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Ce-Li-LSX制氧分子筛增强吸附机理的DFT研究
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作者 付耀国 刘应书 《中南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第2期426-432,共7页
基于密度泛函理论(DFT),对N_(2)和O_(2)在构建的Ce-Li-LSX和Li-LSX2种分子筛模型上的吸附行为进行研究。研究结果表明:用Ce^(3+)替换Li-LSX分子筛SI’位置的Li^(+)后,N_(2)和O_(2)在Ce-Li-LSX上的吸附能较在Li-LSX上的吸附能分别提高了4... 基于密度泛函理论(DFT),对N_(2)和O_(2)在构建的Ce-Li-LSX和Li-LSX2种分子筛模型上的吸附行为进行研究。研究结果表明:用Ce^(3+)替换Li-LSX分子筛SI’位置的Li^(+)后,N_(2)和O_(2)在Ce-Li-LSX上的吸附能较在Li-LSX上的吸附能分别提高了40.8%和12.8%,且Li^(+)有向超笼中心移动趋势。通过吸附剂-吸附质模型的电子性质研究发现,由于SI’位置Ce^(3+)的加入,Ce^(3+)与相邻沸石框架上氧原子之间形成配位键,改变了沸石框架原子中的电荷分布,原子间电荷通过Ce^(3+)-O_(40)-Al_(11)-(O_(39)和O_(41))和Ce^(3+)-O_(40)-Si_(11)-(O_(18)和O_(37))影响路径传递至超笼中Li^(+)周围的沸石框架氧原子,使得沸石框架氧原子对Li^(+)屏蔽作用减弱。在2种作用的耦合条件下,Ce-Li-LSX对N_(2)和O_(2)具有增强吸附效果。 展开更多
关键词 增强吸附 密度泛函理论 制氧分子筛 N_(2) O_(2)
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分子筛供氧爆炸减压过程的数值模拟 被引量:2
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作者 杨锋 林贵平 肖华军 《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2000年第3期329-332,共4页
建立了爆炸减压时肺泡氧分压随时间变化的房室数学模型 ,对于分子筛供氧情况下爆炸减压过程进行了数值模拟 ,模拟结果和实测结果能够很好的符合 .分析了飞行高度及供氧浓度对过程的影响 .此模型为求解爆炸减压时肺泡氧分压降到临界值的... 建立了爆炸减压时肺泡氧分压随时间变化的房室数学模型 ,对于分子筛供氧情况下爆炸减压过程进行了数值模拟 ,模拟结果和实测结果能够很好的符合 .分析了飞行高度及供氧浓度对过程的影响 .此模型为求解爆炸减压时肺泡氧分压降到临界值的时间提供了一种简单的方法 ,对高空飞行医务监督和应急供氧装备的设计有实际意义 . 展开更多
关键词 航空医学 爆炸减压 肺泡分压 分子筛系统
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氮在农产品包装上的应用——变压吸附碳分子筛空分制氮技术及装置
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作者 林秀君 《广东农机》 1997年第2期20-22,共3页
一、前言 随着技术的进步和经济的发展,纯净氮气在诸多工业部门特别是食品保鲜、食品加工得到充分的利用,需求量日益增加,应用前景十分广阔。 我国已试验成功“真空充氮”贮藏大米,以及其他粮食包括小麦、大麦、玉米和稻谷等,使之在保... 一、前言 随着技术的进步和经济的发展,纯净氮气在诸多工业部门特别是食品保鲜、食品加工得到充分的利用,需求量日益增加,应用前景十分广阔。 我国已试验成功“真空充氮”贮藏大米,以及其他粮食包括小麦、大麦、玉米和稻谷等,使之在保管中不蛀虫、不发热、不霉变,可安全渡夏。比传统采用磷化锌等剧毒药品熏杀,不仅节省费用,而且保持粮食的新鲜和营养价值,防止细菌传染和药品污染。 充氮贮藏水果。 展开更多
关键词 装置 分子筛 农产品包装
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飞行员双人高空供氧方案实验评价 被引量:6
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作者 刘晓鹏 肖华军 +4 位作者 臧斌 顾昭 王桂友 施维茹 于立华 《科学技术与工程》 北大核心 2014年第21期52-56,62,共6页
评价飞行员双人高空供氧方案的供氧防护性能。假人穿个体防护装备,采用新型供氧方案,先后在低压舱内完成4项试验:1分子筛产氧供氧性能实验;2气氧供混合氧性能实验;3气氧供纯氧性能实验;4加压供氧性能实验。结果氧气系统的供氧分压大于20... 评价飞行员双人高空供氧方案的供氧防护性能。假人穿个体防护装备,采用新型供氧方案,先后在低压舱内完成4项试验:1分子筛产氧供氧性能实验;2气氧供混合氧性能实验;3气氧供纯氧性能实验;4加压供氧性能实验。结果氧气系统的供氧分压大于20.0 kPa(在12.0 km高度以下)和16.0 kPa(在12.0 km高度以上)。吸气阻力小于490 Pa(假人肺通气量20.0 L/min)和578 Pa(假人肺通气量30.0 L/min,1.8 km高度以上)。说明该高空供氧方案满足地面约18.0 km高度两名飞行员供氧防护要求。 展开更多
关键词 分子筛 加压供 实验评价
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青藏铁路客车空调、供氧方式的比较 被引量:5
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作者 欧阳仲志 毛红梅 李荣友 《铁道机车车辆》 2004年第2期34-36,70,共4页
青藏铁路处于高海拔、低气压、严寒地区 ,在青藏线运行的客车需要空调、供氧 ,以保证乘务员和旅客的安全 ,现根据青藏线的环境特点 ,客车运行条件 ,探讨了客车空调。
关键词 青藏铁路 客车空调 方式 车辆工程 PSA分子筛 化学
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