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石灰岩与玄武岩混合粗集料压碎特性分析
被引量：
6
1
作者
艾长发
胡超
+1 位作者
屠凌波
周永武
《中外公路》
北大核心
2012年第3期312-315,共4页
为揭示石灰岩与玄武岩混合粗集料的压碎特性,将其按不同比例混合掺配成5组粗集料,并进行压碎试验。通过压碎力学指标及各筛档质量剩余百分率分析,确定了在压碎过程中各筛档集料承受作用力的分布规律,揭示了混合粗集料中不同岩性集料在...
为揭示石灰岩与玄武岩混合粗集料的压碎特性,将其按不同比例混合掺配成5组粗集料,并进行压碎试验。通过压碎力学指标及各筛档质量剩余百分率分析,确定了在压碎过程中各筛档集料承受作用力的分布规律,揭示了混合粗集料中不同岩性集料在压碎受力模式方面存在明显的"弃弱保强"关系。试验表明:混合粗集料更易于形成"楔体效应",该效应有利于矿质混合料骨架嵌挤作用的形成,对提高混合料结构稳定性有利。研究成果为石灰岩与玄武岩集料的掺配使用提供了试验支撑,验证了该掺配方案在路面工程应用中的可行性。
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关键词
混合粗集料
压碎特性
剩余质量百分率
受力模式
作用关系
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职称材料
题名
石灰岩与玄武岩混合粗集料压碎特性分析
被引量：
6
1
作者
艾长发
胡超
屠凌波
周永武
机构
西南交通大学土木工程学院
四川纳黔高速公路有限责任公司
出处
《中外公路》
北大核心
2012年第3期312-315,共4页
基金
四川省交通厅科技项目(编号:SC2008.1-3-1)
中央高校基本科研业务费专项资金项目(编号:SWJTU09CX013)
文摘
为揭示石灰岩与玄武岩混合粗集料的压碎特性,将其按不同比例混合掺配成5组粗集料,并进行压碎试验。通过压碎力学指标及各筛档质量剩余百分率分析,确定了在压碎过程中各筛档集料承受作用力的分布规律,揭示了混合粗集料中不同岩性集料在压碎受力模式方面存在明显的"弃弱保强"关系。试验表明:混合粗集料更易于形成"楔体效应",该效应有利于矿质混合料骨架嵌挤作用的形成,对提高混合料结构稳定性有利。研究成果为石灰岩与玄武岩集料的掺配使用提供了试验支撑,验证了该掺配方案在路面工程应用中的可行性。
关键词
混合粗集料
压碎特性
剩余质量百分率
受力模式
作用关系
分类号
U414 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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作者
出处
发文年
被引量
操作
1
石灰岩与玄武岩混合粗集料压碎特性分析
艾长发
胡超
屠凌波
周永武
《中外公路》
北大核心
2012
6
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