期刊文献+
共找到7篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
运载火箭助推段大攻角剖面高精度弹道解析解
1
作者 张珂洋 王鹏 +2 位作者 于琦 余文斌 陈万春 《北京航空航天大学学报》 北大核心 2025年第10期3524-3534,共11页
针对运载火箭助推段预测校正制导方法中在线快速轨迹预测困难的问题,提出一种适用于大攻角剖面的运载火箭助推段高精度弹道解析解。推导得到以质量为自变量的纵平面简化动力学模型,并创新性地将攻角的正弦值设计为关于质量的多项式。因... 针对运载火箭助推段预测校正制导方法中在线快速轨迹预测困难的问题,提出一种适用于大攻角剖面的运载火箭助推段高精度弹道解析解。推导得到以质量为自变量的纵平面简化动力学模型,并创新性地将攻角的正弦值设计为关于质量的多项式。因为大攻角机动的影响,简化动力学模型依旧是高度非线性的,无法直接求得解析解。通过受力分析,构造近似多项式替代原方程中非线性强但模值较小的项,并将真实值与近似值之差作为摄动小量。根据摄动理论可以对动力学模型进行分阶以获得可以解析求解的子系统。对子系统积分可以得到速度、弹道倾角、航程和高度的解析解。仿真实验表明:在大攻角条件下,所提出解析解的精度比现有解析解至少提升了85%。 展开更多
关键词 解析解 助推段弹道 大攻剖面 运载火箭 摄动法
在线阅读 下载PDF
基于光滑攻角剖面的高超声速滑翔飞行器下降段轨迹设计 被引量:1
2
作者 李天任 雷建长 +2 位作者 王宇航 周华 黄佩 《导弹与航天运载技术》 CSCD 北大核心 2018年第3期10-14,共5页
针对高超声速滑翔飞行器再入下降段轨迹对控制量剖面的光滑性要求,引入复合三角函数作为基函数,形成单波峰形式的攻角剖面。该基函数具有形状可调节、导数连续且光滑等特点,采用改进的差分进化算法(Differential Evolution,DE)对其进行... 针对高超声速滑翔飞行器再入下降段轨迹对控制量剖面的光滑性要求,引入复合三角函数作为基函数,形成单波峰形式的攻角剖面。该基函数具有形状可调节、导数连续且光滑等特点,采用改进的差分进化算法(Differential Evolution,DE)对其进行参数优化,得到控制量曲线光滑,峰值热流、过载等指标减小的下降段平滑轨迹。通过对比其他基函数的仿真结果,验证了新基函数与优化方法对改善下降段轨迹性能的有效性。新基函数适合在高速、大动压情况下控制飞行器的姿态角,优化参数少,可以在其他场景中加以应用。 展开更多
关键词 高超声速滑翔飞行器 下降段 光滑性 剖面 差分进化算法
在线阅读 下载PDF
云南思茅—中甸地震剖面的地壳结构 被引量:35
3
作者 张智 赵兵 +1 位作者 张晰 刘财 《地球物理学报》 SCIE EI CAS CSCD 北大核心 2006年第5期1377-1384,共8页
云南思茅-中甸宽角反射/折射地震剖面切割松潘-甘孜、扬子和华南三个构造单元的部分区域.我们利用初至波和壳内反射波走时层析成像获得地壳纵波速度结构.在获得新的地壳速度结构模型基础上,利用地震散射成像思想和低叠加次数的叠前... 云南思茅-中甸宽角反射/折射地震剖面切割松潘-甘孜、扬子和华南三个构造单元的部分区域.我们利用初至波和壳内反射波走时层析成像获得地壳纵波速度结构.在获得新的地壳速度结构模型基础上,利用地震散射成像思想和低叠加次数的叠前深度偏移方法重建了研究区的地壳、上地幔反射结构.综合分析研究区地壳P波速度模型和壳内地震反射剖面发现:沿测线从北至南地壳厚度从约50km减薄至35km左右,地壳厚度的减薄量主要体现在下地壳,剖面北段下地壳厚度约为30km,剖面南段下地壳厚度仅为15km左右;上地幔顶部局部位置P波速度值偏低,一般为7.6~7.8km/s,反映出云南地区是典型的构造活动区的特点.剖面沿线地壳内地震反射发育,其中莫霍强反射出现在景云桥下方;在景云桥弧形断裂带8~10km深处出现宽约50km的强反射带. 展开更多
关键词 地震剖面 走时层析成像 散射成像 地壳结构
在线阅读 下载PDF
华北克拉通东部地壳与地幔盖层结构——长观测距深地震测深剖面结果 被引量:21
4
作者 刘志 王夫运 +3 位作者 张先康 段永红 杨卓欣 林吉焱 《地球物理学报》 SCIE EI CAS CSCD 北大核心 2015年第4期1145-1157,共13页
