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汽车ABS制动轮缸压力变化速率模型试验
被引量:
11
1
作者
李志远
刘昭度
+1 位作者
崔海峰
王仁广
《农业机械学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2007年第9期6-9,共4页
运用ABS/ASR集成液压系统试验测试台架,对汽车ABS制动轮缸压力调节的动态特性进行了理论分析,结合试验对轮缸压力调节过程进行了研究。确定了轮缸半经验模型参数,得到了前轮和后轮轮缸在增压和减压过程中的压力变化模型。拟合结果表明...
运用ABS/ASR集成液压系统试验测试台架,对汽车ABS制动轮缸压力调节的动态特性进行了理论分析,结合试验对轮缸压力调节过程进行了研究。确定了轮缸半经验模型参数,得到了前轮和后轮轮缸在增压和减压过程中的压力变化模型。拟合结果表明该模型精度较高,可用于ABS和ASR的仿真控制研究和轮缸压力精细调节研究。
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关键词
ABS
制动轮缸
压力变化速率
数学模型
试验
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职称材料
汽车人力液压制动系统密封性检测的研究
2
作者
张庆良
《液压与气动》
北大核心
2011年第9期29-30,共2页
分析了汽车人力液压制动系统的工作原理。为了消除制动轮缸的泄漏现象,研究了一种定量检测泄漏量的密封性检测系统。采用空气作为测试介质,使用压差传感器比较被测容积与基准容积的压力差,使用流量计实时计算给定时间内制动轮缸的微泄漏...
分析了汽车人力液压制动系统的工作原理。为了消除制动轮缸的泄漏现象,研究了一种定量检测泄漏量的密封性检测系统。采用空气作为测试介质,使用压差传感器比较被测容积与基准容积的压力差,使用流量计实时计算给定时间内制动轮缸的微泄漏,给出了密封性检测系统的组成及其工作原理。
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关键词
人力液压
制动
系统
制动轮缸
密封性
检测
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职称材料
基于AMESim的液压制动系统建模与仿真分析
被引量:
2
3
作者
付道琪
高若奇
+1 位作者
李其宸
陈鹏飞
《农业装备与车辆工程》
2021年第1期125-129,共5页
以某款配置了ABS的汽车为例,对液压制动系统的主要元件建立物理数学模型。基于制动压力调节单元和制动操作单元,在AMESim软件环境中搭建其模型并进行动态特性分析,包括主要部件性能参数的变化对制动轮缸压力、制动轮缸流量和制动反应时...
以某款配置了ABS的汽车为例,对液压制动系统的主要元件建立物理数学模型。基于制动压力调节单元和制动操作单元,在AMESim软件环境中搭建其模型并进行动态特性分析,包括主要部件性能参数的变化对制动轮缸压力、制动轮缸流量和制动反应时间的影响程度。在此基础上,分析管路压力与制动踏板力和制动踏板行程之间的关系,为改善汽车制动性能提供一定的理论参考依据。
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关键词
液压
制动
压力调节
AMESIM
动态特性
制动轮缸
压力
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职称材料
内环槽车削夹具
被引量:
2
4
作者
张洪涛
《现代制造工程》
CSCD
北大核心
2002年第5期60-60,共1页
关键词
内环槽
车削夹具
制动轮缸
缸
体
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职称材料
汽车的稳定控制系统
5
作者
田雪竹
魏君
《农机使用与维修》
2005年第4期73-73,共1页
我们知道,通过采用来自防锁刹车系统(ABS)的信息,可以提高悬架系统的性能.ABS系统能够测量出车轮速度并独立控制各车轮制动轮缸压力.而对这个基础系统做一些必要的改进,就可使电控悬架更有效地发挥作用.
