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基于支持向量机的汽车制动防抱死系统故障检测方法
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作者 冯俊侃 罗永星 +1 位作者 胡剑锋 秦园 《内燃机与配件》 2024年第18期78-80,共3页
为实现对防抱死系统(ABS)故障的精准检测,降低汽车行驶安全隐患,引进支持向量机(SVM)展开分析。在仅考虑汽车纵向运动的条件下,建立汽车行驶过程的动力学方程,提取ABS系统运行的力学特征参数;将SVM作为二分类方法,设定原始数据集合,应用... 为实现对防抱死系统(ABS)故障的精准检测,降低汽车行驶安全隐患,引进支持向量机(SVM)展开分析。在仅考虑汽车纵向运动的条件下,建立汽车行驶过程的动力学方程,提取ABS系统运行的力学特征参数;将SVM作为二分类方法,设定原始数据集合,应用SVM进行超平面信息检索,实现基于最小化经验的参数学习、参数的学习与决策函数的构建;建立系统正常运行因变量参考序列,根据参数的时间序列分布,进行系统序列的无量纲比较,以此实现系统故障的诊断与检测结果输出。对比实验结果表明:设计的故障检测方法实际应用效果良好。 展开更多
关键词 支持向量机 决策函数 检测方法 故障 制动防抱死系统 汽车
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制动防抱死系统(ABS)的现状与发展 被引量:6
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作者 陈其志 汪祥本 《城市公共交通》 2004年第3期18-19,共2页
随着世界汽车工业的迅猛发展,汽车行驶速度的提高,以及道路行车密度的增大.汽车行驶安全性能也日益成为人们选购汽车的重要依据.广泛采用的防抱死制动系统就是在这种要求下产生和发展的.该系统的应用使人们对安全性能的要求得以充分的满... 随着世界汽车工业的迅猛发展,汽车行驶速度的提高,以及道路行车密度的增大.汽车行驶安全性能也日益成为人们选购汽车的重要依据.广泛采用的防抱死制动系统就是在这种要求下产生和发展的.该系统的应用使人们对安全性能的要求得以充分的满足.因而有必要了解ABS防抱死制动系统的现状和发展趋势,本文将具体介绍ABS的基本原理、发展历程和发展趋势. 展开更多
关键词 汽车工程 制动防抱死系统 滑移率 附着系数
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国家客车质量监督检验中心已研制出性能可靠的ABS(制动防抱死系统)试验装置CVTC-ABS
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作者 丁良旭 李裕民 《客车技术与研究》 2004年第1期46-46,共1页
关键词 ABS 客车 挂车 制动防抱死系统 CVTC—ABS试验装置
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纯电动智能汽车制动防抱死系统控制逻辑研究 被引量:3
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作者 刘斌 施卫 +1 位作者 常嘉伟 李展峰 《电子技术应用》 2022年第1期100-104,共5页
线控制动技术(Brake-by-Wire)是纯电动智能汽车的关键技术之一。为了提高智能驾驶汽车制动的安全稳定性,需要针对一款纯电动智能汽车的制动防抱死系统控制逻辑进行研究。在该方案实施前,设置合理的逻辑门限值,通过Stateflow进行仿真实... 线控制动技术(Brake-by-Wire)是纯电动智能汽车的关键技术之一。为了提高智能驾驶汽车制动的安全稳定性,需要针对一款纯电动智能汽车的制动防抱死系统控制逻辑进行研究。在该方案实施前,设置合理的逻辑门限值,通过Stateflow进行仿真实验。基于Simulink搭建了8自由度的车辆动力学模型,对弯道制动工况进行仿真,通过控制车辆的横摆力矩实现车辆的差动控制。通过仿真实验,验证了提出的制动防抱死系统控制逻辑的合理性,对后续的线控制动系统的研发具有指导意义。 展开更多
关键词 纯电动智能汽车 制动防抱死系统 弯道制动 逻辑门限值控制 差动控制 稳定性
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浅析汽车制动防抱死系统(ABS) 被引量:1
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作者 鲍远通 《承德石油高等专科学校学报》 CAS 2001年第4期17-20,共4页
