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框架式重卡驾驶室疲劳分析与评价
被引量：
3
1
作者
高云凯
方剑光
谢明聪
《同济大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2012年第5期723-728,共6页
根据路试采集的载荷谱,制定台架试验方案,利用有限元法与试验法考查某开发车型框架式驾驶室的疲劳耐久性,并将结果与对标车比较;仿真与试验结果吻合,共同考核出该车型的设计薄弱环节.最后,提出一种将加载力的下降速率曲线作为指标来评...
根据路试采集的载荷谱,制定台架试验方案,利用有限元法与试验法考查某开发车型框架式驾驶室的疲劳耐久性,并将结果与对标车比较;仿真与试验结果吻合,共同考核出该车型的设计薄弱环节.最后,提出一种将加载力的下降速率曲线作为指标来评价驾驶室当量寿命的全新方法.
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关键词
疲劳评价
当量寿命
仿真法与试验法
力下降速率
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职称材料
题名
框架式重卡驾驶室疲劳分析与评价
被引量：
3
1
作者
高云凯
方剑光
谢明聪
机构
同济大学汽车学院
出处
《同济大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2012年第5期723-728,共6页
基金
上海市科学技术委员会新能源汽车轻量化技术开发项目(08DZ1150300)
文摘
根据路试采集的载荷谱,制定台架试验方案,利用有限元法与试验法考查某开发车型框架式驾驶室的疲劳耐久性,并将结果与对标车比较;仿真与试验结果吻合,共同考核出该车型的设计薄弱环节.最后,提出一种将加载力的下降速率曲线作为指标来评价驾驶室当量寿命的全新方法.
关键词
疲劳评价
当量寿命
仿真法与试验法
力下降速率
Keywords
durability evaluation
equivalent life
simulation and test methods
force decreasing rate
分类号
U461.71 [机械工程—车辆工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
框架式重卡驾驶室疲劳分析与评价
高云凯
方剑光
谢明聪
《同济大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2012
3
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