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基于拓扑优化的风电机组前机舱底座轻量化设计
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作者 王慧 舒娇娇 +3 位作者 倪敏 赵春雨 柳胜举 龙凯 《太阳能学报》 北大核心 2025年第9期11-16,共6页
为实现风电机组前机舱底座的轻量化设计,提出基于拓扑优化、形状优化驱动的结构设计流程。在拓扑优化中,分别对比多工况柔顺度加权、柔顺度最大值最小化和单一弯矩作用下的拓扑优化结果异同,并指出各类拓扑优化模型的优缺点和适用范围... 为实现风电机组前机舱底座的轻量化设计,提出基于拓扑优化、形状优化驱动的结构设计流程。在拓扑优化中,分别对比多工况柔顺度加权、柔顺度最大值最小化和单一弯矩作用下的拓扑优化结果异同,并指出各类拓扑优化模型的优缺点和适用范围。依据拓扑优化结果,重构几何模型,对局部强度不足位置通过形状优化、加强结构进行优化设计。最终的优化结构可优化空间(去掉底座、轴承座)减重8.85%且完全满足强度设计要求。该结果验证了拓扑优化方法在机舱底座概念设计的可行性。 展开更多
关键词 风电机组 结构设计 拓扑优化 前机舱底座 强度校核
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