主要介绍了汽车制动防抱死系统 ( Antilock-Braking-System)的功能、原理、构造和发展方向。论述了 ABS能有效缩短制动距离提高汽车制动时方向稳定性的原因 ,对常见类型的汽车制动防抱死系统主要零部件的结构及其工作过程加以描述。并对... 主要介绍了汽车制动防抱死系统 ( Antilock-Braking-System)的功能、原理、构造和发展方向。论述了 ABS能有效缩短制动距离提高汽车制动时方向稳定性的原因 ,对常见类型的汽车制动防抱死系统主要零部件的结构及其工作过程加以描述。并对 ABS在改善制动过程和集成化应用的改进方向提出了见解。 展开更多
关键词 汽车 制动防抱死系统 ABS 滑移率 侧滑 路面附着系数
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谈谈汽车制动防抱死系统的故障判断方法 被引量:1
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作者 秦学芳 《黑龙江交通科技》 2004年第6期54-54,56,共2页
关键词 制动防抱死系统 汽车制动 制动过程 方向稳定性 车轮抱死 ABS系统 制动距离 操纵 能力 缩短
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使用、维修汽车制动防抱死系统的注意事项
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作者 王春雨 《物探装备》 2009年第2期118-118,共1页
关键词 汽车制动防抱死系统 维修过程 附着系数 制动过程 运动状况 制动距离 维修人员 系统失效
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浅谈汽车ABS制动防抱死系统的故障诊断与维修 被引量:1
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作者 何允萍 《教育界(高等教育)》 2014年第5期127-127,共1页
一、ABS系统故障概述 车辆ABS制动防抱死系统发生故障,故障指示灯常亮,系统失效,制动时车轮在路面上发生拖滑,制动踏板踩到底时,车轮发生抱死,失去转向能力。在进行ABS系统维修时,首先确定为ABS故障还是常规制动系统故障。如为... 一、ABS系统故障概述 车辆ABS制动防抱死系统发生故障,故障指示灯常亮,系统失效,制动时车轮在路面上发生拖滑,制动踏板踩到底时,车轮发生抱死,失去转向能力。在进行ABS系统维修时,首先确定为ABS故障还是常规制动系统故障。如为常规制动系统故障,要对制动系统进行外观检查,是否出现制动液泄漏,插头松脱,制动液液位过低,制动主缸、制动轮缸、真空助力器损坏。在常规的制动系统检查良好后,故障指示灯常亮, 展开更多
关键词 ABS制动防抱死系统 故障诊断 维修 制动系统故障 ABS系统 故障指示灯 汽车 制动系统检查
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基于MATLAB的制动防抱死系统的建模与仿真
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作者 任肖 齐超飞 《汽车实用技术》 2015年第4期94-96,共3页
通过在MATLAB上建立整车模型来模拟制动防抱死的控制过程。利用逻辑门限控制方法,实现液压系统对制动力的控制。并按照80km/h,60km/h,30km/h三种车速和三种不同制动强度z=0.7,z=0.5,z=0.1下的,仿真分析了制动强度,前后轮轮速和车速的变... 通过在MATLAB上建立整车模型来模拟制动防抱死的控制过程。利用逻辑门限控制方法,实现液压系统对制动力的控制。并按照80km/h,60km/h,30km/h三种车速和三种不同制动强度z=0.7,z=0.5,z=0.1下的,仿真分析了制动强度,前后轮轮速和车速的变化,滑移率的变化等制动性指标。 展开更多
关键词 制动防抱死系统 逻辑门限控制 MATLAB 仿真
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制动防抱死系统的分类
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《公路与汽运》 2004年第6期6-6,共1页
ABS分为两轮系统和四轮系统两大类。两轮系统的优点是结构比较简单,价格较低。轿车前轮承受的垂直载荷较大,制动时由于惯性力的作用,前轮载荷进一步加大,后轮的垂直载荷会减少到轿车总重的20%~30%。后轮垂直载荷很小。可提供的... ABS分为两轮系统和四轮系统两大类。两轮系统的优点是结构比较简单,价格较低。轿车前轮承受的垂直载荷较大,制动时由于惯性力的作用,前轮载荷进一步加大,后轮的垂直载荷会减少到轿车总重的20%~30%。后轮垂直载荷很小。可提供的附着力小,所以后轮容易提前抱死。 展开更多
