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题名深埋超大断面局部近水平岩层结构垮塌失稳机理
被引量：3
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作者
王健华
许振浩
王升
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机构
山东大学岩土与结构工程研究中心
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出处
《科学技术与工程》
北大核心
2016年第33期153-159,共7页
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基金
国家重点基础研究发展计划(973)项目(2013CB036000)
山东省优秀中青年科学家奖励基金(2014BSE27132)资助
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文摘
针对深埋超大断面隧道穿越近水平岩层的围岩稳定性问题,建立了局部近水平岩层结构力学模型。认为局部岩层的垮塌失稳为掌子面后方应力重分布形成的均布竖向荷载,及水平荷载作用下结构力学模型的弯拉脆性破坏和剪切塑性屈服过程。通过针对依托工程验证了深埋超大断面隧道,建立局部近水平岩层结构力学模型,分析围岩垮塌失稳的合理性和可靠性;并提出了超大断面深埋隧道近水平围岩失稳后的合理处理措施。研究成果可为深埋超大断面隧道局部近水平岩层结构垮塌失稳及其治理提供理论支持。
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关键词
深埋超大断面隧道
近水平岩层
结构力学模型
弯拉脆性破坏
剪切塑性屈服
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Keywords
super-large section and deep buried tunnel
nearly horizontal stratum
structural mechanics model
brittle fracture
plastic yield
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分类号
P616
[天文地球—矿床学]
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题名基于可滑性分析的土质边坡局部稳定性研究
被引量：3
- 2
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作者
孙立娟
杨涛
王泽华
康健
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机构
西南交通大学土木工程学院
交通隧道工程教育部重点实验室
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出处
《防灾减灾工程学报》
CSCD
北大核心
2019年第1期147-152,共6页
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基金
国家自然科学基金项目(51178402)资助
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文摘
传统的局部安全系数计算方法通常是基于某种屈服准则,通过判断坡体内部是否发生塑性屈服来评价边坡局部稳定性。实际上,发生塑性屈服的区域通常远大于滑动面的范围,仅以是否发生塑性屈服作为局部稳定性评价指标偏于保守,为此进行坡体可滑性分析,即考虑坡体内各点具有的形成滑动面的可能性,并定义该指标为滑动因子。同时,将坡体内各点的塑性屈服程度用剪切塑性屈服系数来表示。将两者结合起来共同评价坡体的局部稳定性。研究表明,边坡局部稳定性不仅与坡体内各点沿潜在滑动面的屈服程度有关,还取决于该点形成滑动面的可能性,可表达为剪切塑性屈服系数与滑动因子的乘积。用ACADS边坡考题验证了本文方法的正确性,为边坡稳定性分析提供了思路。
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关键词
土质边坡
局部稳定性
可滑性分析
滑动因子
剪切塑性屈服系数
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Keywords
soil slope
local stability
slip analysis
sliding factor
shear plastic yield coefficient
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分类号
TD82
[矿业工程—煤矿开采]
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