搞好大赛前适应环境的训练是中国女排夺得世界冠军的重要因素之一 被引量：1

1

作者 邓若曾 《中国体育科技》 1983年第Z2期25-29,共5页

在大型国际比赛中,要想取得理想的成绩,除了要有平时培养的好作风、先进的技战术及优良的身体条件等因素外,还必须十分重视直接影响比赛正常发挥的有关环境因素。因为竞赛是比赛双方技战术、意志品质、思想作风等诸因素的总较量,而其中... 在大型国际比赛中,要想取得理想的成绩,除了要有平时培养的好作风、先进的技战术及优良的身体条件等因素外,还必须十分重视直接影响比赛正常发挥的有关环境因素。因为竞赛是比赛双方技战术、意志品质、思想作风等诸因素的总较量,而其中对客观环境适应能力的强弱,则将对比赛成绩产生较大的影响。如若忽视这个问题或对它解决得不彻底,即使有很好的技战术和身体素质,也会引起运动员在心理和生理上对客观环境的强烈不适反应,从而抑制技战术的发挥,并直接影响比赛成绩。 展开更多

关键词 中国女排 运动员 技战术 客观环境 比赛中 比赛成绩 适应性训练 前适应 世界锦标赛 世界冠军

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汽车自适应前照灯转弯模式的数学模型研究 被引量：14

2

作者 李礼夫 邓前 《汽车技术》 北大核心 2010年第10期43-46,共4页

根据国内外相关法规和标准,对汽车自适应前照灯的夜间转弯模式进行了系统研究,建立了相应的数学模型。通过对汽车转弯行驶过程中停车视距与汽车转弯半径几何关系的分析,推导出了面向行驶状况的车灯转角与汽车转弯半径之间的函数关系;根... 根据国内外相关法规和标准,对汽车自适应前照灯的夜间转弯模式进行了系统研究,建立了相应的数学模型。通过对汽车转弯行驶过程中停车视距与汽车转弯半径几何关系的分析,推导出了面向行驶状况的车灯转角与汽车转弯半径之间的函数关系;根据欧洲经济委员会(ECE)法规和弯道外侧最小照明宽度要求的限制,得到了车灯转角的最大限值,并通过仿真试验验证了数学模型的可行性。 展开更多

关键词 自适应前照灯 转弯模式 车灯转角

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实时视频通信中的自适应前向纠错方案设计 被引量：5

3

作者 杨宗凯 彭杰 余江 《计算机工程与科学》 CSCD 2007年第8期43-45,共3页

本文针对实时视频通信中的网络丢包问题,提出了一种基于Reed Solomon算法的自适应FEC方案。与以往的静态FEC编解码方案不同,该方案引入一种新的基于SIP/RTP的QoS反馈机制,根据丢包率大小在发送端调整FEC冗余度、整体发送速率以及封包大... 本文针对实时视频通信中的网络丢包问题,提出了一种基于Reed Solomon算法的自适应FEC方案。与以往的静态FEC编解码方案不同,该方案引入一种新的基于SIP/RTP的QoS反馈机制,根据丢包率大小在发送端调整FEC冗余度、整体发送速率以及封包大小来保证服务质量;并针对网络突发丢包情况,在对数据包进行FEC编码时采用了交织技术。 展开更多

关键词 自适应前向纠错Reed SOLOMON QoS反馈 丢包

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基于单片机控制的汽车前照灯自适应系统 被引量：9

4

作者 束华明 高明煜 王园园 《电子测量与仪器学报》 CSCD 2008年第S2期318-321,共4页

设计了一款采用MC9S08AW32单片机为电子控制单元核心的汽车前照灯自适应系统,全文详细介绍了该系统的工作原理和硬件组成,重点对各传感器信号的应用电路、信号调理电路、电动机驱动电路、供电电路进行了研究设计,并提出了软件实现方法。

关键词 单片机 前照灯自适应系统 传感器

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制动工况下自适应前照灯系统调光的新方法 被引量：4

5

作者 邓亮 陈抱雪 +2 位作者 张建彬 隋国荣 顾东超 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2010年第10期914-918,共5页

计算了因路面不平度和制动引发的车身俯仰角度变化,提出使用LMS自适应滤波器处理车身高度传感器信号,结合PID控制步进电机,动态实现制动时调整前照灯光轴的方法。同时采用Simulink仿真和实车测试验证该方法的有效性,扩展了现有自适应前... 计算了因路面不平度和制动引发的车身俯仰角度变化,提出使用LMS自适应滤波器处理车身高度传感器信号,结合PID控制步进电机,动态实现制动时调整前照灯光轴的方法。同时采用Simulink仿真和实车测试验证该方法的有效性,扩展了现有自适应前照灯系统的调光功能。 展开更多