关键词 制动防抱死系统 轿车 前轮 后轮 ABS 载荷 惯性力 轮系 垂直
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国家客车质量监督检验中心已研制出性能可靠的ABS(制动防抱死系统)试验装置CVTC-ABS
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《客车技术与研究》 2005年第1期11-11,共1页
关键词 中国 客车质量监督检验中心 ABS 制动防抱死系统 试验装置 CVTC-ABS
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制动防抱死系统的检修要领
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作者 李明诚 《汽车维修》 2012年第1期8-10,共3页
制动防抱死系统(ABS)通过增压、保压和泄压等过程的不断循环,使制动时车轮的滑移率控制在15%~20%的最佳范围内,保证汽车制动过程的稳定性,有效防止制动中产生的抱死、跑偏和甩尾等危险现象。ABS系统是基于常规制动系统而工作的... 制动防抱死系统(ABS)通过增压、保压和泄压等过程的不断循环,使制动时车轮的滑移率控制在15%~20%的最佳范围内,保证汽车制动过程的稳定性,有效防止制动中产生的抱死、跑偏和甩尾等危险现象。ABS系统是基于常规制动系统而工作的(见图1)。 展开更多
关键词 制动防抱死系统 检修 ABS系统 制动过程 制动系统 率控制 稳定性 车轮
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公交车制动防抱死系统(ABS)的故障及检查
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作者 管峥 《城市公共交通》 2022年第4期27-28,共2页
防止公交车辆车轮抱死打滑,ABS起到了至关重要的作用。ABS是制动防抱死系统,作用是在车辆制动时,自动控制制动器制动力的大小,使车轮不被抱死打滑。如果车轮抱死打滑,驾驶员将无法掌控,会出现车辆侧滑、跑偏等现象而导致事故发生。ABS... 防止公交车辆车轮抱死打滑,ABS起到了至关重要的作用。ABS是制动防抱死系统,作用是在车辆制动时,自动控制制动器制动力的大小,使车轮不被抱死打滑。如果车轮抱死打滑,驾驶员将无法掌控,会出现车辆侧滑、跑偏等现象而导致事故发生。ABS若有故障,会影响防抱死功能,因此要注意对ABS的保养检查。 展开更多
关键词 制动防抱死系统 车轮抱死 车辆制动 制动制动 公交车辆 车辆侧滑 自动控制 事故发生
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波许公司的制动防抱死系统
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作者 杨好寿 《黑龙江交通科技》 1995年第2期53-54,共2页
波许公司的制动防抱死系统PeterCoomdes一、系统特点自七十年代以来,波许公司的制动防抱死系统(ABS)在许多轿车上得到了广泛的应用,并且某些摩托车也采用了ABS。当车辆要紧急制动或者在光滑的路面条件下制动时,... 波许公司的制动防抱死系统PeterCoomdes一、系统特点自七十年代以来,波许公司的制动防抱死系统(ABS)在许多轿车上得到了广泛的应用,并且某些摩托车也采用了ABS。当车辆要紧急制动或者在光滑的路面条件下制动时,ABS系统可以防止车轮抱死,ABS... 展开更多
关键词 波许公司 制动防抱死系统 液压调节器 制动压力 制动 电磁阀 回油泵 轮速传感器 电磁传感器 蓄液器
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制动防抱死系统的分类
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《城市公共交通》 2005年第4期45-45,共1页
制动防抱死系统(ABS)可分为两轮系统和四轮系统两大类。
关键词 制动防抱死系统 分类
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汽车制动防抱死系统(ABS)的使用和检修要点
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作者 武志强 《北方交通》 2007年第5期187-189,共3页
讨论了ABS系统的使用和检修要点,为ABS系统的使用及检修提供了有利的参考,对保障汽车制动时的安全性有重要意义。
关键词 防抱死制动系统 故障 检修 使用
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基于ABS的汽车防抱死制动系统性能的EMC测试方法研究
