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混合动力车制动工况分析与储能装置参数匹配
被引量：
3
1
作者
王伟达
王言子
+1 位作者
项昌乐
刘辉
《哈尔滨工业大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2014年第9期74-79,共6页
为提高混合动力系统整体性能,实现高效能量回收,分析某重型越野车辆驾驶循环工况中制动过程的功率与能量分布,从制动能量回收率与电机参数出发讨论对储能装置的性能要求.提出电池组-超级电容复合储能装置的参数匹配方法,针对21 t级试验...
为提高混合动力系统整体性能,实现高效能量回收,分析某重型越野车辆驾驶循环工况中制动过程的功率与能量分布,从制动能量回收率与电机参数出发讨论对储能装置的性能要求.提出电池组-超级电容复合储能装置的参数匹配方法,针对21 t级试验样车混合动力系统进行实例计算,论证锂离子电池组与超级电容组成的复合储能装置的性能.实例计算与道路试验结果表明:匹配的复合储能装置符合车辆整体性能与制动能量回收的要求,体积、重量满足总体设计约束;匹配超级电容后,储能装置的瞬时功率能力大幅提升,可显著提高车辆的制动能力和制动能量回收率.
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关键词
机电联合
制
动
制动工况分析
复合储能装置
参数匹配
超级电容
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职称材料
题名
混合动力车制动工况分析与储能装置参数匹配
被引量：
3
1
作者
王伟达
王言子
项昌乐
刘辉
机构
北京理工大学车辆传动国家重点实验室
出处
《哈尔滨工业大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2014年第9期74-79,共6页
基金
国家自然科学基金资助项目(51005017)
新世纪优秀人才支持计划资助项目(NCET-12-0043)
文摘
为提高混合动力系统整体性能,实现高效能量回收,分析某重型越野车辆驾驶循环工况中制动过程的功率与能量分布,从制动能量回收率与电机参数出发讨论对储能装置的性能要求.提出电池组-超级电容复合储能装置的参数匹配方法,针对21 t级试验样车混合动力系统进行实例计算,论证锂离子电池组与超级电容组成的复合储能装置的性能.实例计算与道路试验结果表明:匹配的复合储能装置符合车辆整体性能与制动能量回收的要求,体积、重量满足总体设计约束;匹配超级电容后,储能装置的瞬时功率能力大幅提升,可显著提高车辆的制动能力和制动能量回收率.
关键词
机电联合
制
动
制动工况分析
复合储能装置
参数匹配
超级电容
Keywords
electro-mechanical brake
analysis of brake condition
hybrid energy storage system
parameter matching
ultra capacitors
分类号
U469.72 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
混合动力车制动工况分析与储能装置参数匹配
王伟达
王言子
项昌乐
刘辉
《哈尔滨工业大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2014
3
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参考文献
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