关键词 自适应前照灯系统 路面不平度 车身俯仰角 LMS自适应滤波器 光轴自动调整

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一种汽车自适应前大灯控制系统的控制方法 被引量：2

6

作者 王志洪 邵毅明 曹初 《科学技术与工程》 北大核心 2013年第34期10386-10391,共6页

基于汽车方向盘转角,建立基于方向盘转角的AFS模型,同时基于预瞄角度建立基于预瞄角度的AFS模型。解决了夜间行驶时车辆在弯道上视线盲区的问题,提高了驾驶人夜间行车的安全性。在matlab/simulink的环境中建立相应的汽车前大灯水平角度... 基于汽车方向盘转角,建立基于方向盘转角的AFS模型,同时基于预瞄角度建立基于预瞄角度的AFS模型。解决了夜间行驶时车辆在弯道上视线盲区的问题,提高了驾驶人夜间行车的安全性。在matlab/simulink的环境中建立相应的汽车前大灯水平角度调整的控制算法,并在40 km/h、60 km/h、80 km/h和100 km/h的车速下进行了仿真对比。仿真结果表明:汽车AFS的前大灯水平调整角度的变化对车速不敏感,基于预瞄角度的AFS的水平调整角度的变化曲线更加平滑,并且没有出现调整角度的突然增大和减小。 展开更多

关键词 方向盘转角 预瞄角 自适应前大灯系统 MATLAB SIMULINK 仿真

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车用自适应前照灯系统设计与研究 被引量：6

7

作者 钱向明 《机电工程》 CAS 2010年第7期104-107,共4页

为了实现前照灯系统能够自动根据车辆行驶状态灵活调整光轴位置和光照形式,结合车辆行驶特点,以国标GB7454-1987和CAN2.0通讯协议为设计准则,综合采用了控制器局域网(CAN)总线技术、传感器技术、控制技术,完成了自适应前照灯系统硬件及... 为了实现前照灯系统能够自动根据车辆行驶状态灵活调整光轴位置和光照形式,结合车辆行驶特点,以国标GB7454-1987和CAN2.0通讯协议为设计准则,综合采用了控制器局域网(CAN)总线技术、传感器技术、控制技术,完成了自适应前照灯系统硬件及软件设计,并进行了实验室CAN/LIN台架试验和实车试验。台架试验表明,该系统的测试精度满足国标规定的使用要求,实车试验也表明,装配有自适应前照灯系统比未装配自适应前照灯系统的光照区域范围更加合理,极大地提高了行车安全性。 展开更多

关键词 车辆 自适应前照灯 控制器局域网总线 试验

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自适应光学随机并行梯度下降算法波前整形规律仿真(英文) 被引量：7

8

作者 王卫兵 王挺峰 郭劲 《中国光学》 EI CAS 2014年第3期411-420,共10页

本文首先介绍了基于Zernike模式的SPGD算法对大气湍流畸变波前的整形原理,通过推导得到了关于性能指标的简明表达式,使SPGD算法收敛速率得到明显提升。然后建立了自适应光学随机并行梯度下降算法波前整形系统模型,主要对SPGD算法收敛速... 本文首先介绍了基于Zernike模式的SPGD算法对大气湍流畸变波前的整形原理,通过推导得到了关于性能指标的简明表达式,使SPGD算法收敛速率得到明显提升。然后建立了自适应光学随机并行梯度下降算法波前整形系统模型,主要对SPGD算法收敛速率、整形能力和整形效果随波前畸变量和变形镜模型的变化规律作了较为详细的仿真研究,整体定性结果表明：三者的变化规律有一定的相似性,同时利用最小二乘法得到了关于整形能力和整形效果变化规律的定量表达式,若从自适应光学波前整形系统的实时性和简单性考虑,在保证一定整形效果的情况下,选择37单元变形镜对畸变波前的3~27（25）阶Zernike像差进行整形即可。 展开更多

关键词 自适应光学波前整形 随机并行梯度下降算法 收敛速率 整形能力 整形效果

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自适应前向纠错增强TCP在无线链路上性能研究 被引量：1

