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装配式耗能减震节点连接中削弱型约束钢板阻尼器滞回性能试验被引量：8: 1; 作者颜桂云黄冠骅 +2 位作者滕军郑莲琼薛潘荣《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2021年第15期98-106,122,共10页; 为解决装配式框架节点与连接的抗震能力不足、震损后难修复等问题,提出一种新型装配式耗能减震节点连接,对其关键耗能减震部件-可更换削弱型约束钢板阻尼器进行低周往复加载试验,考察其承载能力、耗能能力、刚度退化与延性等滞回性能,... 展开更多; 关键词装配式耗能减震节点削弱型约束钢板阻尼器承载-耗能双重功能滞回性能往复加载试验; 在线阅读下载PDF 职称材料

局部削弱弧形钢板阻尼器减震性能研究被引量：1: 2; 作者邓雪松杨驰周云《工程抗震与加固改造》北大核心 2016年第1期72-78,59,共8页; 本文提出一种用于木结构榫卯节点的局部削弱弧形钢板阻尼器。设计15个局部削弱弧形钢板阻尼器,采用ABAQUS软件对其进行有限元分析,研究钢板弧形半径、钢板厚度、钢板宽度和削弱系数对阻尼器性能的影响规律。将一个优选出的阻尼器安装在... 展开更多; 关键词局部削弱弧形钢板阻尼器参数分析木结构减震效果; 在线阅读下载PDF 职称材料

装配式钢质耗能铰连接中开孔削弱钢板阻尼器滞回性能研究: 3; 作者颜桂云王迪 +2 位作者叶建峰薛潘荣肖晓菲《重庆大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2023年第6期24-39,共16页; 提出一种装配式节点钢质耗能铰连接,对其关键部件开孔削弱钢板阻尼器,进行3种开孔削弱形式的试件轴向往复加载试验,考察开孔削弱钢板阻尼器的破坏模态,研究其滞回性能、骨架曲线、承载能力与延性性能等。探讨开孔削弱长度、开孔削弱宽... 展开更多; 关键词装配式钢质耗能铰连接钢板阻尼器滞回性能轴向往复加载试验开孔削弱滞回本构模型; 在线阅读下载PDF 职称材料

双拼工字型钢板阻尼器滞回性能试验研究被引量：7: 4; 作者林煜杨森 +1 位作者郭正兴管东芝《东南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第5期911-917,共7页; 为解决传统剪切型钢板阻尼器造价高、易出现面外屈曲和连接焊缝撕裂的问题,设计制作了一种双拼工字型钢板阻尼器.该阻尼器由Q235热轧H型钢开斜洞制成的2个槽形钢相背而拼形成,通过槽形钢腹板剪切变形耗能.采用拟静力试验,研究了5个双拼... 展开更多; 关键词剪切型钢板阻尼器屈曲约束双拼工字型滞回性能; 在线阅读下载PDF 职称材料

S型钢板阻尼器滞回模型及参数识别研究被引量：1: 5; 作者翟治鹏国巍余志武《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2020年第S02期101-108,共8页; 提出一种易制作、易安装、易更换的S型钢板阻尼器,设计制作3组试件,通过开展拟静力试验,对其变形和破坏模式、滞回特性及耗能能力进行研究。基于试验结果提出一种改进的BWBN滞回模型,建立Simulink模型并开展试件参数识别研究。结果表明:... 展开更多; 关键词 S型钢板阻尼器拟静力试验弯-拉强化效应滞回模型参数识别; 在线阅读下载PDF 职称材料

可恢复功能预制装配式损伤可控钢质节点抗震性能试验研究被引量：17: 6; 作者颜桂云余勇胜 +2 位作者吴应雄郑莲琼薛潘荣《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2021年第8期87-100,共14页; 提出一种震损后可恢复功能预制装配式损伤可控钢质节点,该节点由带削弱型约束钢板阻尼器的损伤可控钢质铰、钢套筒约束节点核心区、预制混凝土梁柱等构成。进行预制装配式损伤可控钢质节点的低周往复荷载试验,然后在该试验的基础上仅更... 展开更多; 关键词装配式节点损伤可控钢质铰削弱型约束钢板阻尼器可恢复功能低周往复荷载试验抗震性能; 在线阅读下载PDF 职称材料

