,开展压实雪的力学特性研究。主要研究内容有:(1)以室内三轴试验为模拟对象,利用LS-DYNA建立压实雪的离散元模型,通过仿真与试验对比,完成了模型的参数标定;(2)运用数值计算方法,研究了雪的压实程度、加载速率以及围压对其应力-应变特性的影响。结果表明:模拟应力-应变曲线与试验曲线吻合良好;雪的压实程度越高,屈服应力越大,且具有明确定义的屈服应力,应力-应变表现得更加线性。压实雪的屈服应力随加载速率与围压的增大而增大,充分展现了粘弹性材料的行为特征,且围压会使其发生径向蠕变。 展开更多
关键词 数值模拟 离散元 力学特性 压实雪
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纵向盲管堵塞状态下隧道衬砌力学特性演化规律研究
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作者 熊梓旭 汪波 +2 位作者 徐金华 熊文威 钱王苹 《防灾减灾工程学报》 北大核心 2026年第1期108-121,共14页
为探究纵向盲管堵塞状态下隧道衬砌力学特性演化规律,提出一种纵向盲管堵塞模拟方法。通过改变堵塞物的横截面面积和纵向长度,实现纵向盲管堵塞状态改变。以浙江省岩溶区虎溪台隧道为依托,进行了室内模型试验与有限元软件ABAQUS数值模... 为探究纵向盲管堵塞状态下隧道衬砌力学特性演化规律,提出一种纵向盲管堵塞模拟方法。通过改变堵塞物的横截面面积和纵向长度,实现纵向盲管堵塞状态改变。以浙江省岩溶区虎溪台隧道为依托,进行了室内模型试验与有限元软件ABAQUS数值模型计算,分析了不同纵向盲管堵塞状态下隧道衬砌力学特性。结果表明:(1)随着纵向盲管堵塞加重,衬砌背后水压力和二次衬砌最大、最小主应力都呈现非线性增长趋势。并且,随横截面堵塞加重,都出现了先平缓增长再快速增长的趋势;随纵向长度堵塞增长,都出现了先快速增长后平缓增长的趋势;(2)在横截面堵塞前期,衬砌背后水压力增长率区间为[0.21%,6.2%],二次衬砌最大、最小主应力增长率区间为[1.3%,2.6%]、[2.6%,3.6%];在横截面堵塞后期,增长率区间分别为[12.7%,13.0%]、[20.0%,21.3%]、[6.6%,7.1%];(3)在纵向长度堵塞前期,衬砌背后水压力增长率区间为[5.8%,19.5%],二次衬砌最大、最小主应力增长率区间为[0.18%,20%]、[0.19%,9.4%];在纵向长度堵塞后期,增长率区间分别为[0.35%,2.75%]、[0.9%,1.2%]、[0.46%,1.3%];(4)确定在纵向盲管堵塞前期,应重点对其纵向长度进行清理;在堵塞后期,应重点对其横截面进行清理的优先清理原则。 展开更多
关键词 岩溶隧道 纵向盲管 堵塞状态 力学特性 堵塞清理原则
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螺旋管式液力惯容器非线性力学特性研究
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作者 夏令辉 刘华明 许小伟 《振动与冲击》 北大核心 2026年第4期17-24,82,共9页
为研究螺旋管式液力惯容器的非线性力学特性,建立了其非线性动力学模型,并通过AMESim仿真和台架试验验证了模型的正确性。分析了螺旋管结构参数、工作液体属性及液压缸内泄漏对惯容器作用力的影响,探讨了阻尼力、惯性力特性及失效状态... 为研究螺旋管式液力惯容器的非线性力学特性,建立了其非线性动力学模型,并通过AMESim仿真和台架试验验证了模型的正确性。分析了螺旋管结构参数、工作液体属性及液压缸内泄漏对惯容器作用力的影响,探讨了阻尼力、惯性力特性及失效状态。结果表明:惯容器作用力由惯性力、流体寄生阻尼力和摩擦力构成,流体寄生阻尼力是主要非线性来源。惯容器作用力随螺旋管直径减小、长度增加或粗糙度增大而增大,管壁厚度无影响。橡胶软管相较于金属管对作用力有衰减性。高密度、高黏度工作液体可增大作用力,但高黏度同时会增加摩擦力。活塞杆直径减小会增大作用力,液压缸内泄漏量增大会减小作用力,内泄漏过量将导致装置失效。研究结论为液力惯容器优化设计提供了理论依据。 展开更多
关键词 液力惯容器 力学特性 非线性 台架试验
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基于压痕实验与有限元分析确定筛板与视神经力学特性
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作者 王雨晴 张景茜 +1 位作者 马冬 钱秀清 《医用生物力学》 北大核心 2026年第1期92-98,共7页
目的利用有限元方法模拟压痕实验,以研究筛板区组织力学特性与压痕接触区域相关参数之间的关系,并提出一种确定筛板和视网膜视神经节细胞(retinal ganglion cell,RGC)轴突力学特性的方法。方法基于大鼠与猫眼筛板区组织的微观结构,建立... 目的利用有限元方法模拟压痕实验,以研究筛板区组织力学特性与压痕接触区域相关参数之间的关系,并提出一种确定筛板和视网膜视神经节细胞(retinal ganglion cell,RGC)轴突力学特性的方法。方法基于大鼠与猫眼筛板区组织的微观结构,建立筛板区组织的理想化非均质复合材料三维有限元模型。通过有限元方法模拟球形压头压入过程,获取不同孔隙率下压头的压入深度与压入载荷曲线。结合量纲分析原理,推导出筛板区组织中筛板与RGC轴突的模量比,并建立压入载荷与孔隙率、筛板及RGC轴突力学特性之间的关系。结果基于经验公式获得了筛板区各组分在压痕实验中的模量比与弹性模量,并通过数值算例验证了该确定方法的有效性。筛板弹性模量识别误差低于6%。结论在测量视乳头筛板区孔隙率和视神经半径的基础上,可利用经验公式对筛板与RGC力学特性进行定量评估。本研究为青光眼视神经损伤的机制研究提供了基础。 展开更多
关键词 筛板 力学特性 压痕实验 视网膜神经节细胞轴突 量纲分析
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