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横观各向同性板的分解理论
被引量：
5
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作者
赵宝生
王敏中
《力学学报》
EI
CSCD
北大核心
2004年第1期57-63,共7页
将分解理论从各向同性板推广至横观各向同性板,得到横观各向同性板的分解理论,即横观各向同性板 内应力状态可以分解成内应力状态、剪切应力状态和超越应力状态,并给出严格的数学证明.
关键词
各向同性板
分解定理
内
应力
状态
剪切应力状态
超越
应力
状态
弹性力学
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职称材料
基于M-C准则的沥青路面多种破坏的统一力学指标及其应用
被引量：
2
2
作者
李晓军
谢晓婷
袁高昂
《重庆交通大学学报（自然科学版）》
CAS
北大核心
2017年第5期24-29,共6页
基于M-C准则,初步提出了一种沥青路面多种破坏现象的统一力学控制指标——路面损伤潜在指数（APPDI）。以5条高速公路沥青路面为例,在有限元计算的基础上利用APPDI分析其路面破坏的力学模式。结果表明：应力的主应力组成对沥青路面的破...
基于M-C准则,初步提出了一种沥青路面多种破坏现象的统一力学控制指标——路面损伤潜在指数（APPDI）。以5条高速公路沥青路面为例,在有限元计算的基础上利用APPDI分析其路面破坏的力学模式。结果表明：应力的主应力组成对沥青路面的破坏有很大的影响,主应力的多种不同组成状态分别对应不同温度下车辙、TopDown裂纹和层底弯拉。APPDI结合应力莫尔圆及其在路面结构中出现的位置,可以判断沥青路面结构的破坏形式,为解释路面破坏机理及优化路面设计提供了一定理论基础。
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关键词
道路工程
早期破坏
莫尔圆
拉-压复合
剪切应力状态
统一力学模式
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职称材料
题名
横观各向同性板的分解理论
被引量：
5
1
作者
赵宝生
王敏中
机构
北京大学力学与工程科学系
出处
《力学学报》
EI
CSCD
北大核心
2004年第1期57-63,共7页
基金
博士点基金(2000000112)
国家自然科学基金(10172003)资助项目~~
文摘
将分解理论从各向同性板推广至横观各向同性板,得到横观各向同性板的分解理论,即横观各向同性板 内应力状态可以分解成内应力状态、剪切应力状态和超越应力状态,并给出严格的数学证明.
关键词
各向同性板
分解定理
内
应力
状态
剪切应力状态
超越
应力
状态
弹性力学
Keywords
transversely isotropic plate, decomposed theorem, interior state, shear state, transcendental state
分类号
O343 [理学—固体力学]
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职称材料
题名
基于M-C准则的沥青路面多种破坏的统一力学指标及其应用
被引量：
2
2
作者
李晓军
谢晓婷
袁高昂
机构
西安科技大学地质与环境学院
出处
《重庆交通大学学报（自然科学版）》
CAS
北大核心
2017年第5期24-29,共6页
文摘
基于M-C准则,初步提出了一种沥青路面多种破坏现象的统一力学控制指标——路面损伤潜在指数（APPDI）。以5条高速公路沥青路面为例,在有限元计算的基础上利用APPDI分析其路面破坏的力学模式。结果表明：应力的主应力组成对沥青路面的破坏有很大的影响,主应力的多种不同组成状态分别对应不同温度下车辙、TopDown裂纹和层底弯拉。APPDI结合应力莫尔圆及其在路面结构中出现的位置,可以判断沥青路面结构的破坏形式,为解释路面破坏机理及优化路面设计提供了一定理论基础。
关键词
道路工程
早期破坏
莫尔圆
拉-压复合
剪切应力状态
统一力学模式
Keywords
highway engineering
early failure
Mohr circle
tension-compression composite shear stress state
unified me- chanical model
分类号
U416 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
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被引量
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1
横观各向同性板的分解理论
赵宝生
王敏中
《力学学报》
EI
CSCD
北大核心
2004
5
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职称材料
2
基于M-C准则的沥青路面多种破坏的统一力学指标及其应用
李晓军
谢晓婷
袁高昂
《重庆交通大学学报（自然科学版）》
CAS
北大核心
2017
2
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职称材料
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