耗能减震技术在抗震加固工程中的简化设计被引量：4: 7; 作者张军涛宫海程美涛《地震研究》 CSCD 北大核心 2015年第2期297-300,334,共4页; 介绍了阻尼器型屈曲约束支撑和阻尼器型屈曲约束钢板墙这两种耗能减震技术的简化设计方法,并通过这种简化设计方法使阻尼器型屈曲约束支撑这种耗能减震技术在抗震加固工程中的得到了应用,从案例分析结果看,这种耗能减震技术简化设计方... 展开更多; 关键词阻尼器屈曲约束支撑屈曲约束钢板墙耗能减震抗震加固; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名装配式耗能减震节点连接中削弱型约束钢板阻尼器滞回性能试验被引量：8: 1; 作者颜桂云黄冠骅滕军郑莲琼薛潘荣; 机构福建省土木工程新技术与信息化重点实验室哈尔滨工业大学(深圳)土木与环境工程学院; 出处《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2021年第15期98-106,122,共10页; 基金国家自然科学基金面上项目(51878174) 福建省自然科学基金面上项目(2019J01778) 福建省土木工程新技术与信息化重点实验室开放基金(KF-T18007)。; 文摘为解决装配式框架节点与连接的抗震能力不足、震损后难修复等问题,提出一种新型装配式耗能减震节点连接,对其关键耗能减震部件-可更换削弱型约束钢板阻尼器进行低周往复加载试验,考察其承载能力、耗能能力、刚度退化与延性等滞回性能,揭示阻尼器的失效破坏机制,分析开孔削弱形式、削弱长度、钢板厚度以及约束套筒与削弱钢板的间隙等对阻尼器力学性能的影响。结果表明:可更换削弱型约束钢板阻尼器在削弱截面部位开裂或断裂,实现了阻尼器的塑性耗能与失效模式可控,具备良好的承载-耗能双重功能。在相同参数条件下狗骨削弱型约束钢板阻尼器的承载能力、耗能能力与延性性能优于竖缝开孔削弱型约束钢板阻尼器。削弱长度对延性与钢板侧向屈曲性能影响较大,钢板厚度对承载能力与刚度退化性能影响较大,而约束套筒与钢板间隙较大时,约束套筒不能有效发挥作用,易导致削弱钢板发生受压屈曲。; 关键词装配式耗能减震节点削弱型约束钢板阻尼器承载-耗能双重功能滞回性能往复加载试验; Keywords prefabricated energy-dissipation joint weakened constrained steel-plate damper dual functions of load-bearing and energy-dissipating hysteretic performance repeated loading test; 分类号 TU352.1 [建筑科学—结构工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名局部削弱弧形钢板阻尼器减震性能研究被引量：1: 2; 作者邓雪松杨驰周云; 机构广州大学土木工程学院; 出处《工程抗震与加固改造》北大核心 2016年第1期72-78,59,共8页; 基金教育部"创新团队发展计划"结构隔震(振)控制(IRT13057) 广东省自然科学基金团队项目(8351009101000001) 广州市属高校"羊城学者"首席科学家项目(10A0265); 文摘本文提出一种用于木结构榫卯节点的局部削弱弧形钢板阻尼器。设计15个局部削弱弧形钢板阻尼器,采用ABAQUS软件对其进行有限元分析,研究钢板弧形半径、钢板厚度、钢板宽度和削弱系数对阻尼器性能的影响规律。将一个优选出的阻尼器安装在某典型木结构中,研究其对木结构的减震效果。研究结果表明:局部削弱弧形钢板阻尼器耗能位置明确,耗能效果明显,滞回曲线饱满,塑性变形良好;随着阻尼器钢板厚度、钢板宽度和削弱系数的增大,阻尼器耗能量增大;随着阻尼器钢板弧形半径增大,阻尼器耗能量减小;安装阻尼器后,木结构的层间位移角和楼层剪力均有所减少,阻尼器在木结构中起到一定减震效果。给出局部削弱弧形钢板阻尼器各项参数的取值范围。; 关键词局部削弱弧形钢板阻尼器参数分析木结构减震效果; Keywords local dent arc platedamper parameter analysis wood structure energy dissipation; 分类号 TU352.1 [建筑科学—结构工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名装配式钢质耗能铰连接中开孔削弱钢板阻尼器滞回性能研究: 3; 作者颜桂云王迪叶建峰薛潘荣肖晓菲; 机构福建工程学院福建省土木工程新技术与信息化重点实验室福建省二建建设集团有限公司福州大学土木工程学院; 出处《重庆大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2023年第6期24-39,共16页; 基金国家自然科学基金资助项目(51878174) 福建省自然科学基金资助项目(2020J05185) 福建工程学院科研发展基金资助(GY-Z18165)。; 文摘提出一种装配式节点钢质耗能铰连接,对其关键部件开孔削弱钢板阻尼器,进行3种开孔削弱形式的试件轴向往复加载试验,考察开孔削弱钢板阻尼器的破坏模态,研究其滞回性能、骨架曲线、承载能力与延性性能等。探讨开孔削弱长度、开孔削弱宽度、宽厚比、厚度方向间隙等参数对钢板阻尼器滞回性能的影响。建立开孔削弱钢板阻尼器的简化力学模型,提出阻尼器滞回本构模型并对本构模型准确性进行验证。