利用文登—阿拉善左旗长观测距地震宽角反射/折射剖面东段资料,辩识出4组地壳震相和3组地幔盖层震相.采用二维射线追踪走时反演和正演拟合交替计算方法,得到了包括鲁东隆起和华北裂陷盆地在内的地壳和地幔盖层二维速度结构.研究结果表... 利用文登—阿拉善左旗长观测距地震宽角反射/折射剖面东段资料,辩识出4组地壳震相和3组地幔盖层震相.采用二维射线追踪走时反演和正演拟合交替计算方法,得到了包括鲁东隆起和华北裂陷盆地在内的地壳和地幔盖层二维速度结构.研究结果表明:华北裂陷盆地基底深达6km以上,研究区壳内界面C1埋深约15km,C2界面深约25km,Moho面平均埋深约35km.上地壳速度6.0~6.1km·s^-1,且横向变化较大;中地壳速度相对均匀约为6.2~6.4km·s^-1;下地壳速度为6.5~7.0km·s^-1,速度梯度较大.地壳平均速度与隆起和坳陷构造相关.研究区岩石圈底界面一般为75~80km,西端接近太行隆起构造时深至90km左右,向西呈明显加深趋势,地壳厚度呈现相同的增厚特征.地幔盖层上部速度8.0~8.2km·s^-1,具明显正梯度特征.岩石圈平均速度在郯庐断裂带附近显著偏低.PmP和PLP震相存在不同程度的复杂性,意味着在本地区Moho界面和岩石圈界面有较为复杂的结构,可能具有一定厚度或过渡带性质.结合其他研究结果认为,地幔盖层和下地壳速度梯度、界面性质差异与华北克拉通破坏相关,意味着破坏是一个渐变、缓慢和不均匀的过程.郯庐断裂带附近的低速应是其为软弱带的证据. 展开更多
关键词 长观测距宽反射/折射剖面 华北裂陷盆地 岩石圈结构 华北克拉通破坏
在线阅读 下载PDF
关于矿车轮对设计的探讨
5
作者 黄继荣 周晓琴 《中国矿业》 北大核心 2000年第S2期278-279,共2页
关键词 矿车轮对 固定装配 剖面角 水平推力 过盈配合 轮缘 切平面 钢轨 摩擦系数 程潮铁矿
在线阅读 下载PDF
Gauss伪谱法的再入可达域计算方法 被引量:11
6
作者 王涛 张洪波 +1 位作者 李永远 汤国建 《国防科技大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第3期75-80,共6页
为了加快优化速度和提高优化质量,提出一种基于Gauss伪谱法的再入可达域计算方法。鉴于再入时一般采用固定的攻角剖面,将攻角作为状态变量,仅对倾侧角进行单变量寻优。优化过程中,再入纵程被视为终端约束,以获取不同纵程下的最大横程,... 为了加快优化速度和提高优化质量,提出一种基于Gauss伪谱法的再入可达域计算方法。鉴于再入时一般采用固定的攻角剖面,将攻角作为状态变量,仅对倾侧角进行单变量寻优。优化过程中,再入纵程被视为终端约束,以获取不同纵程下的最大横程,将速度倾角视为过程约束,以消除弹道的跳跃现象。通过仿真,求解出了通用航空飞行器的再入可达域,结果与间接法的理论证明一致。 展开更多
关键词 再入 可达域 GAUSS伪谱法 剖面 横程
在线阅读 下载PDF
华南上地壳速度分布与基底、盖层构造研究 被引量:27
7
作者 熊绍柏 刘宏兵 +3 位作者 王有学 尹周勋 滕吉文 胡鸿翔 《地球物理学报》 SCIE EI CAS CSCD 北大核心 2002年第6期784-791,共8页
对华南地区有代表性的几条宽角地震剖面进行了研究 ,利用初动到时资料拟合剖面地带地壳上部详细的速度分布 ,结合其他地球物理资料与地质资料对地壳基底和沉积盖层的构造进行了综合解释 .结果表明 ,浙 -闽 -粤东部地区在地壳基底上分布... 对华南地区有代表性的几条宽角地震剖面进行了研究 ,利用初动到时资料拟合剖面地带地壳上部详细的速度分布 ,结合其他地球物理资料与地质资料对地壳基底和沉积盖层的构造进行了综合解释 .结果表明 ,浙 -闽 -粤东部地区在地壳基底上分布一系列中生代火山岩断陷盆地 ,火山岩盖层厚度变化为 1 0 0 0— 40 0 0m .浙西—皖南以及湘 -赣地区地壳基底起伏较大 ,盖层主要为古生界 ,并发育许多受基底形态与边界断裂控制的小型中生代白垩纪盆地 .华南西部的楚雄盆地为一构造复杂的深坳陷 ,其中侏罗—白垩系的厚度超过 1 0km ,并被分割为东部斜坡和西部坳陷两个单元 ,而西部坳陷又被一中央隆起分割为东、西两个更次级的凹陷 .区内一些主要的断裂构造在速度等值线图上均有明显的反映 ,如东部的江绍断裂、莲花山断裂和吴川—四会断裂以及西部的程海断裂和绿汁江断裂都是重要的构造分界 ,此外众多的基底断裂多是盆地与隆起的边界 . 展开更多
关键词 华南地区 地震剖面 上地壳速度分布 基底起伏 盖层构造 断裂构造
在线阅读 下载PDF
上一页 1 下一页 到第
使用帮助 返回顶部