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题名制动感觉指数在高原制动试验中的应用
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作者
潘佳炜
董晓丹
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机构
广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院
广东省民政职业技术学校
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出处
《汽车工程师》
2015年第6期44-46,共3页
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文摘
某款车型在高原制动试验中,发现存在最大电气负荷工况下制动力偏大的问题。为更好地对制动助力系统进行标定,引入制动感觉指数(BFI)试验评估体系,通过分析影响制动感觉的踏板力、踏板位移及减速度3种因素间关系,发现在减速度达到0.7 g后制动踏板力超过300 N,需调整电子真空泵的辅助策略来进行改善。试验结果表明,将BFI应用在高原制动试验中,能简单有效地获取被测车型在高原地区的制动感觉客观指标,对制动系统正向开发或后期系统改善有着重要作用。
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关键词
高原制动试验
制动感觉指数
客观指标
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Keywords
Plateau brake test
Brake Feel Index（BFI）
Objective targets
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分类号
U467
[机械工程—车辆工程]
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题名基于AMESim的汽车制动踏板感觉仿真及优化
被引量：1
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作者
熊自远
魏翼鹰
代展威
白帆
陈志军
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机构
武汉理工大学
武汉理工大学
上汽通用五菱汽车股份有限公司
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出处
《汽车技术》
CSCD
北大核心
2020年第3期50-57,共8页
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基金
国家重点研发计划项目（2017YFB0102500）
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文摘
为研究与优化汽车制动踏板感觉,对汽车制动系统进行动力学理论分析,基于AMESim建立制动踏板感觉仿真模型,利用实车动态试验验证了模型的准确性,基于建立的模型研究了汽车制动系统各部件参数和踏板踩踏速度与制动踏板感觉的关系,引入制动踏板感觉指数(BFI)对试验车进行了客观评价,并提出制动系统的改善方案。试验结果表明,调整踏板杠杆比、制动器等效弹簧刚度等制动系统参数能够显著提升车辆的制动踏板感觉。
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关键词
制动系统
踏板感觉
AMESIM仿真
制动踏板感觉指数
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Keywords
Braking system
Pedal feel
AMESim simulation
Brake Feeling Index(BFI)
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分类号
U461
[机械工程—车辆工程]
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题名基于MATLAB制动系统模拟计算及优化
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作者
周成斌
孙建涛
徐满
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机构
广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院
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出处
《汽车零部件》
2023年第3期6-12,共7页
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文摘
汽车制动系统的设计不仅需要考虑各种法规要求,还要兼顾安全性和舒适性的要求。以一款SUV车型开发为例,主要介绍使用MATLAB仿真软件进行制动系统模拟计算。通过调整制动系统零部件参数进行仿真分析,使用两种制动踏板感评价方法进行评价与对比分析,改善制动性能,设计出一款性能较好的制动系统。该制动系统满足安全和法规要求且舒适性较好。
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关键词
汽车制动系统
MATLAB仿真软件
制动踏板感觉指数
助力器助力拐点
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Keywords
automobile braking system
MATLAB simulation software
brake pedal feel index(BFI)
booster run-out
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分类号
U461.3
[机械工程—车辆工程]
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