9

作者 王建忠 唐红 《计算机应用》 CSCD 北大核心 2008年第10期2597-2599,共3页

针对无线链路引发的TCP性能缺陷,提出一种适用于TCP端对端前向纠错的自适应算法,并在此基础上利用Reed-Solomon码实现一种新的TCP-ARS。TCP-ARS利用包一级的前向纠错在传输层恢复丢失的分组,并能自适应地根据网络丢包率、往返时延等参... 针对无线链路引发的TCP性能缺陷,提出一种适用于TCP端对端前向纠错的自适应算法,并在此基础上利用Reed-Solomon码实现一种新的TCP-ARS。TCP-ARS利用包一级的前向纠错在传输层恢复丢失的分组,并能自适应地根据网络丢包率、往返时延等参数调整前向纠错的冗余信息度,较好地解决了TCP在无线环境中的性能缺陷问题。 展开更多

关键词 TCP-ARS TCP性能 无线链路 传输控制协议 自适应前向纠错 Reed—Solomon码

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汽车自适应前照明系统的仿真实验平台研究

10

作者 徐小良 吕跃华 +1 位作者 郑韬 刘少鹏 《系统仿真学报》 CAS CSCD 北大核心 2009年第13期3937-3940,共4页

基于三轴并联机构原理为汽车自适应前照明系统(Adaptive Front-lighting System,AFS)设计了一个空间三自由度的仿真实验平台,并通过建立实验平台的运动学逆解数学模型解决了实验平台的运动控制问题。仿真实验平台实现了对汽车底盘的俯... 基于三轴并联机构原理为汽车自适应前照明系统(Adaptive Front-lighting System,AFS)设计了一个空间三自由度的仿真实验平台,并通过建立实验平台的运动学逆解数学模型解决了实验平台的运动控制问题。仿真实验平台实现了对汽车底盘的俯仰和侧倾等运动变化的模拟,可用于验证AFS系统的原理和控制算法等。通过对实验平台的XYZ轴施加特定驱动方程的实验表明,实验平台的实际运动轨迹基本上与理论值相吻合,从而验证了实验平台设计的有效性。 展开更多

关键词 自适应前照明系统 并联机构 运动学逆解 电机控制

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一种改善无线TCP性能的自适应前向纠错方案及仿真

11

作者 周颖华 王冀 刘东卓 《西南大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2008年第11期156-159,共4页

提出一种改进无线TCP性能的端对端的自适应前向纠错方案AFEC,能够自动根据网络状况决定是否启动前向纠错、加入冗余包数量.仿真研究表明,AFEC能有效缓解无线网络中大量丢包和频繁重传的问题,与传统方案相比,在大时延或多跳的无线环境中... 提出一种改进无线TCP性能的端对端的自适应前向纠错方案AFEC,能够自动根据网络状况决定是否启动前向纠错、加入冗余包数量.仿真研究表明,AFEC能有效缓解无线网络中大量丢包和频繁重传的问题,与传统方案相比,在大时延或多跳的无线环境中具有更好的性能. 展开更多

关键词 传输控制协议 无线网络 自适应前向纠错

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基于图像清晰度无波前传感器自适应光学系统的研究

12

作者 韩立强 王祁 +1 位作者 信太克归 李志全 《传感技术学报》 CAS CSCD 北大核心 2009年第11期1568-1570,共3页

自适应光学技术能够校正大气湍流造成的光束畸变,但常规自适应光学系统需要波前传感器测量波前信息。在本文中系统不使用波前传感器,而是以图像清晰度作为优化指标,使用无模型的随机并行梯度优化算法,对大气湍流引起的波前误差进行时实... 自适应光学技术能够校正大气湍流造成的光束畸变,但常规自适应光学系统需要波前传感器测量波前信息。在本文中系统不使用波前传感器,而是以图像清晰度作为优化指标,使用无模型的随机并行梯度优化算法,对大气湍流引起的波前误差进行时实补偿,结果表明此系统算法经过多次迭代后达到很好的校正效果。 展开更多

关键词 无波前传感器自适应光学 图像清晰度 随机并行优化 湍流

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基于自适应小波回声神经网络的光纤陀螺测角仪温度误差补偿技术 被引量：1

13

作者 朱纬 王敏林 董雪明 《电子测量技术》 北大核心 2024年第8期189-194,共6页

基于光纤陀螺的测角仪可以实现对各项角运动参数的一体化动态精密测量,但在实际应用中,光纤陀螺测角仪受到温度变化的影响,导致测量精度下降。针对这一问题,本文提出了一种基于自适应小波回声神经网络的光纤陀螺测角仪温度误差补偿技术... 基于光纤陀螺的测角仪可以实现对各项角运动参数的一体化动态精密测量,但在实际应用中,光纤陀螺测角仪受到温度变化的影响,导致测量精度下降。针对这一问题,本文提出了一种基于自适应小波回声神经网络的光纤陀螺测角仪温度误差补偿技术。为了提高温度误差建模的进度,提高传统神经网络的逼近能力,通过自适应前向线性预测滤波器对建模用测角仪温度漂移数据进行预处理,并采用自适应小波回声神经网络建立温度漂移模型,能够避免传统神经网络结构设计的盲目性和局部最优等问题,增强了网络学习能力和泛化能力,并利用自适应律代替神经网络梯度进行网络训练,提升神经网络的逼近精度和收敛速度。实验结果表明,该模型可以提高光纤陀螺测角仪的测量精度和环境适应性,为光纤陀螺测角仪的性能优化和实际应用提供了可靠的技术支撑。 展开更多

