-
题名独立悬架前横向稳定杆改进设计方法
被引量：2
- 1
-
-
作者
刘永臣
-
机构
淮阴工学院交通工程系
-
出处
《机械设计与制造》
北大核心
2010年第4期143-144,共2页
-
基金
淮阴工学院大学生科技实践计划项目(314309006)
-
文摘
独立悬架前横向稳定杆的改进设计,可采用经典的计算方法,但存在需已知受力大小等问题。采用计算自振频率的方法能直接根据结构参数得出加长后的前横向稳定杆的直径的改变量。以原型件和改动件的第一阶自振频率相等为标准,分别用理论计算和Ansys模态分析两种方法得出了一致性很好的结论。
-
关键词
前横向稳定杆
改进设计
模态分析
-
Keywords
Front stabilizer bar
Improvement design
Modal analysis
-
分类号
TH16
[机械工程—机械制造及自动化]
U463
[机械工程—车辆工程]
-
-
题名基于nCode的前横向稳定杆应变疲劳分析
被引量：18
- 2
-
-
作者
倪昀
陈伟
-
机构
青年汽车集团有限公司
金华职业技术学院
-
出处
《热加工工艺》
CSCD
北大核心
2014年第2期52-54,58,共4页
-
文摘
基于应变疲劳相关理论,采用Hypermesh软件建立了汽车前横向稳定杆的FEM模型,按照实际的跳动行程与约束条件,利用Nastran进行静态力学求解,然后将求解结果在nCode DesignLife中做E-N仿真分析。获得预测该零件的应变疲劳寿命、寿命安全系数及断裂危险位置等信息,验证了零件设计的合理性,同时为零件优化设计及材料的选择提供了科学设计依据。
-
关键词
前横向稳定杆
nCode
DesignLife
应变疲劳
-
Keywords
front transverse stability bar
nCode DesignLife
strain fatigue
-
分类号
TG113.255
[金属学及工艺—物理冶金]
-