结果表明,阻尼器的开孔削弱钢板在开孔削弱处开裂或断裂,避免了面外屈曲的发生,实现塑性耗能与破坏模式可控;阻尼器滞回曲线饱满,承载力均高于297.31 kN,位移延性系数Δ/Δy均大于4.5,表现出良好的耗能能力、承载能力与延性性能;相比菱形开孔,竖缝开孔削弱阻尼器综合力学性能更优,建议开孔削弱长度a/L为0.25~0.55,开孔削弱宽度b/B为0.2~0.5,宽厚比为12.50~15.63,厚度方向间隙不超过2 mm;提出的开孔削弱钢板阻尼器滞回本构模型能准确地模拟阻尼器滞回性能。; 关键词装配式钢质耗能铰连接钢板阻尼器滞回性能轴向往复加载试验开孔削弱滞回本构模型; Keywords prefabricated energy-dissipating steel-hinge connection steel-plate damper hysteretic performance axial reciprocating loading test weakening by opened hole hysteretic constitutive model; 分类号 U448.213 [建筑科学—桥梁与隧道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名双拼工字型钢板阻尼器滞回性能试验研究被引量：7: 4; 作者林煜杨森郭正兴管东芝; 机构东南大学土木工程学院; 出处《东南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第5期911-917,共7页; 基金 “十三五”国家重点研发计划资助项目(2016YFC0701703) 国家自然科学基金资助项目(51808109) 江苏省自然科学基金资助项目(BK20180385); 文摘为解决传统剪切型钢板阻尼器造价高、易出现面外屈曲和连接焊缝撕裂的问题,设计制作了一种双拼工字型钢板阻尼器.该阻尼器由Q235热轧H型钢开斜洞制成的2个槽形钢相背而拼形成,通过槽形钢腹板剪切变形耗能.采用拟静力试验,研究了5个双拼工字型阻尼器试件的滞回性能.结果表明:增加腹板宽度可提高阻尼器的承载和耗能能力,高且窄的开洞形式可提高阻尼器极限位移74.4%;无连接弧板的腹板约束形式可提高延性70%,超强系数至少达到 1.70 .双拼工字型钢板阻尼器能够有效限制耗能腹板的平面外变形,具有稳定的耗能能力,同时可避免焊缝破坏.; 关键词剪切型钢板阻尼器屈曲约束双拼工字型滞回性能; Keywords shear steel panel dampers buckling restraint duplex assembled I-shape hysteretic behavior; 分类号 TU352.1 [建筑科学—结构工程] TU392.4 [建筑科学—结构工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名S型钢板阻尼器滞回模型及参数识别研究被引量：1: 5; 作者翟治鹏国巍余志武; 机构中南大学土木工程学院中南大学高速铁路建造技术国家工程实验室湖南省装配式建筑工程技术研究中心; 出处《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2020年第S02期101-108,共8页; 基金国家自然科学基金(51878674) 中南大学中央高校基本科研业务费专项资金(2018zzts182); 文摘提出一种易制作、易安装、易更换的S型钢板阻尼器,设计制作3组试件,通过开展拟静力试验,对其变形和破坏模式、滞回特性及耗能能力进行研究。基于试验结果提出一种改进的BWBN滞回模型,建立Simulink模型并开展试件参数识别研究。结果表明:S型钢板阻尼器的滞回曲线饱满,具有较大的变形能力,良好稳定的耗能能力,较高的延性系数和超强系数;阻尼器通过弯曲和轴向变形耗能,变形包括弯曲弹性段、弯曲屈服段及弯-拉屈服段,由于弯-拉强化效应,第三段刚度和强度逐渐增大,可提高结构承载能力并降低残余变形;所提出的滞回模型可以反映S型钢板阻尼器的弯-拉强化效应,能够较精确地模拟阻尼器的滞回曲线、恢复力变化以及累积能量耗散。; 关键词 S型钢板阻尼器拟静力试验弯-拉强化效应滞回模型参数识别; Keywords S-shaped steel plate damper quasi-static test bending-tension hardening effect hysteretic model parameter identification; 分类号 TU352.1 [建筑科学—结构工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名可恢复功能预制装配式损伤可控钢质节点抗震性能试验研究被引量：17: 6; 作者颜桂云余勇胜吴应雄郑莲琼薛潘荣; 机构福建工程学院福建省土木工程新技术与信息化重点实验室福州大学福建省二建建设集团有限公司; 出处《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2021年第8期87-100,共14页; 基金国家自然科学基金(51878174) 福建省自然科学基金(2019J01778) 福州市科技计划项目(2018-G-31)。