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浅谈自适性前照车灯系统的应用
被引量：
1
1
作者
黄炜
《世界汽车》
1998年第10期19-20,共2页
传统的汽车前照车灯系统只能为驾驶人员提供远光、近光和雾灯光。最初只要前照灯的光通量达到200～300lm,就可以认为符合夜间行驶要求。在本世纪60年代,卤素灯的应用大大提高了前照灯光的质量。到了80年代,随着双反光镜的出现,前照灯射...
传统的汽车前照车灯系统只能为驾驶人员提供远光、近光和雾灯光。最初只要前照灯的光通量达到200～300lm,就可以认为符合夜间行驶要求。在本世纪60年代,卤素灯的应用大大提高了前照灯光的质量。到了80年代,随着双反光镜的出现,前照灯射出的光束开始有了远光与近光之分,灯光利用率得到很大提高。现在汽车近光的光通量已达到500lm,如再配合上高强放射系统(HID)则可提高到1,000lm。
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关键词
前照车灯系统
自适性
汽车
Valeo
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题名
浅谈自适性前照车灯系统的应用
被引量：
1
1
作者
黄炜
机构
北京公交总公司
出处
《世界汽车》
1998年第10期19-20,共2页
文摘
传统的汽车前照车灯系统只能为驾驶人员提供远光、近光和雾灯光。最初只要前照灯的光通量达到200～300lm,就可以认为符合夜间行驶要求。在本世纪60年代,卤素灯的应用大大提高了前照灯光的质量。到了80年代,随着双反光镜的出现,前照灯射出的光束开始有了远光与近光之分,灯光利用率得到很大提高。现在汽车近光的光通量已达到500lm,如再配合上高强放射系统(HID)则可提高到1,000lm。
关键词
前照车灯系统
自适性
汽车
Valeo
分类号
U463.651 [机械工程—车辆工程]
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作者
出处
发文年
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1
浅谈自适性前照车灯系统的应用
黄炜
《世界汽车》
1998
1
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