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制动管一体式法兰接头热镦挤成形工艺仿真分析
被引量：
3
1
作者
杨昌群
高金杰
+2 位作者
冯智彦
赵升吨
王永飞
《精密成形工程》
北大核心
2022年第7期64-71,共8页
目的 针对铁路货车空气管路制动系统中焊接法兰接头连接质量不佳的问题,提出一种制动管一体式法兰接头热镦挤工艺。方法 分析了制动管用AISI321不锈钢的高温变形行为并构建了本构方程,并通过DEFORM–2D软件对制动管件法兰接头热镦挤工...
目的 针对铁路货车空气管路制动系统中焊接法兰接头连接质量不佳的问题,提出一种制动管一体式法兰接头热镦挤工艺。方法 分析了制动管用AISI321不锈钢的高温变形行为并构建了本构方程,并通过DEFORM–2D软件对制动管件法兰接头热镦挤工艺进行了数值模拟。结果 应力–应变曲线在低应变速率时呈现稳态流动,但在高应变速率下会出现明显的波动。本构方程得到的应力计算值与试验真实值的相关系数为0.986,平均相对误差为6.7%。在热镦挤工艺成形法兰接头过程中,挤压阶段的最大应力位于制动管扩径的圆锥面处;镦粗阶段的最大应力位于法兰接头平面成形处,并最终转移至法兰接头的圆角处。结论 建立的本构方程能够反映AISI 321不锈钢真实应力–真实应变的关系,可用于描述该材料在热镦挤成形工艺中的塑性变形行为。在该制动管一体式法兰接头热镦挤成形过程的镦粗阶段,摩擦因数保持在0.3以下能够有效降低镦粗力。
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关键词
制动管件
热镦挤
本构方程
数值模拟
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职称材料
题名
制动管一体式法兰接头热镦挤成形工艺仿真分析
被引量：
3
1
作者
杨昌群
高金杰
冯智彦
赵升吨
王永飞
机构
国家石油天然气管网集团有限公司华南分公司
西安交通大学机械工程学院
出处
《精密成形工程》
北大核心
2022年第7期64-71,共8页
基金
航天科技创新应用研究项目(1A0A9FC6)
航天先进制造技术研究联合基金重点项目(U1937203)
陕西省液压技术重点实验室开放基金(YYJS2022KF 06)。
文摘
目的 针对铁路货车空气管路制动系统中焊接法兰接头连接质量不佳的问题,提出一种制动管一体式法兰接头热镦挤工艺。方法 分析了制动管用AISI321不锈钢的高温变形行为并构建了本构方程,并通过DEFORM–2D软件对制动管件法兰接头热镦挤工艺进行了数值模拟。结果 应力–应变曲线在低应变速率时呈现稳态流动,但在高应变速率下会出现明显的波动。本构方程得到的应力计算值与试验真实值的相关系数为0.986,平均相对误差为6.7%。在热镦挤工艺成形法兰接头过程中,挤压阶段的最大应力位于制动管扩径的圆锥面处;镦粗阶段的最大应力位于法兰接头平面成形处,并最终转移至法兰接头的圆角处。结论 建立的本构方程能够反映AISI 321不锈钢真实应力–真实应变的关系,可用于描述该材料在热镦挤成形工艺中的塑性变形行为。在该制动管一体式法兰接头热镦挤成形过程的镦粗阶段,摩擦因数保持在0.3以下能够有效降低镦粗力。
关键词
制动管件
热镦挤
本构方程
数值模拟
Keywords
brake pipe
hot upsetting-extruding
constitutive equation
numerical analysis
分类号
TG249.9 [金属学及工艺—铸造]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
制动管一体式法兰接头热镦挤成形工艺仿真分析
杨昌群
高金杰
冯智彦
赵升吨
王永飞
《精密成形工程》
北大核心
2022
3
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职称材料
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