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一种新的检测技术——剪切拉拔综合法 被引量:5
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作者 朱跃武 《工程质量》 2020年第7期22-27,共6页
剪切拉拔综合法是在结构上钻制一个直径 44 mm、深度 65 mm 的试件,通过模拟立方体试件抗压破坏时呈现的劈裂抗拉与剪切形态,用采集到的剪切强度和拉拔强度换算混凝土抗压强度,全面反映混凝土中胶凝材料与粗细骨料在混凝土中的作用,用... 剪切拉拔综合法是在结构上钻制一个直径 44 mm、深度 65 mm 的试件,通过模拟立方体试件抗压破坏时呈现的劈裂抗拉与剪切形态,用采集到的剪切强度和拉拔强度换算混凝土抗压强度,全面反映混凝土中胶凝材料与粗细骨料在混凝土中的作用,用仅有钻芯法体积 7 % 的损害程度,达到或超过钻芯法试验结果的精度,是一种新的检测技术。 展开更多
关键词 剪切拉拔综合法 剪切拉拔强度 显著性水平 幂函数 标准差 相关系数 平均强度
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黏层洒布与沥青混合料摊铺一体机技术层间黏结性能研究 被引量:3
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作者 张军辉 秦成林 +3 位作者 董夫强 虞浩 张宇 詹贺 《路基工程》 2022年第1期92-97,共6页
为研究一体机技术在沥青路面层间黏结性能,运用ABAQUS有限元模拟分析不同超载和刹车工况下的层间拉应力和剪应力,并研究了沥青路面层间黏结的技术需求,对比了传统黏层施工技术3种状态(未受破坏、受到破坏、受到污染)下的黏结强度。结果... 为研究一体机技术在沥青路面层间黏结性能,运用ABAQUS有限元模拟分析不同超载和刹车工况下的层间拉应力和剪应力,并研究了沥青路面层间黏结的技术需求,对比了传统黏层施工技术3种状态(未受破坏、受到破坏、受到污染)下的黏结强度。结果表明:超载和刹车对层间应力均有一定的影响,其中刹车对层间应力影响更为明显;提出了超载+刹车极限受力状况下沥青路面层间黏结强度的技术指标要求,即复合件拉拔和剪切强度分别不小于0.2,0.5 MPa;传统施工受到污染和破坏两种工况下层间黏结强度均不能满足技术指标要求,而一体机技术可以满足,验证了一体机技术层间黏结性能的优越性,可以有效解决传统黏层施工技术黏层受到污染和破坏的问题. 展开更多
关键词 路面上中面层 一体机技术 黏层材料 黏结性能 ABAQUS有限元分析 剪切拉拔强度
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