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作者 付嘉乐 张朝权 +2 位作者 王若浩 霍国君 周璐莎 《汽车电器》 2025年第4期42-45,共4页
随着汽车工业电气化发展,车内、外电磁环境复杂,车辆电子电气部件易受外部电磁干扰。GB 34660—2017标准虽对道路车辆电磁抗扰性提出要求,但缺乏车辆ABS功能电磁兼容性能相关内容。当前半电波暗室内车辆ABS功能电磁兼容性试验存在触发... 随着汽车工业电气化发展,车内、外电磁环境复杂,车辆电子电气部件易受外部电磁干扰。GB 34660—2017标准虽对道路车辆电磁抗扰性提出要求,但缺乏车辆ABS功能电磁兼容性能相关内容。当前半电波暗室内车辆ABS功能电磁兼容性试验存在触发时间短、与干扰时间差距大、受噪声干扰难监测等问题,难以准确评估其电磁兼容性能。文章先介绍ABS系统控制原理及构成,阐述常见触发方式及其不足,提出一种新的触发方法,通过调节轴距、用双千斤顶架起前轮、驾驶机器人控制制动等步骤,实现对车辆ABS功能触发动作和工作状态的持续有效监测。选取3台样车进行电磁抗扰试验验证,结果表明该方案能有效延长ABS工作时长。新方法具有保障车辆稳定、精准判定、简化布置、便于检测比对、支持深度测试等优势,能有效解决现有试验的弊端。 展开更多
关键词 电磁抗扰 防抱死制动系统 连续触发
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电控发动机中汽车防抱死制动系统故障原因分析 被引量:2
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作者 钟权 岑文剑 赵天德 《时代汽车》 2024年第5期183-185,共3页
本文通过分析电控发动机中汽车防抱死制动系统的工作原理、组成部分和功能,剖析了常见的硬件故障类型,包括电机故障、电路故障、执行机构故障等,并详细探讨了泵模块、排气阀、制动管路故障的成因及检修步骤。分析了ABS控制模块故障、AB... 本文通过分析电控发动机中汽车防抱死制动系统的工作原理、组成部分和功能,剖析了常见的硬件故障类型,包括电机故障、电路故障、执行机构故障等,并详细探讨了泵模块、排气阀、制动管路故障的成因及检修步骤。分析了ABS控制模块故障、ABS传感器故障以及ABS系统线路故障等方面的根源原因,阐述了各类故障对ABS系统性能的影响,以及相应的检测和修理方法。通过对防抱死制动系统故障成因的全面剖析,强调了深入研究系统故障原因的重要性。 展开更多
关键词 电控发动机 汽车防抱死制动系统 故障原因 传感器故障
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汽车防抱死制动系统故障原因与风险评估方法
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作者 钟权 《汽车测试报告》 2024年第1期79-82,共4页
汽车防抱死制动系统是一种能够提高汽车主动安全性能的重要技术。它通过控制制动力矩,防止车轮抱死,缩短制动距离,保持转向操纵能力和行驶方向的稳定性。然而,汽车防抱死制动系统也可能出现故障,影响汽车的正常运行,甚至造成事故。该文... 汽车防抱死制动系统是一种能够提高汽车主动安全性能的重要技术。它通过控制制动力矩,防止车轮抱死,缩短制动距离,保持转向操纵能力和行驶方向的稳定性。然而,汽车防抱死制动系统也可能出现故障,影响汽车的正常运行,甚至造成事故。该文对汽车防抱死制动系统故障原因与风险评估方法进行研究,以提高车辆的制动效能和操纵稳定性。 展开更多
关键词 汽车防抱死制动系统 风险评估 故障树分析 故障诊断
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基于目标滑移率的车辆防抱死制动系统控制算法研究
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作者 张平平 《专用汽车》 2024年第4期32-36,60,共6页
建立了包含平面内SWIFT轮胎模型在内的四分之一车辆模型,建立了防抱死制动系统模型,并设计了以车轮滑移率为目标,采用PID控制的ABS算法。基于该平台对ABS控制算法进行仿真,验证其合理性。最后将ABS控制算法的代码集成到电控制动系统中... 建立了包含平面内SWIFT轮胎模型在内的四分之一车辆模型,建立了防抱死制动系统模型,并设计了以车轮滑移率为目标,采用PID控制的ABS算法。基于该平台对ABS控制算法进行仿真,验证其合理性。最后将ABS控制算法的代码集成到电控制动系统中进行实车试验,试验结果表明,基于目标滑移率的ABS控制算法满足预期。 展开更多
关键词 目标滑移率 PID控制 防抱死制动系统 SWIFT轮胎模型
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