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黏土与EPS颗粒混合轻质土的动力变形特性试验研究
被引量：
15
1
作者
黎冰
高玉峰
《岩土工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2007年第7期1042-1047,共6页
通过室内动三轴试验研究了黏土与EPS颗粒混合轻质土(LCES)在动荷载作用下的变形特性,着重分析了围压、水泥含量和EPS掺入比的影响。结果表明:LCES的动应力应变关系符合双曲线关系;在相同的动应力作用下,LCES产生的应变随着围压和水泥含...
通过室内动三轴试验研究了黏土与EPS颗粒混合轻质土(LCES)在动荷载作用下的变形特性,着重分析了围压、水泥含量和EPS掺入比的影响。结果表明:LCES的动应力应变关系符合双曲线关系;在相同的动应力作用下,LCES产生的应变随着围压和水泥含量的增大而减小;在动应变相同的情况下,随着围压和水泥含量的增大,LCES的割线动弹性模量Esec增大而阻尼比λ减小;EPS掺入比对LCES的动力变形特性的影响相对较小,不同EPS掺入比的σd–εd曲线、Esec–εd曲线和λ–εd曲线都发生了相交,交点前后EPS掺入比的大小对LCES变形特性的影响趋势是截然相反的,交点处的动应变值εint一般在0.5%～3.0%范围内,其大小与LCES的配比以及围压有关。
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关键词
黏土与EPS颗粒混合轻质土
循环荷载
变形特性
割线动弹性模量
阻尼比
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职称材料
动荷载下砂土与EPS颗粒混合的轻质土变形特性的试验研究
被引量：
17
2
作者
高玉峰
王庶懋
王伟
《岩土力学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2007年第9期1773-1778,共6页
砂土与EPS颗粒混合的轻质土(LSES)是一种通过减轻地基压力、提高地基承载力以处理不良地基的新型轻质土工材料。由于LSES主要用作路基填土,因此,其在动荷载下的变形特性值得关注。基于室内动三轴试验结果,讨论了围压、水泥掺量、EPS含...
砂土与EPS颗粒混合的轻质土(LSES)是一种通过减轻地基压力、提高地基承载力以处理不良地基的新型轻质土工材料。由于LSES主要用作路基填土,因此,其在动荷载下的变形特性值得关注。基于室内动三轴试验结果,讨论了围压、水泥掺量、EPS含量以及循环加载次数对LSES动变形特性的影响。当围压较低时,LSES会呈现出与EPS块体相似的线性动应力-应变关系;而在较高围压下,LSES的动应力-应变拟合曲线则为双曲线型。在给定的应变水平下,LSES的割线动弹性模量Esec随着围压和水泥掺量的增加而增加,随循环加载次数的增多而逐渐衰减,EPS含量增多时,Esec-εd曲线更趋于平缓。
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关键词
砂土与EPS颗粒混合的轻质土
动
荷载
变形特性
割线动弹性模量
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职称材料
题名
黏土与EPS颗粒混合轻质土的动力变形特性试验研究
被引量：
15
1
作者
黎冰
高玉峰
机构
河海大学岩土工程水利部重点实验室
出处
《岩土工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2007年第7期1042-1047,共6页
基金
国家自然科学基金资助项目(50479020)
文摘
通过室内动三轴试验研究了黏土与EPS颗粒混合轻质土(LCES)在动荷载作用下的变形特性,着重分析了围压、水泥含量和EPS掺入比的影响。结果表明:LCES的动应力应变关系符合双曲线关系;在相同的动应力作用下,LCES产生的应变随着围压和水泥含量的增大而减小;在动应变相同的情况下,随着围压和水泥含量的增大,LCES的割线动弹性模量Esec增大而阻尼比λ减小;EPS掺入比对LCES的动力变形特性的影响相对较小,不同EPS掺入比的σd–εd曲线、Esec–εd曲线和λ–εd曲线都发生了相交,交点前后EPS掺入比的大小对LCES变形特性的影响趋势是截然相反的,交点处的动应变值εint一般在0.5%～3.0%范围内,其大小与LCES的配比以及围压有关。
关键词
黏土与EPS颗粒混合轻质土
循环荷载
变形特性
割线动弹性模量
阻尼比
Keywords
lightweight clay-EPS beads soil
cyclic loading
deformation characteristics
dynamic secant elastic modulus
damping ratio
分类号
TU432 [建筑科学—岩土工程]
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职称材料
题名
动荷载下砂土与EPS颗粒混合的轻质土变形特性的试验研究
被引量：
17
2
作者
高玉峰
王庶懋
王伟
机构
河海大学岩土工程研究所
衢州规划设计院有限公司
出处
《岩土力学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2007年第9期1773-1778,共6页
基金
国家自然科学基金(No.50479020)
江苏省青蓝工程资助项目(2006)
文摘
砂土与EPS颗粒混合的轻质土(LSES)是一种通过减轻地基压力、提高地基承载力以处理不良地基的新型轻质土工材料。由于LSES主要用作路基填土,因此,其在动荷载下的变形特性值得关注。基于室内动三轴试验结果,讨论了围压、水泥掺量、EPS含量以及循环加载次数对LSES动变形特性的影响。当围压较低时,LSES会呈现出与EPS块体相似的线性动应力-应变关系;而在较高围压下,LSES的动应力-应变拟合曲线则为双曲线型。在给定的应变水平下,LSES的割线动弹性模量Esec随着围压和水泥掺量的增加而增加,随循环加载次数的增多而逐渐衰减,EPS含量增多时,Esec-εd曲线更趋于平缓。
关键词
砂土与EPS颗粒混合的轻质土
动
荷载
变形特性
割线动弹性模量
Keywords
lightweight sand-EPS beads soil
dynamic load
deformation characteristics
dynamic secant elastic modulus
分类号
TU411 [建筑科学—岩土工程]
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职称材料
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作者
出处
发文年
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1
黏土与EPS颗粒混合轻质土的动力变形特性试验研究
黎冰
高玉峰
《岩土工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2007
15
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职称材料
2
动荷载下砂土与EPS颗粒混合的轻质土变形特性的试验研究
高玉峰
王庶懋
王伟
《岩土力学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2007
17
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