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基于PCL语言的船体剖面特性计算
被引量：
2
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作者
李敏
张世联
《舰船科学技术》
北大核心
2014年第10期27-31,共5页
船体剖面的中和轴与惯性矩等剖面特性值是船舶结构有限元分析过程中的常用参数。目前,大部分计算剖面特性的软件需要单独建立剖面模型,而不能直接基于已有的有限元模型进行计算。本文推导了倾斜板和骨材剖面自身惯性矩计算公式,并基于PC...
船体剖面的中和轴与惯性矩等剖面特性值是船舶结构有限元分析过程中的常用参数。目前,大部分计算剖面特性的软件需要单独建立剖面模型,而不能直接基于已有的有限元模型进行计算。本文推导了倾斜板和骨材剖面自身惯性矩计算公式,并基于PCL语言编写直接从Patran模型数据库读取几何信息,计算船体剖面面积、中和轴高度和惯性矩的程序。程序考虑梁单元的偏心,能够智能识别纵向构件,自动侦测并剔除横向构件,对剖面特性变化大的部位也能够精确地计算出剖面特性值。
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关键词
PCL
PATRAN
剖面中和轴
剖面
惯性矩
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职称材料
题名
基于PCL语言的船体剖面特性计算
被引量：
2
1
作者
李敏
张世联
机构
上海交通大学
出处
《舰船科学技术》
北大核心
2014年第10期27-31,共5页
文摘
船体剖面的中和轴与惯性矩等剖面特性值是船舶结构有限元分析过程中的常用参数。目前,大部分计算剖面特性的软件需要单独建立剖面模型,而不能直接基于已有的有限元模型进行计算。本文推导了倾斜板和骨材剖面自身惯性矩计算公式,并基于PCL语言编写直接从Patran模型数据库读取几何信息,计算船体剖面面积、中和轴高度和惯性矩的程序。程序考虑梁单元的偏心,能够智能识别纵向构件,自动侦测并剔除横向构件,对剖面特性变化大的部位也能够精确地计算出剖面特性值。
关键词
PCL
PATRAN
剖面中和轴
剖面
惯性矩
Keywords
PCL
patran
neutral axis
moment of inertia
分类号
U661.42 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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作者
出处
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被引量
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1
基于PCL语言的船体剖面特性计算
李敏
张世联
《舰船科学技术》
北大核心
2014
2
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