关键词
稳定控制系统
汽车
制动轮缸
压力
ABS系统
刹车系统
悬架系统
独立控制
车
轮
速度
基础系统
电控悬架
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职称材料
题名
汽车ABS制动轮缸压力变化速率模型试验
被引量:
11
1
作者
李志远
刘昭度
崔海峰
王仁广
机构
北京理工大学汽车动力性与排放测试国家专业实验室
出处
《农业机械学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2007年第9期6-9,共4页
基金
国家自然科学基金-福特基金资助项目(项目编号:50122155)
文摘
运用ABS/ASR集成液压系统试验测试台架,对汽车ABS制动轮缸压力调节的动态特性进行了理论分析,结合试验对轮缸压力调节过程进行了研究。确定了轮缸半经验模型参数,得到了前轮和后轮轮缸在增压和减压过程中的压力变化模型。拟合结果表明该模型精度较高,可用于ABS和ASR的仿真控制研究和轮缸压力精细调节研究。
关键词
ABS
制动轮缸
压力变化速率
数学模型
试验
Keywords
Anti-lock brake system, Wheel cylinder, Pressure variable rate, Model, Experiment
分类号
U463.526 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
汽车人力液压制动系统密封性检测的研究
2
作者
张庆良
机构
邯郸职业技术学院机电系
出处
《液压与气动》
北大核心
2011年第9期29-30,共2页
文摘
分析了汽车人力液压制动系统的工作原理。为了消除制动轮缸的泄漏现象,研究了一种定量检测泄漏量的密封性检测系统。采用空气作为测试介质,使用压差传感器比较被测容积与基准容积的压力差,使用流量计实时计算给定时间内制动轮缸的微泄漏,给出了密封性检测系统的组成及其工作原理。
关键词
人力液压
制动
系统
制动轮缸
密封性
检测
分类号
TH137 [机械工程—机械制造及自动化]
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职称材料
题名
基于AMESim的液压制动系统建模与仿真分析
被引量:
2
3
作者
付道琪
高若奇
李其宸
陈鹏飞
机构
上海理工大学机械工程学院
出处
《农业装备与车辆工程》
2021年第1期125-129,共5页
文摘
以某款配置了ABS的汽车为例,对液压制动系统的主要元件建立物理数学模型。基于制动压力调节单元和制动操作单元,在AMESim软件环境中搭建其模型并进行动态特性分析,包括主要部件性能参数的变化对制动轮缸压力、制动轮缸流量和制动反应时间的影响程度。在此基础上,分析管路压力与制动踏板力和制动踏板行程之间的关系,为改善汽车制动性能提供一定的理论参考依据。
关键词
液压
制动
压力调节
AMESIM
动态特性
制动轮缸
压力
Keywords
hydraulic braking
pressure regulating
AMESim
dynamic characteristics
brake wheel cylinder pressure
分类号
U463.5 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
内环槽车削夹具
被引量:
2
4
作者
张洪涛
机构
河南省汽车制动器有限责任公司钳泵厂
出处
《现代制造工程》
CSCD
北大核心
2002年第5期60-60,共1页
关键词
内环槽
车削夹具
制动轮缸
缸
体
分类号
TG751.1 [金属学及工艺—刀具与模具]
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职称材料
题名
汽车的稳定控制系统
5
作者
田雪竹
魏君
机构
阿继集团哈尔滨泛微电子工程有限公司
黑龙江省尚志市电业局
出处
《农机使用与维修》
2005年第4期73-73,共1页
文摘
我们知道,通过采用来自防锁刹车系统(ABS)的信息,可以提高悬架系统的性能.ABS系统能够测量出车轮速度并独立控制各车轮制动轮缸压力.而对这个基础系统做一些必要的改进,就可使电控悬架更有效地发挥作用.
关键词
稳定控制系统
汽车
制动轮缸
压力
ABS系统
刹车系统
悬架系统
独立控制
车
轮
速度
基础系统
电控悬架
分类号
U472.43 [机械工程—车辆工程]
TM712 [电气工程—电力系统及自动化]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
汽车ABS制动轮缸压力变化速率模型试验
李志远
刘昭度
崔海峰
王仁广
《农业机械学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2007
11
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
汽车人力液压制动系统密封性检测的研究
张庆良
《液压与气动》
北大核心
2011
0
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
基于AMESim的液压制动系统建模与仿真分析
付道琪
高若奇
李其宸
陈鹏飞
《农业装备与车辆工程》
2021
2
在线阅读
下载PDF
职称材料
4
内环槽车削夹具
张洪涛
《现代制造工程》
CSCD
北大核心
2002
2
在线阅读
下载PDF
职称材料
5
汽车的稳定控制系统
田雪竹
魏君
《农机使用与维修》
2005
0
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职称材料
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