关键词 测角仪 温度误差建模 小波回声神经网络 粒子群优化 自适应前向线性预测滤波器

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数字微镜元件式自适应前照灯光学设计 被引量：4

14

作者 武汉 朱向冰(导师) +2 位作者 朱骞 陈春 王程 《红外与激光工程》 EI CSCD 北大核心 2013年第4期955-959,共5页

路面照明状况直接影响到汽车夜间行驶安全,自适应前照灯能根据汽车周围环境自动地调整照明模式,提高驾驶安全性。针对现有自适应前照灯照明模式不够灵活、光能利用率低等问题,提出了一种基于数字微镜元件的自适应前照灯光学方案,该方案... 路面照明状况直接影响到汽车夜间行驶安全,自适应前照灯能根据汽车周围环境自动地调整照明模式,提高驾驶安全性。针对现有自适应前照灯照明模式不够灵活、光能利用率低等问题,提出了一种基于数字微镜元件的自适应前照灯光学方案,该方案以数字微镜元件为核心,并创新性地提出了利用第二导光管收集未利用的光能,采用光学软件Tracepro进行整个系统的仿真。实验结果表明:该方案能够实现自适应前照灯的多种照明模式,且通过使用第二导光管提高了光能利用率。由于可实现的照明模式多且照明灵活,能量利用率高,所以该系统具有广泛的市场前景。 展开更多

关键词 自适应前照灯 光学设计 数字微镜 导光管

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混合模型算法在无波前传感自适应光学中的应用 被引量：3

15

作者 刘武杰 元秀华 +2 位作者 周泽宇 李奇 赵茗 《光电工程》 CAS CSCD 北大核心 2022年第12期43-52,共10页

应用Lukosz预校正模型算法可以校正波前畸变的低阶像差,缩小迭代算法的搜寻范围;应用自适应余弦衰减的随机并行梯度下降(AcSPGD)算法可以补偿波前畸变的高阶像差,提升迭代算法的校正精度。本文提出了一种基于预校正模型和AcSPGD算法的... 应用Lukosz预校正模型算法可以校正波前畸变的低阶像差,缩小迭代算法的搜寻范围;应用自适应余弦衰减的随机并行梯度下降(AcSPGD)算法可以补偿波前畸变的高阶像差,提升迭代算法的校正精度。本文提出了一种基于预校正模型和AcSPGD算法的混合模型算法,并将其应用于无波前传感自适应光学系统中校正湍流大气产生的畸变波前,最后搭建实验光路验证了算法的有效性。结果表明,混合模型算法的校正速率是常用的随机并行梯度下降(SPGD)算法的3倍,且校正精度比传统的Lukosz模型算法更高,应用于无波前传感自适应光学系统中有效减小了光场波前的相位起伏,提高了远场光斑斯特列尔比(SR),使自由空间光通信(FSO)系统的通信性能得到有效提升。 展开更多

关键词 自由空间光通信 无波前传感自适应光学 随机并行梯度下降算法 Lukosz模型

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AFS前照灯弯道旋转的计算模型 被引量：6

16

作者 邓亮 陈抱雪 +2 位作者 张建彬 顾东超 孙海涛 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第7期864-869,共6页

提出当车辆在弯道转向时,可以通过车速和前轮转向角度作为输入信号,根据前照灯弯道照明距离应大于安全行驶距离的控制策略,以四轮动态转向模型和ABS制动模型为基础,计算前照灯的旋转角度。经由基于MATLAB/Simulink的数值计算程序和专门... 提出当车辆在弯道转向时,可以通过车速和前轮转向角度作为输入信号,根据前照灯弯道照明距离应大于安全行驶距离的控制策略,以四轮动态转向模型和ABS制动模型为基础,计算前照灯的旋转角度。经由基于MATLAB/Simulink的数值计算程序和专门设计的采用向心加速度传感器的LabVIEW实车测控系统,对比验证了AFS前照灯弯道旋转计算模型的有效性。 展开更多

