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题名我国首台高速动力车制动盘及制动闸瓦材料选择
被引量：2
- 1
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作者
黄志辉
陈清
何萃微
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机构
西南交通大学机车车辆研究所
资阳内燃机车工厂
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出处
《机械工程材料》
CAS
CSCD
北大核心
1997年第3期34-36,共3页
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基金
国家"八五"科技重点攻关项目
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文摘
基础制动装置是高速动力车不可缺少的重要部件。其中制动盘和制动闸瓦的材料直接影响列车的制动性能。本文介绍了我国首台高速动力车制动盘及制动闸瓦材料的选择及结构设计。
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关键词
制动装置
高速动力车
铁路机车
制动闸瓦
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分类号
U260.351
[机械工程—车辆工程]
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题名高速机车用粉末冶金制动闸瓦的研制
被引量：5
- 2
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作者
姚萍屏
陈圣柳
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机构
中南大学粉末冶金国家重点实验室
浙江乐清粉末冶金厂
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出处
《铁道机车车辆》
2004年第B12期78-80,96,共4页
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文摘
机车高速化是国民经济高速发展的迫切需求 ,而没有制动就没有高速化。粉末冶金制动闸瓦广泛应用于高速机车摩擦制动。现总结高速机车用粉末冶金制动闸瓦的研制工作。
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关键词
刹车材料
粉末冶金
制动闸瓦
高速机车
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Keywords
Brake materials,Powder metallurgy,brake shoe,high-speed locomotive
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分类号
U260.351
[机械工程—车辆工程]
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题名制动闸瓦内弧面专用磨削修复设备及控制
- 3
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作者
蔡丽丽
梁睦
李铬
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机构
河南广播电视大学
中原工学院
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出处
《金刚石与磨料磨具工程》
CAS
2001年第6期43-43,共1页
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文摘
本文介绍了制动闸瓦内弧面专用磨削修复设备的设计方案 ,基本结构、工作原理及电气控制原理 ,采用本设计方案也可进行其它复杂工件外形的表面磨削加工。
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关键词
磨削
内弧面
控制
提升绞车
制动闸瓦
磨损
摇臂钻床
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分类号
TD534.5
[矿业工程—矿山机电]
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题名卡轨车安全耐用型制动闸瓦的研制
被引量：1
- 4
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作者
夏平
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机构
煤科总院常州科试中心
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出处
《煤矿自动化》
1996年第3期59-61,共3页
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文摘
卡轨车安全耐用型制动闸瓦的研制夏平煤科总院常州科试中心（常州２１３００２）１概述辅助运输卡轨车的研制和应用，使煤矿生产的高产高效和安全有了切实的保障。６０年代末，钢丝绳牵弓怖轨车和机车卡轨车先后在德国和英国研制成功、不仅应用干分支巷道的运输，并能服务...
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关键词
卡轨车
安全
制动闸瓦
煤矿
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分类号
TD524.1
[矿业工程—矿山机电]
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题名国际铁路联盟对复合制动闸瓦的研究
- 5
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机构
铁信数据中心
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出处
《中国铁路》
北大核心
2008年第4期73-73,共1页
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文摘
在“TSI noise”标准于2006年6月23日生效后，新造的机车车辆必须遵守该标准。采用复合材料取代铸铁闸瓦可以减少车轮噪声，比如速度100km／h的货运列车噪声能降低10dB左右。目前，铸铁闸瓦能消耗制动产生的约25％～30％的摩擦热量，其余的由车轮消耗，而复合材料的热传导性远不及金属，使得车轮需要消耗额外增加的能量。“K—shoe”闸瓦具有更高但比较稳定的摩擦系数，计划用于新造或经过翻新的机车车辆上；“LL—shoe”闸瓦所具有的摩擦系数几乎与铸铁材质相同。
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关键词
制动闸瓦
复合材料
国际铁路联盟
铸铁闸瓦
摩擦系数
机车车辆
货运列车
热传导性
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分类号
U260.351
[机械工程—车辆工程]
TB33
[一般工业技术—材料科学与工程]
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题名专利
- 6
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出处
《工程塑料应用》
CAS
CSCD
北大核心
2009年第8期96-97,共2页
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关键词
聚对苯撑苯并二恶唑
树脂基复合材料
专利
环氧树脂材料
改性方法
纤维增强
耐磨材料
制动闸瓦
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分类号
TQ342.734
[化学工程—化纤工业]
TB332
[一般工业技术—材料科学与工程]
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