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结构动力学模拟试验计算机测试系统现状及发展趋势 被引量:2
1
作者 冯咬齐 《航天器环境工程》 2003年第2期37-40,48,共5页
文章简要介绍了结构动力学模拟试验计算机测试系统的原理及技术演变过程,对该领域的技术现状及发展趋势作了探讨。
关键词 结构动力学模拟试验 数据采集与处理 计算机动态测试
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航天器动力学环境试验综合测试系统的设计思路 被引量:4
2
作者 冯咬齐 崔俊峰 《航天器环境工程》 2003年第4期34-39,共6页
文章简要介绍了动力学环境模拟试验综合测试系统的原理、构成及关键技术,给出了大中型动力学综合测试系统硬件平台及应用软件系统的设计思路。
关键词 航天器 力学环境模拟试验 数据采集与处理 综合测试系统
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压电摩擦阻尼器的试验研究 被引量:9
3
作者 赵大海 李宏男 《压电与声光》 CAS CSCD 北大核心 2009年第1期60-62,共3页
提出了一种新型的压电摩擦阻尼器,并在力学测试与模拟(MTS)电液饲服万能实验机上对其性能进行了测试。介绍了该压电摩擦阻尼器的构造,并测试了不同预压力下压电陶瓷驱动器的出力性能;调整压电摩擦阻尼器的预压力,在不同加载频率和幅值下... 提出了一种新型的压电摩擦阻尼器,并在力学测试与模拟(MTS)电液饲服万能实验机上对其性能进行了测试。介绍了该压电摩擦阻尼器的构造,并测试了不同预压力下压电陶瓷驱动器的出力性能;调整压电摩擦阻尼器的预压力,在不同加载频率和幅值下,测试了该阻尼器的滞回性能及在不同预压力下,对压电陶瓷驱动器施加随时间变化的电压,在不同加载频率和幅值下,测试了该阻尼器的滞回性能。试验结果表明,仅施加预压力时,阻尼器的性能稳定,滞回性能基本不随加载频率的变化而改变,施加随时间变化电压,压电摩擦阻尼器的性能稳定,具有较好的出力性能。 展开更多
关键词 压电摩擦阻尼器 力学测试与模拟(mts)试验 压电陶瓷驱动器 摩擦阻尼器
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成形加工和飞行振动对防爆铝箔网力学性能的影响 被引量:3
4
作者 韩德盛 李获 《材料导报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第5期115-116,共2页
通过拉伸试验、硬度测试、扫描电镜观察(SEM)以及模拟飞行振动试验,研究了防爆铝箔网的力学性能以及飞行振动对其力学性能的影响。结果表明:防爆铝箔网的成形加工过程对其抗拉强度有显著影响。加工造成防爆铝箔厚度不均匀,使其抗拉强度... 通过拉伸试验、硬度测试、扫描电镜观察(SEM)以及模拟飞行振动试验,研究了防爆铝箔网的力学性能以及飞行振动对其力学性能的影响。结果表明:防爆铝箔网的成形加工过程对其抗拉强度有显著影响。加工造成防爆铝箔厚度不均匀,使其抗拉强度测试数据表现出很大的分散性。与加工前相比,加工造成的冷作硬化效应使防爆铝箔网材料的平均抗拉强度显著提高。而飞行环境中的长期振动对防爆铝箔网的表面微观形貌、断裂行为、抗拉强度、显微硬度没有可察觉的影响。 展开更多
关键词 力学性能 铝箔 防爆 成形加工 扫描电镜观察 抗拉强度 表面微观形貌 拉伸试验 硬度测试 振动试验 模拟飞行 加工过程 数据表现 强度测试 硬化效应 长期振动 飞行环境 断裂行为 显微硬度 不均匀 分散性
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世界最大推力电动振动试验系统研制成功
5
作者 航讯 《太空探索》 2016年第5期4-4,共1页
