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电子机械制动系统制动执行器建模与试验被引量：16: 1; 作者沈沉王军林逸《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第8期30-33,共4页; 电子机械制动系统以电驱动元件为制动执行器,取代传统的液压或气压制动执行器。阐述了电子机械制动系统的结构组成、工作原理及电子机械式制动执行器的结构,建立了制动执行器的数学模型,并对制动执行器原理机进行了试验验证。; 关键词电子机械制动系统制动执行器数学模型; 在线阅读下载PDF 职称材料

汽车电子机械制动系统制动执行器的研究被引量：10: 2; 作者张立新田有为沈沉《机械设计与制造》北大核心 2006年第12期50-52,共3页; 制动系统在汽车的安全方面扮演着至关重要的角色。电子机械制动系统,以电驱动元件为制动执行器,取代传统的液压或气压制动执行器,是一种全新的制动理念。介绍了电子机械制动系统的结构组成、工作原理及性能特点,对电子机械式制动执行器... 展开更多; 关键词电子机械制动系统制动执行器汽车工作原理; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于超磁致伸缩材料的快速制动执行器的设计: 3; 作者徐爱群洪灵胡树根《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2015年第11期1307-1313,1327,共8页; 为有效解决制动执行器快速运动和高精度定位的矛盾,采用超磁致伸缩执行器来操纵制动机构,以提高制动系统的响应速度。在分析快速制动器的设计要求及其执行器的原理和可行性的基础上,进行了快速制动执行器总体方案设计和主要部件设计。... 展开更多; 关键词快速制动执行器超磁致伸缩材料励磁线圈柔性铰链位移放大机构; 在线阅读下载PDF 职称材料

电子机械制动执行器的摩擦力矩和能耗分析被引量：4: 4; 作者夏利红邓兆祥《湖南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第4期48-56,共9页; 为了实现在设计阶段对系统摩擦力矩的合理预估,提高执行器性能预测的准确性,以行星齿轮滚珠丝杆式电子机械制动执行器为研究对象,分析系统摩擦的主要来源及其对执行器性能的影响;建立执行器系统动力学模型和摩擦力矩模型,将理论计算与... 展开更多; 关键词电子机械制动执行器动力学模型摩擦模型摩擦能耗; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名电子机械制动系统制动执行器建模与试验被引量：16: 1; 作者沈沉王军林逸; 机构北京理工大学机械与车辆工程学院; 出处《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第8期30-33,共4页; 文摘电子机械制动系统以电驱动元件为制动执行器,取代传统的液压或气压制动执行器。阐述了电子机械制动系统的结构组成、工作原理及电子机械式制动执行器的结构,建立了制动执行器的数学模型,并对制动执行器原理机进行了试验验证。; 关键词电子机械制动系统制动执行器数学模型; Keywords Electro-mechanical braking system, Brake actuator, Mathematic model; 分类号 U461.3 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名汽车电子机械制动系统制动执行器的研究被引量：10: 2; 作者张立新田有为沈沉; 机构辽宁省交通高等专科学校; 出处《机械设计与制造》北大核心 2006年第12期50-52,共3页; 文摘制动系统在汽车的安全方面扮演着至关重要的角色。电子机械制动系统,以电驱动元件为制动执行器,取代传统的液压或气压制动执行器,是一种全新的制动理念。介绍了电子机械制动系统的结构组成、工作原理及性能特点,对电子机械式制动执行器的结构及设计进行了分析。; 关键词电子机械制动系统制动执行器汽车工作原理; Keywords Electro- Mechanical： Brakin2 system： Brake actuator; 分类号 U463.51 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于超磁致伸缩材料的快速制动执行器的设计: 3; 作者徐爱群洪灵胡树根; 机构浙江科技学院机械与汽车工程学院浙江大学机械工程学院; 出处《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2015年第11期1307-1313,1327,共8页; 基金国家自然科学基金(61074143) 浙江科技学院学科交叉预研专项重点项目(2012JC01Z) 浙江省自然科学基金(Y14E050016)资助; 文摘为有效解决制动执行器快速运动和高精度定位的矛盾,采用超磁致伸缩执行器来操纵制动机构,以提高制动系统的响应速度。在分析快速制动器的设计要求及其执行器的原理和可行性的基础上,进行了快速制动执行器总体方案设计和主要部件设计。根据制动所需的位移量和制动力,给出了GMM棒的长度和直径计算方法。由压磁方程结合快速制动要求,建立了螺管线圈的匝数与励磁电流的乘积与执行器输出位移量的关系,避免了直接求解激励磁场强度的困难。与此同时还探讨了线圈匝数和电流选择的依据,推导了位移放大机构尺寸的计算公式。最后进行了实验验证,结果表明B-GMA的工作特性能满足快速制动的要求。; 关键词快速制动执行器超磁致伸缩材料励磁线圈柔性铰链位移放大机构; Keywords speedy braking actuator giant magnetostrictive material excitation coil flexible hinge displacement magnification mechanism; 分类号 U463.5 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名电子机械制动执行器的摩擦力矩和能耗分析被引量：4: 4; 作者夏利红邓兆祥; 机构重庆大学汽车工程学院重庆大学机械传动国家重点实验室; 出处《湖南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第4期48-56,共9页; 基金国家高技术研究发展计划(863计划)项目(2012AA111803) 重庆市科委科技攻关项目(CSTC2008AA6030) 机械传动国家重点实验室科研业务费专项项目(SKLMT-ZZKT-2012MS03)~~; 文摘为了实现在设计阶段对系统摩擦力矩的合理预估,提高执行器性能预测的准确性,以行星齿轮滚珠丝杆式电子机械制动执行器为研究对象,分析系统摩擦的主要来源及其对执行器性能的影响;建立执行器系统动力学模型和摩擦力矩模型,将理论计算与实验相结合,对模型参数进行了辨识,基于理论计算和实验辨识结果的对比分析讨论了两者存在差异的原因;同时分析摩擦模型参数对制动间隙消除时间和最大制动夹紧力的影响,各部件摩擦对系统摩擦力矩的影响及其随转速和载荷的变化规律,以及紧急制动过程中执行器产生的摩擦能耗.结果表明:影响制动间隙消除时间的摩擦主要来源于电机和滚珠丝杆;影响制动夹紧能力的摩擦主要来源于滚珠丝杆、电机和推力轴承,随着制动夹紧力的增加滚珠丝杆和推力轴承对系统摩擦的影响增大,而电机的影响显著降低;紧急制动过程中,执行器产生的有效力矩传递比仅为73.56%,摩擦能耗高达48.1%.; 关键词电子机械制动执行器动力学模型摩擦模型摩擦能耗; Keywords electromechanical brake actuator dynamic model frictional model frictional energy dissipation; 分类号 U463 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	电子机械制动系统制动执行器建模与试验	沈沉王军林逸	《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心	2007	16	在线阅读下载PDF 职称材料
2	汽车电子机械制动系统制动执行器的研究	张立新田有为沈沉	《机械设计与制造》北大核心	2006	10	在线阅读下载PDF 职称材料
3	基于超磁致伸缩材料的快速制动执行器的设计	徐爱群洪灵胡树根	《汽车工程》 EI CSCD 北大核心	2015	0	在线阅读下载PDF 职称材料
4	电子机械制动执行器的摩擦力矩和能耗分析	夏利红邓兆祥	《湖南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心	2018	4	在线阅读下载PDF 职称材料