; 文摘提出一种震损后可恢复功能预制装配式损伤可控钢质节点,该节点由带削弱型约束钢板阻尼器的损伤可控钢质铰、钢套筒约束节点核心区、预制混凝土梁柱等构成。进行预制装配式损伤可控钢质节点的低周往复荷载试验,然后在该试验的基础上仅更换钢质铰中破坏的削弱型约束钢板阻尼器,进行第2次试验,最后进行现浇钢筋混凝土节点在低周往复荷载下的对比试验。考察各节点的破坏模态、滞回曲线、骨架曲线、承载能力、强度退化、刚度退化、耗能能力和延性等抗震性能指标,通过预制装配式损伤可控钢质节点的2次试验抗震性能指标,探讨其震损后可恢复功能的工作性能。结果表明:预制装配式损伤可控钢质节点的破坏集中在钢质铰中可更换削弱型约束钢板阻尼器上;装配式节点破坏模态、损伤程度可控,具有良好的承载能力、耗能能力和延性等抗震性能;第2次试验中装配式节点前期刚度有所下降,但后期各项抗震性能与第1次试验基本一致,表明装配式节点在震损后其功能可恢复。; 关键词装配式节点损伤可控钢质铰削弱型约束钢板阻尼器可恢复功能低周往复荷载试验抗震性能; Keywords prefabricated joints damage-controllable steel hinges weakened constrained steel-plate dampers earthquake-resilient low-cycle reciprocating load test seismic performance; 分类号 TU352.1 [建筑科学—结构工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名耗能减震技术在抗震加固工程中的简化设计被引量：4: 7; 作者张军涛宫海程美涛; 机构上海蓝科建筑减震科技股份有限公司上海建工五建集团有限公司; 出处《地震研究》 CSCD 北大核心 2015年第2期297-300,334,共4页; 文摘介绍了阻尼器型屈曲约束支撑和阻尼器型屈曲约束钢板墙这两种耗能减震技术的简化设计方法,并通过这种简化设计方法使阻尼器型屈曲约束支撑这种耗能减震技术在抗震加固工程中的得到了应用,从案例分析结果看,这种耗能减震技术简化设计方法为结构抗震设计提供了可靠、便利的设计依据,是一种合理有效的抗震途径或结构振动控制技术手段,可应用于抗震加固工程的设计理论和分析。; 关键词阻尼器屈曲约束支撑屈曲约束钢板墙耗能减震抗震加固; Keywords damper buckling-restrained brace buckling-restrained steel wall energy dissipation vibra- tion and damping seismic reinforcement; 分类号 TV352 [水利工程—水工结构工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	装配式耗能减震节点连接中削弱型约束钢板阻尼器滞回性能试验	颜桂云黄冠骅滕军郑莲琼薛潘荣	《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心	2021	8	在线阅读下载PDF 职称材料
2	局部削弱弧形钢板阻尼器减震性能研究	邓雪松杨驰周云	《工程抗震与加固改造》北大核心	2016	1	在线阅读下载PDF 职称材料
3	装配式钢质耗能铰连接中开孔削弱钢板阻尼器滞回性能研究	颜桂云王迪叶建峰薛潘荣肖晓菲	《重庆大学学报》 CAS CSCD 北大核心	2023	0	在线阅读下载PDF 职称材料
4	双拼工字型钢板阻尼器滞回性能试验研究	林煜杨森郭正兴管东芝	《东南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心	2019	7	在线阅读下载PDF 职称材料
5	S型钢板阻尼器滞回模型及参数识别研究	翟治鹏国巍余志武	《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心	2020	1	在线阅读下载PDF 职称材料
6	可恢复功能预制装配式损伤可控钢质节点抗震性能试验研究	颜桂云余勇胜吴应雄郑莲琼薛潘荣	《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心	2021	17	在线阅读下载PDF 职称材料
7	耗能减震技术在抗震加固工程中的简化设计	张军涛宫海程美涛	《地震研究》 CSCD 北大核心	2015	4	在线阅读下载PDF 职称材料