关键词 自适应前照灯系统 前照灯旋转角度 向心加速度 照明距离 弯道制动距离 转弯半径

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一种无线实时流媒体增强型自适应FEC控制机制 被引量：2

17

作者 张芃 白光伟 《计算机工程与应用》 CSCD 北大核心 2008年第2期133-136,217,共5页

无线网络动态的信道特性和带宽有限等特点,使得在无线环境下为流媒体应用提供QoS保证面临更大的挑战。提出一种用于无线实时流媒体传输的增强型自适应前向纠错控制策略,以提高接收方的播放质量。该策略采用跨层设计的方法,根据当前的网... 无线网络动态的信道特性和带宽有限等特点,使得在无线环境下为流媒体应用提供QoS保证面临更大的挑战。提出一种用于无线实时流媒体传输的增强型自适应前向纠错控制策略,以提高接收方的播放质量。该策略采用跨层设计的方法,根据当前的网络状态,自适应地调整MPEG视频帧的发送速率,在视频源数据和冗余数据之间动态分配网络带宽。仿真结果表明,该策略能使接收方获得最大的可播放帧率,有效提高流媒体传输的可靠性和实时性。 展开更多

关键词 自适应前向纠错 无线流媒体传输性能 跨层设计

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基于高阶累积量的自适应IIR线谱增强器 被引量：1

18

作者 梁红 李志舜 《西北工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第2期235-239,共5页

将四阶累积量的递推算法推广到求正弦信号的四阶混合累积量,并提出了一种基于四阶混合累积量切片的自适应IIR结构的线谱增强器算法。该线谱增强器通过自适应前向线性预测法求得滤波器的系数,从而使带噪信号的线谱成份得到增强。仿真结... 将四阶累积量的递推算法推广到求正弦信号的四阶混合累积量,并提出了一种基于四阶混合累积量切片的自适应IIR结构的线谱增强器算法。该线谱增强器通过自适应前向线性预测法求得滤波器的系数,从而使带噪信号的线谱成份得到增强。仿真结果表明,在平稳或非平稳输入信号情况下,该算法从色噪声中提取正弦信号的能力优于基于二阶自相关函数的自适应IIR线谱增强器。 展开更多

关键词 四阶混合累积量切片 自适应IIR线谱增强器 自适应前向线性预测法

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基于自适应FEC的区分服务流媒体传输模型

19

作者 吴志刚 白光伟 吴艳洁 《计算机工程与设计》 CSCD 北大核心 2009年第6期1324-1327,1331,共5页

实时流媒体在目前的因特网中传输经常会因为网络带宽的不足或数据包丢失严重,使得接收方播放质量受到严重影响。基于跨层设计的思想,在应用层使用自适应前向纠错算法,即使流媒体数据有一定的丢包率,接收方仍然能完整地恢复出原视频序列... 实时流媒体在目前的因特网中传输经常会因为网络带宽的不足或数据包丢失严重,使得接收方播放质量受到严重影响。基于跨层设计的思想,在应用层使用自适应前向纠错算法,即使流媒体数据有一定的丢包率,接收方仍然能完整地恢复出原视频序列。在数据链路层采用有利于流媒体传输的区分服务模型,用以增大高优先级数据流(如实时流媒体数据流)传输过程的吞吐量。数学分析和仿真结果均表明,该策略能使接收方获得最大的可播放帧率,从而有效提高流媒体传输的可靠性和实时性。 展开更多

关键词 跨层设计 自适应前向纠错 区分服务 流媒体

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卫星ATM网络中自适应FEC情况下的有效带宽估计(英文)

20

作者 吕蓉 曹志刚 《宇航学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第3期507-512,共6页

针对采用自适应前向差错控制(AFEC)的卫星异步传递模式(ATM)网络,研究了两种有效带宽估计方法。由于AFEC码率的动态特性使业务实际的传输速率具有不固定性,因此估计有效带宽时要考虑AFEC的影响。首先针对一般卫星时变信道和多码率AFEC... 针对采用自适应前向差错控制(AFEC)的卫星异步传递模式(ATM)网络,研究了两种有效带宽估计方法。由于AFEC码率的动态特性使业务实际的传输速率具有不固定性,因此估计有效带宽时要考虑AFEC的影响。首先针对一般卫星时变信道和多码率AFEC情况下的卫星ATM,应用流体近似方法分析了有效带宽的计算,然而该方法要求的条件及计算复杂度均比较高,应用中有局限性。以此方法为基础,提出了采用修正因子的估计方法。数值结果表明采用修正因子的有效带宽估计方法比较简单可靠,适用面较广。 展开更多

关键词 卫星通信 异步传递模式 自适应前向差错控制 有效带宽

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