近日,中国空间技术研究院总装与环境工程部自主研制的140吨振动试验系统顺利完成验收测试和型号振动环境试验,标志着世界最大推力电动振动试验系统研制成功。我国环境模拟试验能力再获新突破。为满足以我国载人航天工程为代表的大型航... 近日,中国空间技术研究院总装与环境工程部自主研制的140吨振动试验系统顺利完成验收测试和型号振动环境试验,标志着世界最大推力电动振动试验系统研制成功。我国环境模拟试验能力再获新突破。为满足以我国载人航天工程为代表的大型航天器力学试验需求,该系统的设计立足于突破我国现有的单体振动台能力不足的瓶颈, 展开更多
关键词 振动试验 最大推力 振动环境试验 环境模拟试验 验收测试 力学试验 载人航天工程 振动台 设备研制 自主知识产权
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凹模对钢/铝自冲铆接成形及组织的影响
6
作者 覃宇 李兵 谢昊东 《湖北汽车工业学院学报》 2024年第2期29-33,41,共6页
以厚度为1 mm的DC04钢板和2 mm的AA6061-T6铝合金为铆接对象,通过有限元模拟、静力学测试、金相、扫描电镜、硬度测试等方法研究了3种凹模对钢/铝自冲铆接接头力学性能和组织性能的影响。结果表明:3种凹模铆接试样的等效应力和等效塑性... 以厚度为1 mm的DC04钢板和2 mm的AA6061-T6铝合金为铆接对象,通过有限元模拟、静力学测试、金相、扫描电镜、硬度测试等方法研究了3种凹模对钢/铝自冲铆接接头力学性能和组织性能的影响。结果表明:3种凹模铆接试样的等效应力和等效塑性应变发生的位置大致相同;凸台凹模铆接试样的头部高度、最小底部厚度、内锁值分别为0.18 mm、0.59 mm、1.09 mm,与模拟准确度一致;3种凹模由拉伸试验测得的最大载荷力分别为2.89 kN、3.14 kN、3.37 kN,凸台凹模铆接试样拥有更高的强度和承载能力;凹模铆接接头宏观失效形式为上基板撕裂失效,凸台凹模接头处的硬度值略高于母材本身的硬度,在铆钉管脚处更加明显。 展开更多
关键词 自冲铆接 数值模拟 力学试验 硬度测试
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瀑布沟钢管混凝土拱桥的动力性能研究 被引量:3
7
作者 施洲 蒲黔辉 佘川 《中南公路工程》 2005年第1期66-68,122,共4页
针对瀑布沟大桥建立由梁、杆、壳单元组成的空间力学模型 ,实施桥跨结构的自振特性仿真分析 ,并与实桥测试结果相比较分析。同时对车辆动荷载下桥跨结构的瞬态动力响应作理论模拟分析 ,并进行实桥行车动载试验 ,根据理论计算分析和实桥... 针对瀑布沟大桥建立由梁、杆、壳单元组成的空间力学模型 ,实施桥跨结构的自振特性仿真分析 ,并与实桥测试结果相比较分析。同时对车辆动荷载下桥跨结构的瞬态动力响应作理论模拟分析 ,并进行实桥行车动载试验 ,根据理论计算分析和实桥测试结果分析了桥面行车对桥跨结构的冲击作用。 展开更多
关键词 钢管混凝土拱桥 瀑布沟 性能研究 空间力学模型 桥跨结构 瞬态动力响应 测试结果分析 仿真分析 自振特性 比较分析 模拟分析 动载试验 冲击作用 计算分析 壳单元 动荷载 行车 大桥 车辆 桥面
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我国锚喷支护研究现状及发展 被引量:2
8
作者 徐鹏 叶洲元 《科技创新与应用》 2019年第16期47-49,52,共4页
文章概括了我国锚喷支护的发展,综述了目前国内学者锚喷支护的研究成果,并注重从锚喷支护的支护理论、力学机理研究、数值模拟研究、试验测试研究进行探讨,指出目前研究上的不足和今后要深入研究的方向,以促进锚喷支护在工程实践中的应用。
关键词 锚喷支护 力学机理 数值模拟 试验测试
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